Arkadaşlar merhaba , aranıza yeni katildim . ismim Cenk istanbul dan katılıyorum bunlari tanışma bölümüne yazmam gerekirdi ama orayada kısa zamanda yazacağim.. 2008 Model Starex Crdi kısa şase gümüş gri panelvan sahibiyim . 2009 yilinda 30 bin km de aldim . şuan 67 bin de . 2 kere bakım yaptiirdim 45 bin yağ yağ filt. hava filt . disk ve balatalar.ön amortisorler ve sağ sol rot kolları değişti. (1 yıl sonra) 57 bin yağ yağ filt hava filt . polen filt. ve balata değişti. şuan 1 yil daha oldu 67 bin deyim bakım yaptirmak istiyorm ama genelde sadece yağ deiştirdiğim için sanayide hallettiriyordum. artik bazı sıkıntıları var starexden anlayan birine göstermek istiyorm . sorunlar ; 1 - Başka konuda yazdığım gibi fan sürekli çalısmaya basladi. ilk aldığımda arac ısındıkça calisiyordu şuan non-stop çalısıyor. 2 - Genelde ilk çalişmalarda sanki gaz takılı kaliyor . yanı 1.vitesde kalktik 2 ye aticaz debriaja basiyoruz ama devir yükseliyor ve düşüyor. boşta bi gaz verince 4000 e kdr . düzeliyor. 3 -Her vites değişiminde deferansiyel den sanırm tak diye ses geliyor ama yavaş değiştirirsek sıkıntı yok . 4 -100 tl euro dizelle 180 km zar zor , 100 tl motorin ile 280 rahat,kasarak 320-340 km arasi yol yapiyorum .(araç hep boş) 5 - 40 km ve üstünde virajlarda sağa doğru giderken sürtme sesi var , sola doğru giderken yok . ne nereeye sürtüyo bir türlü çözemedm . davlumbazlar yeni . 6 - Bütün kapılardan gacır gucur sesler geliyor . kapı contaları aşınmış sanırım ondan yapma şansı varmı 50 tl ye buldm değiştirsem sorun geçermi ? Direksiyonda hafif deformasyon başladı deri kaplatan biri varmı ? varsa foto ve fiyat paylaşabilirmi ? Son olarak istanbul kayışdagindayım bana önerebileceğiniz bu işlerden anlayan ve hesaplı bir starex ustası servisi var mıdır ? Cevaplarınız için şimdien çok teşekkür ederim .
3.) Saft istavrozlari 5.) On balatalar bitiyor HTC Wildfire S A510e cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
1 in cevabi Motor soğuk ken arac stop vaziyette fani elinizle cevirebiliyorsaniz sıkıntı yok demektir 6. Ise silikon sprey sl fitil conta ne varsa guzelce sik duzelmesi gerekir bende on iki kspida ise yaradi
Şuan denedim 1. yi . evet dönüyor yanı kilitli değil . Diğer cevaplar içinde teşekkür ediyorum . Bakım için hangi servis ? Usta ?
Benim ustam Ümraniye Çakmak sanayide class oto Basri usta kendisi kaynak plszadan ayrilma 8 sendir ben hep ona gderim
arkadaşlar ben bu gün 140 lık 2006 model starex space aldım balatalrı ne kadardır ve trger kayışını kaça değiştirirler ?
3 numarali sorunum daha fazla sesle devam ediyor. her vites değişiminde tak diye ses , etrafdaki bütün insanlar dönüp bakıyo o derece yani . bir ustaya sordum istavrozlarla alakasi yok dedi ama bilemiyorum . 4 numarali konu hakkında benimde anlamadiğim seyler var ama motorin ile devam ediyorum 5 numarali sorun için balatalari değştirdim ön , sorun geçmedi halen devam . 6 numara sağ kapı contasını değiştirdm sorun giderildi . 50 tl. bayramda 9 gün yatan arabam geldiğimde ilk marşta bana bir süpriz yapti . 7 - ekranda devir göstergesinin altındaki işin patlamiş . yanmiyor . bunun için komple sökülmeli midir ? 8 - otomatik antenim açılırken sanki dağlari delicek şekilde tak tak yapmaya başlamiş . onu nasil sökerim de temizlerim veya napabilirim acaba .
Sadece yakıt konusuna cevap vermek isterim.Artık kırsal motorin diye bir sey yok.Butun yakıtlar dizel icin Euro'dur. Akaryakıt firmaları kırsal motorin yasaklanınca biraz daha kazanmak icln katkılı euro dizeli cıkardılar.Bencinciye gittiginizde en uygun olanı alsanızda euro pahalısınıda alsanız eurodizeldir.Euro dizel koy deyince gidip katkılı eurodizeli koyup kandırıyor cogu.
Merhaba tekrar , bazı sorunları çözdüm paylaşayım dedim . belki birilerine yardımcı olur diyerek. 4- her marka petrol denedim . en iyi sonuc Opet Ecoforce motorin ile 100 tl yi 240 km yapabiliyorum .. (8 ayda zamlar ile 40 km kaybetmişim :/ ) 5 - sağa çevirdiğimde gelen ses SOL aks bilyasının dağılmış olmasından kaynaklanıyormuş . balata ve frenlerde sıkıntı yok . çözüldü. 6- ön 2 kapı dan dolmuşlardaki gibi gelen sesler, kasadaki contaları değiştirince tamamen kesildi . hatta kapı kapanması daha tok çok daha güzel hale geldi. Bugun park sensoru taktım . aracı hiç tanımadıgımdan keşif ile (tampon sökme , elektrik tesisatı çekme , delme kesme bağlama vs.) 1 gün sürdü. panelvan araca tesisat çekmek tabiki çok kolaydı. Şimdiki ufak sorunum ise kadranda devir göstergesinin arkasındaki 1 aydınlatma ampulünün patlamiş olması gündüz rahatsız etmese de , gece devir saatinin 3 binden sonrasının karanlıkta kalması çirkin bir görüntü oluyor. bunun tamirati için en kısa yol ( komple ön göğüs sökmek hariç.) bilen duyan yaşayan varmıdır ?. iyi forumlar.
