İyigeceler herkese... Starex, hyundai ve mitsubishi'de kullanılandirect injection tip motorlarda su sıcaklığı ile ayalanabilen termostatlı bir jigle sistemi vardır (el ile kumanda edilen ve pompaçıkış basıncını ayarlayan, sürücüsol tarafındaki çevirmeli jigleyi kastetmiyorum) Bu sistem basit bir ayara sahiptir ve motorsuyu sıcaklığı ile40 dereceden sonra devre dışı kalır. Bu sistem ayarsızlığı ilk çalıştırmada yoğun duman, zor çalışma ve ısınana kadar miktar duman oluşmasına, klima açıldığında da rölanti düşmezi yada yükselmesine neden olur.
Merhaba, Tolga kardeşim gayet güzel açıklamış. En kısa zamanda bir" bosch servise" gitmen iyi olur. Maliyeti az, kısa sürecek bir ayar ile yakıt ekonomisi de sağlanır. Kolay gelsin.
egr valfi arızasından dolayı aracımda siyah duman vardı,tavsiye uzerine egr valfini devre dışı bıraktırdım.duman kesilmesinin yanında aracımda ciddi derecede performans artışı oldu ve tahminimce yakıt da da azalma oldu.herkese tavsiye ederim
