Selektör Yapıyorum Radyo Açılıo

Başlıkda Görüldüğü Gibi USP den Dinliyorum Selektör Yapınca Radyoya Geçio Ama Hep Yapmıyo Her Selektörde Yapmıyo Yani Arada Ne Gibi Bir Durum Vardır ?..

 

bu sanki iyi bi özellik gibi geldi banahttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley9.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifersin arkadaşımız yardımcı olabilir bu konuda
Düzenleyen : koray2907

 

Enteresan bir durum

 

garip bişey.yalnız arabada direksiyondan kumanda yoksa kullanışlıda olabilir https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif. şakası bi yana inş. sorununu en kısa zamanda çözersin.

 

Merhabalar, <?:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" />

Daha önce benzer bir olay 2004 model Ford Fiesta TDCI kullanan bir arkadaşımın başına gelmişti. Sinyal yakınca radyo frekansı değişiyordu. Uzun süre üzerinde durmadı fakat daha sonra göstergelerde arızalar olmaya başlayınca servise gitti elektronik işlemleri kontrol eden beyin arızası olduğunu öğrenmiştik sıfırı çok pahalıydı ikinci el parça ayarlamıştı diye hatırlıyorum.

Bence vakit kaybetmeden bir servise gidin derim.

 

I20 Fabrikasyon RAdyo teyplidir.
Bahsi geçen konu Elektronik arıza da olabilir, beyinde , Şasede,

Eğer RAdyo type değiştirilmedi ise bu işi Garanti dahilinde Servis Çözmelidir.

 

Arabada Tesisat Olduğundan Garanti Kapsamı Dışında.. Teyp

Acaba Söyle Bişey Olmuş Olabilirmi Teyp Kaldırmıyo Olabilirmi Tesisatı Bu Akımıda Bi Yerden Atıo Gibi :S

 

SAnmıyorum. Sellektör yapılırken Teyp açılıyor.
Bu kısa devre yapıyor demektir.

Ama beyin ile , ama bağlantı ile !

 

kanımca elektrik aksamda bi problem var..sellektör yapınca kısa devre yapıp elektirigi bi an kesip anında gelmesi sonucu teyp açılıp kapanmış gibi oluyodur

 

Mantıken Böyle Bişey İmkansız Ama Şöyle Olabilir... Usbden Radyoya Geçmesi İçin Usb Bellegin Enerjisinin Kesilmesi Gerekir..Siz Selektör Yapınca Büyük İhtimal Birşekilde Usb Bellege Giden Enerji Kesiliyor..
Teyple Farın Alakalı Oldugu Durum Sadece Işıklandırma Oda Selektörde Olmuyor..Parkları Yanmaya Başlayınca Oluyor

 

Peki Ne Durum Vardır Servise Götürücem Bu Sefer Servis Komple Tesisatın Kablolarını Söküp aTıyor..

Tekrar Ben Gİdip Yaptırmak Zorunda Kalıyorum Ne Oluyordur..

 

ARACIMA XENON SİS TAKTIRDIM + AMERİKAN PARK SORUNUM ŞU ARACIMDA SEYİR HALİNDE İKEN USB'TEN MÜZİK DİNLERKEN SELEKTÖR YAPINCA yada FARLARIMI YAKINCA TEYİP RADYOYA GEÇİP TEKRAR USB'ye BAĞLANIYOR Bİ NEVİ KAPANIP AÇILIYOR
XENONLARIM PHILIPSIN CAMBALS'LI ACABA SORUNUM NEREDE RADYO DİNLERKEN AYNI ŞEKİL SELEKTÖR YAPIYORUM SORUN OLMUYOR ACABA SORUN NEREDE OLABİLİR YARDIMLARINIZ İÇİN TEŞEKKÜRLER..

 

Serdar bey bu son uyarı. Biz forumda tamamı büyük harf kullanmıyoruz..!!!

 

bu xenonlar kaç watt kaç amper çekiyor ki bir selektörde demekki bütün elektrik gücünü bitiriyor teyp için elektrik kalmıyor açılıp kapanıyor, teyp çalışırken cd çalar yada usb okurken radyo pozisyonundakinden daha çok elektrik çekiyordur bu normal ama bu esnada voltajda azalma olduğu zaman kapanıp açılıyordur, bunu evdeki prize 3000-4000 wattlık bir cihaz bağlayıp açtığınızda evdeki lambaların kısıklaştığı gibi düşünün. İşte arabadaki farlarda sonradan xenon amerikan park gibi şeylerle ilave olarak birşeyler yapıldığı için farları yakınca anlık voltaj düşmesi oluyor bu da teybi anormalleştiriyor çünki sonradan takılan şeyler gereğinden fazla güç çekiyor demekki teyp açılıp kapanıyor, daha büyük amperli akü çözüm değil tabi, araya kondansatör koymak olabilir ama ileri düzey elektronik işi onu bizim tesisatçılar yapamaz iyi bir elektronikçi anca keşfederse bağlayabilir, böyle xenon kitlerin tesisatını, elektriğini, rölesini adam akıllı yükü kaldırabilecek ekipmanlar ile bağlamak gerekiyor, normalde bu tip anormalliklerde aşırı yük binmesinden fazla voltaj çekilmesinden falan sigorta atması lazım ama demekki sigortanında amperi büyük takıyorlar sonra böyle teyp falan gidip geliyor aslında sadece teyp için geçerli değil bu bütün arabanın tesisatı gidip geliyordur, sonra bu şekilde dalgalanan voltaj gider beyni de bozar diğer elektronik parçalara da zarar verir. Elektrik aksamında düzgün olmayan her tesisat arabayı komple bozar bence, çünki en basitinden örnek versek yan sanayi akü kablosu ile dahi radyo paraziti yaşanıyor, bizim ufak arabalarda kalorifer fanını, silecekleri, farları açınca zaten devir saati milim milim oynuyor regüle etmek için.

büyük harf yazmayınız mesajlarınızı küçük harf yazın.

 

Peki soyle bisey var akumu degistirsem genemi aynisi olur illa kondansatormu lazim

 

http://m.turkish.alibaba.com/p-deta...Error-Decoder-1710910724.html?hasRedirected=y
Sorun çözümü için bundan satın alıp taktırın. Bende aracı sıfır teslim alırken taktırmıştım xenon ları. Dediğiniz sorunu yaşadım ve serviste bu parçayı takmışlar. Bunuda 3 sene sonra xenon setini değiştirdim o zaman gördüm bu parçayı ve hala takılı bir sorun da yaşatmadı.

 

Kapasitör mu almam lazim peki bunu nereye takiyorlar bir yardimci olda su sinir bozucu şeyden bir kurtulayim dostum

 

Kactane takmislardi sana ve nelere takmislardi aga

 

Selamlar aynı sıkıntı benim almış olduğum ix20 de mevcut. Daha yeni aldım aracı servise bırakacağım yarın baksınlar diye. Sorunun çözümü ne olduysa cevaplayabilirseniz ona göre söyleyeyim çözsünler olayı. Teşekkür ederim şimdiden