Santa Fe Ii 2.2 Crdi

Merhabalar,

Belki aynı konuyu tekrar tekrar açmış gibi olacağım ama hem Santa Fe bölümü güncel kalması hem de ufak tartışma fikir alışveriş yapmak için bu başlığı açtım.

Öncelik le hali hazırda Vw polo 2016 1.2 Tsi Dsg aracımı var bu hafta sonu arabamı yıkatıp fotoğraflarını çektikten sonra sarı siteye koyacağım, arabamı sattıktan sonra çok zaman kaybetmeden fiyatlar daha da yükselmeden kısa sürede bir araç alma hedefim var bunlardan biri Santa Fe 2.2 2006-2009 arası gönül ister makyajlı kasayı almak ama bütçem ona yetmiyor diğer seçeneklerim arasında iki araba birbirinden çok alakasız ama Audi A4 2.0tdi b7 kasa.

Öncelik le arabayı eşimde kullanacak özellikle Polo gibi B Segment ufak bir arabadan sonra iki arabadan birini alsam da trafik de (park ve dar ara sokaklar da yol verme gibi ) çok zorlanacağından eminim bir taraf dan heyecan arıyorum araba sürerken daha önce Santa Fe hakkında hiç bir bilgim yoktu araçla tanışmam şirkette bir arkadaşın bu aracı alması ve benim inceleyip ufak bir test sürüşü yapmam la başladı, arabayı kullandım çok hoşuma gitti her ne kadar 2200 hacim li bir motordan bekledim performans olmasa da (2186 Kg ağırlık kaynaklı tabi ) beğendim.

Bu arabayı alıp almama konusunda bazı tereddütlerim var şimdi yazdıklarıma diyebilirsiniz bunları göze alamıyorsan hiç bu arabaya yanaşma diye ben bunları göze alıyorum ama yine de sizlere sormak istiyorum kafamdakileri tam oturtabilmek için;

1- Vw polo aracımdan sonra yakıtı çok mu fazla gelir kullandığım araç Turbo benzinliler arasında en az yakan araçlardan biri uzun yolda 110-120 km hızla 4.8 yakıt şehir içi de trafik göre değişiyor ama yakıt aldıktan sonra ortalama yakıt tüketimim hiç 6.8 geçmedi biraz dur kalkın az olduğu trafik de 6 ve altına da çekebiliyorum, bu motor la Ankara trafiğin de şehir içi kaç LT yakarım ?

2-Bir diğeri de her malın bir alıcısı vardır sözünden yola çıkarak tabi Santa Fe kitlesi var , arabayı aldım kullandım zevkim aldım sebebi belli olmayan nedenlerden 1 sene sonra satmaya karar verdim arabada değer kaybı yaşar mıyım yada uzun süre satmak için beklemek zorunda kalır mıyım ?, hatta bunun için sarı siteden bazı fiyatı bana uyan araçları favorime ekledim en azından benim arabam satılana kadar satılıp satılmadıklarını izlemek için piyasayı satarken zorluk çeker miyim ?

3-Parça bulmakta sorun yaşamam gibi me geliyor okuduğum yazılara göre, şirkette Santa fe araç sahibi şanzıman için çok sağlam Mitsubish şanzımanı var diye övüyor, ama bazı ufak araştırmalarım da şanzıman ilgili bir kaç sorun okudum ve maliyetler de biraz yüksek gibi, tabi dizeller deki enjektör ve Egr sorunları da gözümü korkutmuyor değil, bu aracı alırken Ankara da gösterebileceğim sonra da bakım, arıza gibi sorunlar için de gitmeye devam edebileceğim önereceğiniz usta var mı, arabayı alırken özellik le Motor Şanzıman dışında neleri ustaya söyleyip kontrol etmesini söylemem gerekiyor ? 250.000 km bu araba için alınacak Km de mi yoksa daha alt Km mi bakmam gerekir ?

 

@AdemOcakli
@Murat

 

yakıtınız şehir içinde yaklaşık 10 litre olacak. çok kısa mesafelerde kullanacaksanız 13 bile olabilir.

motor ve şanzıman gerçekten sağlamdır. ama tabii ki motoruna bakmak lazım, bakımları ne durumda diye.

aracın ayrıca alt aktarma parçaları kontrol edilmeli. 3 tane diferasiyel var. onlarda bir yağ kaçağı olmamalı.

genel olarak polo gibi bir araçtan santa fe'ye geçtiğinizde bakım masraflarınız artar. çünkü motor yağına 2 kat para verirsiniz, en ucuz lastik 650-700 liradır. bunları mutlaka hesap edin.

eğer alacağınız araç bakımlıysa ve siz de düzgün bakarsanız kolay satılır. piyasada bakımsızlıktan çöp haline gelmiş santa fe'ler diğerleri gibi çok zor satılıyor.

 

Şehir içi böyle bir araç için 10 lt sorun yapmam ama işe git gel kullandığım düzergah 13 Lt görürsem çok uzun dönem kullanmam diye tahmin ediyorum, arabanın sarı sitede teknik özelilklerine baktığımda 11.2 Lt diyor şehir içi normal de bu oranların üzerine 1-2 Lt daha koymak gerekiyor ama okuduğum çoğu kullanıcı ve şirketteki araba sahibi de 10Lt gezersin diyor kendisi de iş çıkışı eve giderken yoğun bir trafik de kullanıyor ben arabayı test ettiğim de yakıt verisi 10.5 Lt gösteriyordu bu gösterge ne kadar gerçeği yansıtıyor bilemiyorum.

Bakım olarak şöyle düşünüyorum aslında ustadan ziyada yetkili servis fiyatları çok mu yüksektir yada sanayi de ustalar servis den daha mı iyi anlar.

Polo arabamı sıfır aldım kullanım konusunda çok titizimdir normal de dizel araçlar için önemli ama Shell den başka hiç bir istasyondan benzin almadan özellikle hep aynı pompayı ve istasyonu tercih ettim, tüm yoğun trafiklerde otomatik çift kavrama olduğundan kavrama bitmemesi ve herhangi bir sorun yaşamamak için manuel alıp kullandım , arabayı park ederken N / El freni / frenden ayak çek yük el frenin de / frene bas ve P konumunu al formatında partk ettim, sabahları turbo yağlamasını yapmadan hareket ettirmedim aynısını park ederken de direk kontağı kapatmadım 5-10 sny sonra aracın çalışmasını durdurum gibi 5.5 sene de yıllık bakım dışında bir kez bile servise gitmedim araba hiç üzmedi tabi bende onu üzmedim. Bunlardan dolayı alacağım araç temiz olması lazım özellik le ilk sahibi olursa daha iyi olur.

 

yetkili serviste santa fe gibi bir araç için gerçekten çok yüksek fiyatlar istiyorlar. bende 2005 santa fe varken triger kayış değişimi için 5 sene önce 2500 lira istemişlerdi.

bu arada triger değişimi de önemli, alacağınız aracın triger değişimini mutlaka sormalısınız.

yakıt verisi bilgisayarda gözüken doğrudur.

 

Sadece işe gidip gelmek için değil karadenizliyim sene de 2 kez memlekete giderim oralar da kullanmam istiyorum , birde bu piyasada sıfır araba alamam en azından benim için artık imkansız yeni nesil motor araçlar da bütçemin üstün de en azından 1 sene de olsa bir deneyip jeep 4x4 arabadan hevesimi almak isterim belki çok beğenirim uzun yıllar kullanırım. Km ile de dediğim gibi sarı sitede 2-3 ilan var bütçeme de uyacağını düşündüğüm 200km altı onları düşünüyorum ama olaki 250km gibi aralarda alırsam temiz de bakılmış sa en azından bana kullandığım süre zafın da sorun çıkartırmı

 

O zaman Yetkili servis olayını çıkardım sayalım.
Triger muhakkak soracağım bilgi için teşekkürler

 

Heyecanınızı anlıyorum ama bende Polo'dan sonra Santa Fe'ye geçmeyi sizin için hiç de mantıklı görmüyorum. MSC arkadaşında kastettiği gibi piyasada bulacağınız en az km'li Santa Fe bile sizin için sıfır alıp bindiğiniz Polo'dan çok daha masraflı olacaktır. "Bütçe olarak yaralanmam, en azından hevesimi almak istiyorum" derseniz o zaman olur ama kısıtlı bütçe ile Santa Fe'ye bulaşmayın derim.

Neden böyle söylediğimi merak edebilirsiniz. 2016 yılından beri ikinci sahibi olarak 2011 2.0 CRDi Sonata kullanıyorum. aldığımda 173k km'de idi. Oldukça temiz olmasına rağmen alır almaz turbosuna ötme sebebiyle revizyon yaptırdım. Şanzıman yağı hiç değişmemiş, alır almaz değiştirdim ama 1,5 yılda yeni yağ küçük sıkıntı çıkardı, yolda bırakmadı ama sizin gibi aşırı titiz biri olduğum için İstanbul'daki yetkili Hyundai otomatik şanzıman servisine şanzımanı da revizyon yaptırdım. Bunu Santa Fe ile benim aracın şanzımanı hemen hemen aynı olduğu için söylüyorum. Bu işlem için 2019 eylül'de 8500₺ masraf ettim. O esnada motor kulaklarını orjinal değiştirdim, yaklaşık 2800₺ de ona masraf ettim. Komple triger setini ve devir daim pompasını değiştirdim 1,5 yıl kadar önce. Yetkili serviste komple triger setini 2800₺'ye aldım ki şuan rahat 3500₺-4000₺ vardır. Elektronik gaz kelebeğini değiştirdim, hele bu parça sanıyorum şuan da yetkili serviste 7000₺ civarında. Hatta 15 gün önce şanzımanım geri vitese taktığım an geri vites dişli tasını kırdı, yine aynı yerde 5500₺ bedelle onu da değiştirttim. Motorundan maşallah hiç sorun yaşamadım. Hep orjinal filtreler ve kaliteli yağ kullanırım, yağ değişimini 5000-7000 km arası yaparım, daha uzun tutmam. Diyeceğim o ki şanzıman gerçekten sağlam ama bu masraf çıkarmayacak anlamına gelmiyor. Dediğim gibi ben aracın ikinci sahibi olmama rağmen bu masraflar çıktı, bence kesinlikle göz önünde bulundurun bunları. Benim gibi masraflarına katlanırsanız gerçekten keyifli araçlar Santa Fe'de Sonata'da. Yazdıklarınıza ve Polo'yu kullanımınıza bakarsak oldukça titiz kullanıcısınız. Elimden geldiğince size fikir vermeye çalıştım, umarım herşey istediğiniz gibi olur.

 

santa fe hangi serisi olursa olsun keyifle binilecek heybetli geniş konforlu yüksek rahat d segment araç.kısa mesafeler için pek uygun değildir .bakımları b segment araca göre haliyle maliyetlidir.yrtkili servis fiyatları son 1,5 senedir bir hayli yüksek seyrediyor herhalde ülkemizin müthiş büyüme ivmesinden olsa gerek fyatlar aynı oranda büyüyor...illa yetkili serviste işinizi göreceksiniz diye bir şey yok istediğiniz parçayı servisten temin edip dışarıda güvenilir sağlam ustalara yaptırabilirsiniz.maliyeti ciddi oranda düşürürsünüz.şahsen ben yetkili serviste çok iyi kampanya yakalayamadığımda hep böyle yapıyorum.orjinal parçası olsun yan sanayi olsun oldukça yelpaze geniş sıkıntısız bulursunuz bulamadığınız zaten çinden koreden temin ediliyor.

yakıt hususuna gelince arkadaşlara bende katılarak şuan tavuk ekmek veriyorsunuz santa fe alınca bonfile vereceksiniz yemeğini hepsi bu kadar... ortalama şehir içi kullanıma bağlı olarak 10-12 litre civarları dolanacağınızı öngörüyorum aracınız bakımlı olduğu sürece gereken özeni gösterdiğiniz sürece kolay kolay üzmez.motor şanzımana baktırın geçmişini araştırın sorgulatın servis kayıtları varsa baktırın.yaşı ve km itibari ile illaki zamanla değişeceğişniz maliyetli maliyetsiz parçalar olacak bunları bilerek yola çıkın .hangi marka olursa olsun tüm bunları göz önünde bulundurun.

ben 2004 vgt serisi kullanıyorum 2017 de aldım aldığımdan beri 11 bin tl bakımları ve mekanik değişimlerine gerek keyfi gerek zaruri olarak masraf etmişim .2.el yaşlı km li araç kapalı kutu sonuçta ne zaman ne çıkacak bilemeyiz süprizlere açık olun keyfini çıkarın ha çokta gözünüz korkmasın geçenlerde konusu var yolda kaldım aldığımdan beri ilk kez mazot pompası süpriz yaptı 2 gün saydırdım durdum 3. gün okşaya okşaya sevgimi kaldığım yerden göstererek devam ettim

şanzıman benimde bildiğim kadarıyla evet sorunsuz uzun ömürlü nasıl bişi mitsubishi şanzıman kullanılıyor @MSC serdar hocam daha iyi bilir sanırım tüm santa felerde bu şanzıman mevcut yeni serileri bilmiyorum.

uzun lafın kısası ihtiyacınız neyse o doğrultuda araç bakın ben büyük geniş araç seviyorum ufak araçlar bana göre değil aileye göre değil ufak çocuğum var bize yetmiyor bile..
yeri geldi tek kişilik bazayı soktum araca taşıdım

yeri geldi tavana kadar doldurup gezdim.jipin tadı ayrı alırsanız hayırlı olsun kazasız belasız selametle

 

Bir araç bu kadar iştahlı ancak böyle anlatılırdı

 

Yanlış anlaşılmasın bu araba ilk sıfır arabam benim bundan önce çok araba değiştirdim bu tarz masraflara sorunlar her arabada verebilir sadece ilk defa 4x4 ve suv bir araba alacağımdan acabileceği masrafları hesap etmek istiyorum ama sizin yaptığınız masraflar baya fazlaymış ben bu kadar masrafı 1-2 sene içinde yaparsam ekonomik olarak beni zorlar, şöyle bir şeyde var kullandığım araba Dsg şanzıman var bunlarda kavrama var misal ne kadar düzgün kullansan da bir yerde bitecek 7-8 tl masrafı var birde mekatronik sorunları var bunda sonu yok 10000 - 25000 tl kadar yolu var o yüzden kullandığım arabanın tek artısı bana ilk sahibi olmam ve bakımlarını düzgün yaptırmam yoksa bu arabayı da ikinci el almış olsam nerede ne zaman ne sorun vereceğini bilemem büyük masraflar acabilir.

Yorumlarınız beni baya bilgilendirdi teşekkür ederim.

 

Emek verip yazdığınız açıklamalar için teşekkür ederim, yazdıklarınız dan arabanıza aşık olduğunuz bir bağınız olduğuna vardım işte bende böyle bir şey istiyorum

 

rica ederim arabamı seviyorum yaşlı kurdum derim hep forumda santa fe kullanan var baya alırsanız tekrardan hayırlısı olsun .alınmaz demiyoruz sadece normal sınıf araçlara nazaran maliyetleri biraz daha fazla .bu konuda hazırlıklıysanız alın ama bütçede zorlanacak zamanlardaysanız hiç yaklaşmayın

 

daha da iştahlandığım araçlar var ama malesef büyüyen ekonominin hızına yetişip bir ben büyüyemedim yetişemiyorum bir yetişsem neler yapacamda

 

A haber izledim yakinda 1trilyar dolar olacakmış gayri manfiş hasıla...
Sonra gelsin tucsonlar gitsin camarolar

 

onlarda arabamı abi 2023 te sen gör beni allahın izniyle para biriktiriyorum elimdekinide satıcam


gold design çelik jant yeni hayallerimin arabasıyla 2023 e damga vuracağım

 

Şunu tam da hanım zap yaparken a haberde bir an duraksamasında okumam ilahi bir işaret olsa gerek

 

işaretleri takip edelim sırayı bozmayalım

 

Dün itibariyle arabamı fotoğraflarını çektim ve ilana koydum hayırlısı ile satılır inşallah, Bir şey daha sormak istiyorum Santa Fe II lerde Türkiye ye tek paket mi getirildi yoksa farklı paketler var mı genelde ilanda baktıklarım hepsi Sunroof, koltuk ısıtma var dikkat etmem gereken full paket orta paket diye bir şey var mı mesela Youtube yabancı kanallarda arka koltuklar da ısıtma olanlar var bu konu hakkında beni bilgilendirebilir misiniz.