Sabahları devir düşüyor Benzin filtre vey

merhabalar
hyundai getz aracımda aldesa sıralı sistem takılı
sabahları araç ilk basmada çalışmıyor.
ikincide çalışıyor ancak devir düşüyor, ısınana kadar gitmiyor.

forumda bu konu hakkında konular var ancak tam çözüm yok

kutup başını söküp denedim (akşamdan sabaha)

Birde doğuda kaçak benzin kullandım. gecen sene
ozamanlarda çalışıp gitmeme sorunu oluyordu soğuklarda



benim sizden istediğim

bir benzin filtresinden süşheleniyorum. Kaçak benzinden dolayı
filtrenin yeri ve nasıl sökeceğim?

İkinci olarak lpg değerlerini tam olarak verebilirmisiniz
gecikme süreleri ...vs

Düzenleyen : adalkic

 

evet kutup başını söktüm çok az bi düzelme oldu önceden iikinci marşta kendisi 500 devire düşüp çıkıyodu sonra
1100 lerde çalışıyor ancak gaza basınca devir düşüyo

 

günaydın

konu ile alakalı olduğu için buraya yazıyorum. Aynı sorun benim araçta da vardı. Tesadüfen LPG nin bittiğigünsabah benzinde normal çalıştı. bunun üzerine 4 gündür LPG kapalı olduğu haldebenzinde çalıştırıyorum. 2 km sonra LPG yi açıyorum problem olmuyor.

teşekkürler

 

Birde forumdan bir arkadaş çalıştırıp istop etmiş ikinci ve üçüncü de düzeliyor diye yazmış denedim bendede aynısı oluyor üçüncü çalıştırmada düzeliyor.

birde yazları hiçbir sorun yok kışın hava soğuyunca sıkıntı çıkıyor.

 

Öncelikle arabanı benzine alıp lpg yi kapatıp 150-200 km benzinde kullanacaksınız kullanırken bakacaksın ilk çalıştırmalarda düzeldiğini göreceksin devir falan düşmeyecek sorun devam ederse Boğaz kelebeği,oksijen sensörü, benzin filtresi, benzin otamatiğini kontrol ettireceksin bu 150-200 km benzinde kullandıktan sonra düzelirse Lpg yi hiç açmadan işin ehli bir ustaya LPG gaz ayarına ayarına gideceksin ve ustana diyeceksinki lpg kitinin kullandıüı yazılımı yeniden yükleyip Benzin enjeksiyon değeri ile Lpg enjeksiyon değerlerini mümkün olduğunca yakın ayarlamasını söyleyeceksin genelde itiraz ederler ısrar edeceksin sorunun düzelir Bu sorun enjeksiyonlu arabalarda ECU bulanan arabalada yaşanır sabah ilk çalıştırmalarda rölanti oynaması ve stop etmeler yaşanır sebebi ise Araçlar ortalama yakıt değeri kayıt eder ECU larına sistem lpg ye geçtiğinde araç kendini benzinde çalıştığını zannederek Lpg enjeksiyon değerlerini Benzin enjeksiyon değeri gibi kayıt eder siz arabayı sabah çalıştırırkem benzinde çalışacağından kayıtlı olan lpg değerine göre çalıcacaktır ustalar genelde gaz ayarını araba iyi ceksin yada gazı az yaksın diye düzgün enjeksiyon değerlerini ayarlamazlar kayıtlı olan değer lpg değeri olduğu için arabada stop etme gaz yememe rölanti düşmeleri yaşanır...

 

çok teşekkürler abicim ellerine sağlık çok açıklayıcı olmuş. https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif

 

Cevabınız için teşekkür ederim
uygulayacağım

birde bugün şu istop edip çalıştırma şeklini denedim
birincide kendi istop ediyor.
ikincide gaza basınca devir düşüyor
tekrar çalıştırınca 3. de herşey normale dönüyor.

 

peki kutupbaşını söktüğümüzde benim araç neden sıfırlamıyor anlamıyorum ,

birde benzin filtresi pompanın içindemi
nasıl sökecez
37000 oldu değiştirmedim hiç

 

adalkılıç arkadaşımızın sorunu ile aynı sorunu bende yaşamaktayım;

aracı alalı çok olmadı o yüzden sorunlarını ve donanımını yeni yeni tanımaya başladım.
BENİMDE hyundai getz 1.3 glsaracımdaATİKER sıralı sistem takılı,
sabahları marşa basıldığında rölanti 500 civarında vuruntulu bir şekilde çalışıyor. bunu sadece araç soğukken yapıyor ve ısınınca ne benzinde nede tüpteyken sorun yaşanmıyor. ısınmadan aracı 1. vites veya geri vitese takıp kalkmaya çalışınca ayağınızı gazdan çektiğiniz anda araç istop ediyor.

ilk gittiğim serviste; ilk olarakenjektör temizliği (Carbonclenear) yapıldı (70 Tl), olmadı
sadece besleme pompası değişti,olmadı
sadece benzin filitresi değişti,yine olmadı.

Bende teknk servis değiştirdim ve yetkili servis ;yukardakileri yaptığımı söylediğim halde ünitenin kople değişmesi gerektiğini söylediler ve
besleme ünitesi komple değişti, yine olmadı.
Ben rölanti sensöründen şüphelenmiştim ancak onudasöküp başka araca taktıklarını veo araçta sorun yaşanmadığını, ancak diğer araçtaki sensörü benim araca taktıklarında yine sorunun devam ettiğini söylediler. bununda beyinden gelen sinyalle alakalı olduğu sonucuna varıp"abi bunun beyni değişecek" dediler. sorunum hala devam ediyor. Yukardaki yöntemi yeni okudum ve denemeyi düşünüyorumumarım bu sefer hallolur.zira bu sorunu çözmek içingereksiz masraf ettim.
Teknik servis hiçte teknik çalışmadığı için hem teknik servisten hemde araçtan acayip soğudum. bidahada hyundaiye yaklaşmam...!

Düzenleyen : ajan_c

 

kutup başını söküp, yaklaşık 2 saat bekledim. Aracı çalıştırınca yine ayı şekilde çalıştı. şimdide bi 100-150 km benzinde kullanalım bakalım. düzelecekmi. Sanki gaz kelebeğiniaçan halatta sorun var.

beynin resetlenmesi için akü kutup başları sökülünce en az nekadar beklemesi lazım? sökülür sökülmez resetleniyormu?

 

panel üstündeki saat sıfırlanmıştı, resetlendiğinin bir göstergesi değilmidir?

 

ya bu sorun bende de var bende okadar masraf edip serviste bütün parçaları yeniledim olmadı 1000 tl masraf ödedim
en son atikere gittim böyle böyle anlattım tekrar ayar yaptılar olmadı tekrar gittim tekrar ayar yaptı yine olmadı artık ne yapcamı bilmiyorum kafam karıştı.