ROT-BALANS AYARINDAN ÖNCE ve SONRA 120 DEN SONRA TİTREMESİ..

2004 ELANTRA VAR.ARABAMDAN ÇOK MEMNUNUM AMA 2 SENEDİR 3.KEZ ROT-BALANS AYARI YAPTIRDIM.AMA HALA ARABA 120 Yİ GEÇERGEÇMEZ TİTREMEYE BAŞLIYOR.TAKİ 140 LARA ÇIKANA KADAR.KONUYLA İLGİLİ BİLGİSİ OLAN VARSA PAYLAŞIRSA SEVİNİRİM.

 

Akslar. On arka diskler. Motor kulaklari. Janttaki egrilikler. Varsa tork konvertoru

 

merhaba forum kurallarına bakmanızı tavsiye ederim büyük harfle konu açmak ve yazmak yasaktır.

 

aramıza hoşgeldiniz.. form kuralları gereği büyük harf kullanılmıyor.. Sorununuza gelince lastik ve janttan düşünüyorm büyük ihtimal.. jantta eğrilik yada lastik eski ve tellerinde kırılma varsa titreme yapar

 

2 senedir 3. kez mi demek bizde bi sıkıntı var ben hiç sorun yokken her 2 ayda 1 yaptırırım
sizin sorununuz büyük ihtimalle jant yamukluğu

 

Az daha buyuk font yazarsaniz okumakta zorlanan arkadaslar var.

tapatalk sagolsun

 

kendinizi tanıtmalısınız bir tanışma konusu açmalısınız balans ayarı tutmuyorsa sebebi yazılanlara ilaveten lastiğin jantın çevresinde dönmesi olabilir, yani lastiğe ve janta bir işaret koyacaksınız birkaç yüz km gezdikten sonra janttaki ve lastikteki işaretler karşılıklı değilse jant lastiğin içinde dönmüştür ondan yapar. Bunu yaşayan tanıdıklarım oldu. Onun haricinde lastiklerin yada jantların sağlıklı olup olmadığı zaten balans yaparken balansçı iyi niyetli biriyse belli olur jantın eğri olduğunu yada lastiğin tel kırdığını söyler

fakat aksta eğrilik varsa onu söyleyemez, disklerde eğrilik varsa onu da anlamak için fren yapılınca direksiyon çok titrer oradan anlayabiliriz.

 

Hocam 120 km hızdan sonra titreme sadece arka teker balansından bilgin olsun ya arka lastiklerin balans tutmuyo yada arka jantlarında yamukluk var benim aynısı başıma geldi


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Konuyu açıp bırakmış.