rolantideki dalgalanma sorunu

s.a.

arkadaşlar rölantideki dalgalanma ile ilgili forum araştırması sonucu gördüğüm gibi akü kutup başını gece söktüm ( artı olarak lpg nin sigortasını çıkarttım ) sabah kutup başını taktım arabamı çalıştırdım.bi 100-200 km benzinde kullanmam gerektiği yazıyodu.bu kadar km yapmak zamanımı alacak yalnız bu arada arabanın çalışması acayip anormalleşti.üç beş kere stop etti yoldayken ve rolantide çalışırken stop etti edecek gibi motor , araba resmen titriyo.normalmi bu?acaba 200 km kullanma içerisinde veya sonucunda bu düzelirmi ?

canımı çok sıktı bu olay cevap verirseniz sevinicem.teşekkürler.

 

hocam servis harici bi yerde bu valfin arızalı olup/olmadığı veya tamir/değişim işlemini yaptırabilirmiyim ?

 

hocam artı bi yerde okudum o valfin iptal edilmesi durumunda sorunun oratadan kalkacağı ve arabaya sorun teşkil etmeyeceği yazıyo.bunun gerçekçilik payı ne kadar acaba?

 

hocam karıştırmış olabilirim biraz :RpS_sad: geri besleme ile egr valfi aynı şeymi ??

 

depodaki buharı yakmak derken hocam,bu geri besleme valfi hariç bi işlemmi ? servis harici bi yerde bakımını yaptırabilirmiyim diye sormuştum , mümkünmüdür acaba ?

 

sitenin altını üstüne getirdim bu pcv valf ile geri besleme valfi aynı demişsiniz bi yerde,doğrumu?serdar hocam çokmu soru sordum yoksa yoğunmusunuz?

 

s.a. serdar hocam..

müsait olamadığım için artı arabamı pek sık kullanmadığım için daha dün götürdüm servise.sizin dediğiniz gibi benzin enjektörlerini değiştirmemiz gerektiğini söyledi artı olarak yakıt pompasını da değiştircez dedi.sonuç 2000 tl sizce normalmi ? arabanızın yakıt basıncı çok düşük dedi.

 

gaziosmanpaşadaki erk hyundaı servisi söyledi serdar hocam.