Rölantide. Çalışırken Yakıt Tuketimi Sorunu

2012 Model 1.2 benzinli bir araç aldim. Aracın yol bilgisayarı arac rölantide çalışırken anlık yakıt tuketimini azami gösteriyor ve ortalama yakıt tuketimi sürekli artiyor. Merak ettiğim tüm i20 lerde durum boylemi.

Daha once onlarca arac kullandım. Rölantide yakıtı 0 veya ona yakin derecelerde gosterirdi.

 

Rölantide 0 olması imkansız çalışan bir motor yakıt tüketiyor çünkü. Ortalama da malesef artar çünkü araç durduğu yerde yakıt tüketiyor ama yol katetmiyor,start stop sistemi bu yüzden var ve ortalamayı düşürmese de artmasını engelliyor Azami derken neyi kastettiniz anlamadım ama rölantide tüketim litre/saat şeklinde yazması lazım. Rölantide ne yazdığını ve kaç yazdığını belirtirseniz benzer aracı kullananlar bilgi verir. Bence bir sorun yok aracınızda.

 

Rölantide anlık yakıt nasıl sıfır oluyor anlamadım. Motor WiFi üzerinden yada iman gücüyle falan mı çalışıyor. Rölanti devri neyse onu gösterir. 700/900 d/dk arasıdır. Ekranda da, 0.7, 0.8 şeklinde gösterir.

Sıfır gösterme olayı, araç hareket halinde iken, hıza uygun vitese atılıp, ayak gazdan çekilince, motor belli bir devire düşene kadar enjektorler cutoff a geçip, yakıtı keser. O esnada ekranda 0.0 görürsünüz.


SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Rölantide elbette arac yakıt tüketir bunu öğretin diye konuyu açmadım. Ama benim i20. Rölantide 1lt - 30lt arasindaki anlık tuketim cubugunda tuketimi 30lt gosteriyor. Şimdi cok bilmiş arkadaşlar araç rölantide 30lt yakarmi bunun cevabını ariyorum.

 

O 30 lt değildir de 1 lt ile gidilecek yolu gösteriyordur

 

Ortada bir sorun var... arac rolantideyeken anlik yakit tuketimi gostermez!!!! Belli bir hiza (25 km) ulastiktan sonra anlik yakit tuketimi gosterimi baslar.... Trim inizi servise gosterin.... Ha bu aracin hareketsiz hali icin gecerli... eger hareket halinde bosa attiginiz halde 30 lt gosteriyorsa yine bir sorun var... Ben bu hyundai nin , en azindan dizel i20 ici konusuyorum sizleri bilmem yol bilgisayarina hic guvenmiyorum.... Ortalamalari tuketimleri hic tutturamiyor... Sehir disi kullanimda az, segir ici kullanimda fazla gosteriyor... Simdi hemen arkadaslar mudehale edevilir sehir icinde fasla yakar diye... Olay oyle degil ortalama yakit sehir icinde 6 gosteriyorsa gercek tuketim 6 degil 5.3, sehir disinda ise 4.2 gosterirken gercek tuketim 5 cikiyor...

SM-A810F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

çok güzel bilgi,bunuda öğrenmiş oldum.

 

Aslında diğer marka araçlarda, araç durduğunda lt/saat türünden değer gösterir.
Hyundai mühendisleri gerek görmemiş demekki
İyi ki bende anlık değer göstergesi yok. Orda yüksek rakam gördükçe adamın morali bozuluyor

 

Seat aracımız da gaza dokunduğunuz an kalkarken benzin yakıt tüketimi anlık 35-40Lt lere çıkıyor. Kalktıktan sonra değişiyor. 1 saat boşta çalışsa araç 0.5-0.6 Lt tüketiyor benzin de gözlemlerime göre. Anlık tüketimi açarsanız durunca direk Saat/Litre hesabına dönüyor, gaza dokunduğunuz da ise saat/km ye dönüyor direk.

 

Şirketteki Focus 3'ten daha önce çekmiştim bu resmi . Anlık tüketim ekranı bu.

Rolanti tüketim değeri için güzel çözüm üretmişler bence. Harekete geçince birim değiştirip lt/100 km oluyor kendi kendine.

 

Focus'un tüketimi Benzinli Leondan daha azmış rölantide Evet çok güzel bir sistem. 5 dk beklemek için hayatta stop etmiyorum aracı ya da 10 dk beklemek için. Marşa basmak daha çok yakıt, enerji, marş kömürü vs.. diye gider kullanılan parçalar. Bence 10 dk rolantide stop etmeden beklemek daha mantıklı

 

İstanbul da stop etmiyeyim deyip aractan 10 metre uzaklas komurden tasarruf edecegim diye arabadan olursun )))

SM-A810F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Amaç araç başından uzaklaşmak değil ki, çalışır vaziyette ataçtan bakkal, banka vs.. için inen birisini beklemek ya da evden ailenin çıkmasını beklemek

 

O zaman olur aman ha kontak ustunde birakip ta 10 metre bile uzaklasmayin anahtar ustunde diye kasko bile karsilamiyor :/

SM-A810F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi