Rölanti Ve Düşük Hızlarda Çok Kısık El Freni Ve Akü Lambası Yanıyor Accent 1.5 Gl 2000 Model

Merhabalar

Akü ve el freni lambası kısık bir şekilde yanmakteyken yaklaşık 20 km sonra akü tamamen bitmiş.

Elektrikçi diyot ve konjektörü değiştirdi. Akücüde ölçüm yaptırdığımda 14 volt ölçüm yapıldı rölantide fakat maxımum 12,5 -13 volt olması gereken değer bende 13,1 voltmuş ama çalışmıyorken anladığım kadarıyla

Şuan bazen çok az bir şekilde ikisi halen yanmaktadır akü şarj oluyor ama sorunu bulamadık. Akü ve el freni lambası bazen kısık bazen şiddetli şekilde yanmaktadır

Deneyimi olan yardımcı olabilir mi

 

Hocam elektriksel sorunların başında akü gelir , akünüz kaç yaşında bilmiyorum , şarja bağlatın ya da değiştirin, bir de akünün eksi kutbuna gelen şase bağlantısını sıkılaştır.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Akü 1 yıllık _(akücü aküde problem olmadığını) şarj dinamosu yapılırken şarj işlemi yapılmış.Yapılan işçilikten kaynaklı hata olabilir veya bağlantılarında problem var yarın akü kablo uçlarına zimpara vurup tekrardan deneyeceğim

 

Akücüye gittim aküde herhangi bir problem yok dendi.El freni ve akü lambası çok kısık bir şekilde bazen yanmakta sebebini çözemedim.şarj dinamosu tamir edildi konjektör ve diyot değişmiş

 

Benim sarj dinamosu giderken voltaj 10 lara kadar düşmüştü. (Voltaj göstergesi var) ABS fren dahil bir sürü lamba yandı bendede fakat akü lambası yanmamıştı.
Yani sizdeki fren lambası voltaj düştüğü veya yükseldiği için yanıyor olabilir mi?

 

Merhabalar

Lamba yandığında aküyü voltmetre yardımı ile ölçtüğümde 12,3 v voltaj ölçümü yaptım.
Lamba yanmaz iken 14.1 V temassızlık olabilirmi acaba

Veya aküde bir problem olabilirmi

 

12.3 e düşsede klima lambalar vesaire yani elektrik ile çalışan herşey kapalı iken voltajın sarj dinamosu sayesinde kısa sürede yükselmesi gerekir. Ben yalnız voltajı lpgmeter diye harici bir gösterge sayesinde harici olarak görüyorum.Yani sistemin voltajını ölçüyordur akünün değil. Neyse klima vesaire herşey açıkken voltaj gösterge de 12,5 altına düşebiliyor ama herşeyi kapatınca 1 dakika içinde motorun sıcaklığına göre sıcakken 13.1 soğukken ise 13.6 volta kadar çıkıyor. Tabiki bu arada bende herhangi bir gösterge lambası yanmıyor. Yandığı zaman voltaj 11 altında idi.

 

Merhaba, aracınıza en son herhangi bir işlem yapıldı mı. Aksesuar teyp harici aydınlatma ses sistemi ne bileyim keyfe keder yapılan bir değişim oldu mu. Varsa böyle işlem, tekrar gözden geçirmekte fayda var bence.

 

Merhabalar keyfe keder işlem yapılmadı şarj dinamosu arızali idi konjektör ve diyotunu değiştirdiler.akü ve el freni lambası kısık şekilde yanmakta ve bazen sönmekte.

 

Herhangi birşey çalışmıyor sadece araç rölantide başka akü taktım ondada aynısı oldu lamba sönmedi

 

Şarj dinamosu arızası olmadan önce el freni ve akü lambası kısık şekilde yanmıyor ve herşey normal çalışıyordu yani. O zaman daha iyi bir usta bulup tekrar baktırmak lazım. İnşallah en kısa sürede çözülür. Geçmiş olsun.

 

Diyot ve konjektör uyumsuz ürün takılmış yenisini aldım.Sorunum çözüldü

 

Sonucu yazdığınız için teşekkürler. Geçmiş olsun.