Aracım benzindeyken rölantide , fazla olmasada titremeler yapıyordu. 80.000 bakımımı yaptırdım, hala sorun devam ediyor. Sonra gaz ayarı yaptırmaya gittiğimde gazcı sorunun tüpün enjektörlerinin elektriğinin arabanın enjektöründen aldığını bu elektriğin bobinden alınınca düzeleceğini söyledi. Kabloyu değiştirdi. Aracı 130 km kadar benzinde kullandım titreme baya baya iyileşti. Fakat şimdi de özelikle sabah aracımın devir saati bazen 1500-2000 arasında takılma yapıyor. Bu sorunumun sebebi ne olabilir. Akünün + kutbunu bir akşam söksem sorun düzelir mi?
Tüpde de yapıyor benzinde de, dün araç sıcakken de yapıyordu, fakat aracımı benzinde 130 km kadar kullandıktan sonra sıcakken yapmıyor. Bu gün ve dün sabah soğukken yaptı.
oksijen sensörü arızalanmış gibi geldi bana. sensör içindeki ısıtıcı zamanında ısıtmazsa egzoz gazı ısıtana kadar fakir karışım bilgisi verip enjektör süresini uzatıyor olabilir. Sabah fişini çekerek deneyebilirsiniz.
motor soğukken oksijen sensörünün fişini çekin ve durumu gözlemleyin. Eğer düzelme yoksa akşam akü kutup başını sökersiniz.
Peki , elantralarda (2004) 2 tanemidir bu sensör. Aracı çamurda sürmekle bir alakası varmıdır arızalanmasının.
Ben 1 tane diye biliyorum, en son gaz montajında lifte kaldırılınca bakmıştım 2. sensörü görememiştim.
Akşam ,akünün + kutup başlığını söktüm , sorun düzeldi gibi. Peki aracımneden yapıyor bunu. Bu akünün + kutbunu sökmenin yani beyni sıfırlamanın hiç mi zararı yok.