Arkadaşlar merhabalar. Yolda Giderken arabanın altından bir parça düştü. Girişi olan falan siyah renkli. Belliki içine su veya yağ falan girmiyor çünkü kuruydu içi. Ne olduğnu anlamadım üzrinde 29190-1c100 pp+t20% falan yazıyordu. Araştırdım rezonansmış adı. Bagaja attım eve geldim. Nedir bu acilen yaptırmalıyım bilen arkadaş varmı.
hava filtresi emiş sesini azaltan bir parça o benim bildiğim, kırılmamışsa onu yerine takın, çünki söküldüğü delikten içeri toz pislik motora girer.29190-1c100 parça kodu zaten >pp< yazısı bu parçanın polipropilen malzemeden yapıldığını gösterir Bu parça kırılmışsa motora haberiniz olmadan bir müdahale olmuş olabilir kar suyu girmesi kedi girmesi gibi kontrol etmek lazım.
rezonans'ın emiş sesini nasıl azaltıyor ki.? biz ışığın yayılması esnasındaki titreşimlerin rezonansını filan görmüştük. bildiğim salınım frekans ile ilgili bir şeydi.
rezonans bir fizik terimi, fizikte beni bir yerde aşar, rezonansın çeşitleri var, mesele fizik olunca işin içinde ışık ses ve maddede olabilir demekki, fizik işte ya. Motordaki rezonatör emiş sesini azaltmak için desek, eksoz susturucusuda bir çeşit anti-rezonans icattır desek. Ses dalga dalga yayılır önüne engel konunca yön değiştirir, yön değiştirince sesin frekansı da değişir diyebilsek. Bu plastik kutu nasıl düştü yere Yusuf bir tane kimse merak etmiyormu ya? getz in hava filtre kapağını temiz bir yerde aç motoru çalıştır gaz ver rezonansın kralını gör derim bu sesten mahrum kalma sonra kapağı yerine tak tabi toz girmesin, subaru boksörü gibi ötüyor. Bir sefere mahsus dene bi
valla kaza yaptım sarsıntıdan düştü herhalde. yani beni sanayiye kadar götütür anladığım kadarıyla. iyi o zaman
hee anladım. elektrik alan, manyetik alanı; manyetik alan, elektrik alanı oluşturuyordu. bu da birbirinin rezonansı mı oluyordu neydi. birde madem bu parça o sesi kesiyor millet neden açık hava filtresi kullanıyor ses çıksın diye bu parçayı söksünler yerine bir kapak uydursunlar tertemiz iş. vida yerleri kırılıp düştü desem parça büyük motorda o kadar boşluk yok geçip aşağı düşmez kolay kolay ama alt tarafta bir yerde ise değişir tabi.
geçmiş olsun, sanayiye gitmeden kaputu açıp soğutma suyu miktarını ve yağ seviyesini kontrol edin yola öyle çıkın. Yolda hararet falan olmasın eğer radyatörde ezilme kırık olmuşsa su kaçağı olduysa
bu tip parçalarla oynamak iyi değil motora kaput arasında soğuk hava girişi sağlıyor bir yerde ve dışarıdan çekilen havayı redüksiyona sokuyor uyarlıyor falan, oynanırsa performans düşebilir, açık hava filtresinin sıcak yere konumlandırılması hatalı takılması misali gibi. Arkadaşın 106 sında açık filtre külbütörün üzerinde motorun sıcağını çekmekle beraber kauçuk ince düz hortum sayesinde gaza basarkende hortumu büzerek bolbol beygir kaybediyor fazla yakıyor, geçen ona dedim bakalım düzeltecekmi. Ford ların hava hortumu içinde sabit dönmeyen pervane gibi plastik bir parça var havayı dönerek hortum gibi içeri almak için. Damacanadan akan suyu düşün damacanayı döndürerek boşaltınca su girdap hortumu yapıyor düz ve hızlı boşalıyor, ama direk boca edince löp löp zıplayarak boşalıyor.
Geri geri giderken mi dustu ? Normal seyir halinde benimki dusse, alttan kayar gider farkina bile varmazdim.
anladığım kadarı ile motor içine giren havayı stabil bir şekilde çekmeye yarıyor, hava boşluğu veya yüksek basıncın oluşturduğu sesi kesiyor, uçağın/hızlı trenin motordan çok rüzgar sesi çıkarması gibi.
açık hava filtresi takmış gibi ses çıkıyordur şimdi zaten açık hava filtresi ses yapmaz, rezanatörsüzlük ses yapar