Rektifiye Olan Motor Aşırı Yağ Yakıyor

Selamın aleyküm,
2005 Tucson CRDi'm var, hazıran 2025 de motoru rektifiye oldu, rektifiyedwn sonra ikki kere Turboyu bozdu ve aşırı yağ yaktığını fark ettim, bunu ustaya söyleyince 5-6000 km de yağ değiştir dedi, en son 3 hafta içinde 1900 km de 2 litre yağ yakdı, bu konuda fikrinizi ve önerilerinizi beklerim, bu problemi nasıl çözebilirim?
Yardımlarınız için şimdiden çok teşekkür ederim.

 

1900 km de 2 litre yağ çok fazla

 

Zaten 4-5000 kilometre de yağı bitiriyor, çözüm ne olabilir?

 

Hocam rektefiye işe yaramamış sanki ya yanlış -eksik bir şeyler yapıldı ya da farklı bir durum var , siz yine de tecrübeli ustalara bir danışın , rektefiyeden sonra böyle bir sorun olmamalı.

 

Yanlış iş yapmışlar belli ki, yaptirdiginiz yere götürün

 

Yağ sekmanını ters takmışta olabilir . Sorun bende değil işçiliğime eminim diyorsa gözünüz önünde söksün kontrol etsin. Mavi duman var mı ?

 

PCV valfinize de baktırın.Valf arızalı ise, ciddi yağ eksiltmesine neden olabiliyor

 

Rektefiye neden oldu diye sormadık ?

 

Bir de aklıma gelen aracı kullanmayın. Bu zamana kadar ambeleye kalkmamış . Bu kadar yağ içen dizel motorun çoktan bağımsızlığı ilan etmesi gerekirdi

 

Mavi duman yok, Usta 10w60 yağ koyalım desi, ben bunu kabul etmedim. Rektifede sıkıntı var dedim.

 

Yata

Turbosunu yaptırdıydım, mavi duman atmaya başladıydı, Usta rektive olması lazım demişti

 

Araba çalıştırınca boğuluyor gibi oluyor, çalıştırınca 10-15 saniye sonra motor normal çalışıyor, pcv valfini nasıl test edebilirim

 

Pcv valfiyle falan alakalı olsa külbüratör kapağında artan yağ kaçakları va görmen gerekli . İç basınç artıyor ve bu durum contayı zorlar. Rektefiyeden sonra bu kadar yağ yakan arabanın motoru bariz olmamış . Eksik veya hatalı bir durum var. Rekfetiyeden önce bu kadar yağ içmiyordur herhalde .

Alta damlayan yağ vs kontrol etmişssindir galiba .
PVC valfi külbüratör kapağında buharlaşmış yağı emilen havayla birlikte tekrar yağ karterine yönlendirmeyi sağlayan valftir.
Emme ve egzoz durmuna göre açılıp kapanır.

 

Doğru ben turbosuz motora göre tarif ettim. Teşekkürler.

 

Parcacilara Pcv valvı sordum, kimse de bulamadım, pcv valvinin Parcaciların kullandığı parça numarasi varmı? Aracımın Diesel olması fark edermi?

 

Turbolunun valfi de valfmiş hani . Benzinli atmosferiklerde bir parmak kadar bir şey