Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

radyatör suyu

'Accent Forum - Club' forumunda erhan_76 tarafından 16 Ocak 2012 tarihinde açılan konu

  1. erhan_76

    erhan_76 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    18 Aralık 2011
    Mesaj:
    34
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    İyi akşamlar arkadaşlar hundai accent admire aracım var bügün aracın suyuna baktım Full çizgisinden az bişe aşagıda bide radyatör kapagını açtım hafiften tıss sesi geldi içini açtıgımda hiç su kalmamışdı orayı doluncaya kadar antifiriz ekledim acaba dogrumu yaptım bilmiyorum bu işlemi daha önce yapmadım. yapma sebebim ise aracım son günlerde radyatr fanını çabuk devreye sokuyordu. bu konu hakkında bilgisi olan arkadaşların yardım etleri rica olunur
     
  2. rally2003

    rally2003 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    5 Nisan 2011
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Soğutma suyunu devamlı radyatörden kontrol edin çünkü bu araçlarda soğutma suyu kabı yoktur taşırma kabı vardır. Yani radyatörde eğer fazla su olursa, yaylı radyatör kapağı basınçla açılır ve taşırma kabına su gider.
     
  3. ESEN38

    ESEN38 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    24 Mart 2008
    Mesaj:
    515
    Alınan Beğeniler:
    87
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Çorlu
    Ad Soyad:
    Rahmi Topal
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Elantra (2001-2006 ) XD-XD2
    Radyotörde su azalması fanın erken devreye girmesini sağlıyor ben yaşadım bunu şimdi radyatörü sürekli kontrol ediyorum aracınızda lpg varsa lpg ye geç gecmesine sebeb olmuyor ne alakası var demeyin regületöre su yeterince gitmediğinden dolayı lpg geç geçiyor ben bu sıkıntıları yaşadım ondan söylüyorum.
     
  4. erhan_76

    erhan_76 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    18 Aralık 2011
    Mesaj:
    34
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    şimdi ben fazla doldurdum sorun olurmu yani
     
  5. ESEN38

    ESEN38 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    24 Mart 2008
    Mesaj:
    515
    Alınan Beğeniler:
    87
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Çorlu
    Ad Soyad:
    Rahmi Topal
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Elantra (2001-2006 ) XD-XD2
    bence olabilir çünkü devir dayım yapması açısından
     
  6. erhan_76

    erhan_76 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    18 Aralık 2011
    Mesaj:
    34
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    nasıl azaltacam bilginiz varmı
     
  7. ESEN38

    ESEN38 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    24 Mart 2008
    Mesaj:
    515
    Alınan Beğeniler:
    87
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Çorlu
    Ad Soyad:
    Rahmi Topal
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Elantra (2001-2006 ) XD-XD2
    tam yerini bilmiyorum ama boşaltma musluğu vardır muhakkak.
     
  8. erhan_76

    erhan_76 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    18 Aralık 2011
    Mesaj:
    34
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    araçlarımız aynı bendeki 1,3 sizdeki 1,6 sanırsam aynı olması gerekmiyormu
     
  9. ESEN38

    ESEN38 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    24 Mart 2008
    Mesaj:
    515
    Alınan Beğeniler:
    87
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Çorlu
    Ad Soyad:
    Rahmi Topal
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Elantra (2001-2006 ) XD-XD2
    kardeş doğrudur aynıdır zaten ama bende yerini tam bilmiyorum.
     
  10. erhan_76

    erhan_76 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    18 Aralık 2011
    Mesaj:
    34
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Anladım tşk ederim bilginiz için çok saolun ben araştırıp bulurum kolay gelsin
     
  11. ersin1875

    ersin1875 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    27 Ağustos 2011
    Mesaj:
    404
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    Araç Modeli:
    Sonata (1999-2005) EF
    radyatörün altında olur...fakat radyatörün su seviyesi ağzına kadar dolu olacak şekilde sıvı dodurulur...belki bir parmak boşluk olabilir...regülatör suyunu motordan gelen sudan alır...yani motor soğukken termostat kapalı olacağı için radyatörden devir daim yapmaz...ancak motor aşırı ısınır termostat açarsa o zaman radyatördeki sıvı sisteme karışır...yani sorun yok...
     
  12. erhan_76

    erhan_76 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    18 Aralık 2011
    Mesaj:
    34
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Tşk ederim burda bi tanıdıkta dedi bana bende arabama antifirizli cam suyu döktüm radyatör kısmına kafamı karıştırdı antifirizle antifirizli cam suyu aynımı. önemli olan donmamasıysa ozamn bi sorun yok diye gözüküyor demi dökülebilir ?
     
  13. ersin1875

    ersin1875 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    27 Ağustos 2011
    Mesaj:
    404
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    Araç Modeli:
    Sonata (1999-2005) EF
    hayır olmaz...antifrizli cam suyu dökme...normal antifriz al üzerinde aracın bulunduğu bölgenin sıcaklığına göre karışım oranını yazar...antfrizli cam suyu adı üzerinde...
     
  14. azman

    azman Kayıtlı Üye

    Yaş:
    42
    Katılım:
    18 Ekim 2007
    Mesaj:
    635
    Alınan Beğeniler:
    136
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin Deniz
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.5 (1994-2000) X3
    Ne hikmetse havalar soğudu diye antirifiz ekledim biraz 2. günü devir daim yapan borular igne deligi şeklinde patlama yaptı :S
     
  15. erhan_76

    erhan_76 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    18 Aralık 2011
    Mesaj:
    34
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    cam suyunun üzerine -30 derece yazıyor sileceklerede ondan bırakıyorum donmuyor zaten ıgdırda havalar okadar soguk geçmiyor daha kar bile görmedik burda don geçmiyor pek ama dediyiniz gibi yaparım saf antifiriz dökerim saolun yardımlarınız için
     
  16. erhan_76

    erhan_76 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    18 Aralık 2011
    Mesaj:
    34
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    S.a dediyiniz gibi yaptım aracın su konulan yerine max çizgisine kadar antifiriz bıraktım sonra radyatör kapagını açtım orayada dolmasına az bişe kala orayada antirifiz attım dogru olanı yaptım demi artık ?
     
  17. Ali Riza

    Ali Riza Kayıtlı Üye

    Katılım:
    22 Ocak 2010
    Mesaj:
    563
    Alınan Beğeniler:
    14
    Şehir:
    Türkiye
    antifriz asit etkisi yapıyor,nerede zayıflık bulduysa orayı açar,affetmez.
     
  18. ersin1875

    ersin1875 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    27 Ağustos 2011
    Mesaj:
    404
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    Araç Modeli:
    Sonata (1999-2005) EF
    doğru olanı yapmışsın...radyatörünü ağzına kadar dolduruyorsun...dışardaki kabın adı genleşme kabıdır...yani eğer sistemde bir aksilik oldu mesela hava çok sıcak aracı da biraz sıkıştırdın fan suyu soğutamadı suyun kaynamaya başladı bu esnada genleşen su bu kabın içine dolar...kabın seviyesi alttaydı ayarladığın seviyenin üstüne çıkmışsa aracın hararet yaptığını anlarsın...zaten radyatördeki seviyeye de bakarsan bu durumda eksildiğini görürsün...o kabı alt seviyeye kadar doldururdan daha iyi olur...ayrıca eğer bu kap olmazsa antifriz boyanın baş düşmanıdır...bi fışkırma esnasında hem tehlikeli hem de boyaya zarar verir.
     
  19. erhan_76

    erhan_76 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    18 Aralık 2011
    Mesaj:
    34
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Biliyorum zaten çok dikkatli doldurdum Formda bilen arkadaşların dediyti gibi yaptm bide emin olmak içöin servisinde arkadaşım var onada sordum oda dogru olanı yapmışsın dedi tşk ederim hepinize çok saolun yardımdımlarınız için
     
  20. vatoz00

    vatoz00 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    1 Mart 2011
    Mesaj:
    14
    Alınan Beğeniler:
    11
    Şehir:
    Türkiye
    Arkadaşlar benim aracımın da sanırım radyatörün sağ üst bölümünden su kaçırıyor ne yapabilirim bir de radyatörü değiştirmek gerekiyorsa otomatik vites yumurtaların düz vites klimalı yumurtalardan radyatörü farklımıdır.
     

Bu Sayfayı Paylaş