Radyatör Suyu L'nin Altına Düşmesi Ve Içindeki Pislikler...

Merhaba arkadaşlar. 1-2 ay önce radyatör suyunu tamamen boşalttırıp (hem motor hem kutusundaki) yeniden doldurtmuştum. Dün kaputu açmışken bakayım dedim. Radyatör suyu L'nin baya bi altına düşmüş. Üst kapağı açıp baktığımda içerisinde çay demi gibi ama tane tane siyah pislikler vardı.
Radyatör suyunun bu sürede bu şekilde azalması sizce normal mi? İçindeki pisliklerle alakalı düşünceleriniz nedir?

 

Bazı kalitesiz antfrizler zamanla devirdaim suyunda tortulaşma yapıyor , özellikle yeşil olanlar . Biryerlerden antfriz etkisiyle çözülmüş tortu da olabilir . Su eksilmesinin kaynağını takip edip bulmaya bakın kesinlikle , Allah muhafaza basınç etkisiyle birden boşalma da olabilir , başıma geldi .

 

bızım sırkette bır doblo var hemen hemen 2 gunde bır bosalıyor bız yukluyoruz o bosalıyor hortumlar saglam muhtemelen radyatorde delık acıldı bukadar hızlı bosalma sansı cok yok bu durumda.
lakın bazen su olmadan bıle yuruduklerını yakalıyoruz elemanların.

ıscılıgı parcadan cok tutan bır ıslem ve maalesef sırket arabası oldugu ıcın cok kasmıyoruz bızde sadece elemanların dıkkat etmesı gerekır.Ancak bır gun motor hararetlenırse ozaman ellerıne alıp geldıklerınde bızde tazmınatsız kovmayı hedeflıyoruz.eskıden tofaş kullananlar bılırler yagına suyuna bakmak bızde adettı sıfır araba bıle olsa bende alıskanlıktır tanımadıgım arabada ılk ıs motora bakarım.

 

Sende çok merhametsizmişsin be duhan ustam

 

aga arabaya bınmek kullanmak sadece soforluk olmuyor ne yazıkkı .
ıstıyorlarkı o arabayla eve gıdelım tamam gıdın...
gezelım tozalım mazotu alın bakımı yapın oda tamam.
ama debrıyajı da 6ayda yemesın.. yada bı suyuna yagınada bakıversın bunları ıstemek bence cok degıl.

 

Yanlış ve kalitesiz antifiriz kullanımı, iki farklı antifirizin karışımı ve kalitesiz su kullanımı tortuya sebebiyet verebilir.

Geçtiğimiz sene Mayıs ayında Hararet Sensörü ve Antifiriz değişimi yapmıştım. Pembe olması gerekirken mavi kullanılmış ve tortuya sebebiyet vermişti.

Evde su kaynatıp süzdüm ve 5 litrelik şişelere doldurdum. Antifirizi tahliye ettim, sonrasında süzdüğüm suyu doldurdum. Aracı çalıştırıp sistemde dolaşmasını ve termostatın açılmasını bekledim. Bu işlemi 2 defa yaptım ve eski kalitesiz antifiriz tamamen temizlendi. Son olarak soğutma suyu kabını söküp temizledim. Sonrasında %40 antifiriz ve %60 saf su(istasyonda bulabilirsiniz) karışımını tamamladım. Sizinde temizlik yapmanızı öneririm.

Bu da çıkan tortu. Soldaki tamamen antifiriz, ortadaki 2.temizlik suyu, sağdaki ise 3. ve son temizlik suyu.



G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Oooo , demekki artistik hareketlerde var Youtube de yolda giderken bidonla su ilave edilen bir kartalın videosu var . Adam kaput açık ön tarafa oturmuş habire su ekliyor . Türk usulü

 

antifiriz suyu komple değiştiği zaman bir süre hava boşluklarına giden sudan dolayı eksilmeler olabilir.eksilen su tamamlanmalı. ama sürekli eksiltiyorsa sıkıntı. içindeki pislikler de tehlikeli, herhangi bir kanalı tıkamaz inşallah.

 

uzun süre antifiriz değiştirilmeden kullanılırsa ilk önce korozyon koruması özelliğini ardından da kireç önleme, donma ve ısı iletme özelliği gibi özelliklerini illa ki kaybedecek, sonrasında paslanan yıpranan kireçlenmiş soğutma sistemine yeni antifiriz koyulduğu vakit yeni taze antifiriz yüksek efektif haliyle bu pasları ve kireçleri çözecek ve soğutma sisteminde devirdaim pompasını dağıtma, içten küflenmiş radyatörlerde ve kalorifer peteğinde delinme, boru ve rekor gibi parçaların ek yerlerindeki kireçlerin çözülerek buralardan su kaçırma gibi problemlere hatta çözülüp soğutma sistemine dağılan kireç tortuları ve pas tortuları radyatör ve kalorifer peteğini tıkayacak hararete sebeb olacaktır.

Bir başka senaryo da motor bloğu ve soğutma elemanlarına zarar verecek maddeler içeren antifriz kullanımından kaynaklı su kaçaklarıdır. Bunu önlemek adına soğutma suyu bakımında çok dikkat edilmesi gereken su ve antifiriz oranı ile antifriz türevi cinsi önemlidir

Antifiriz in ömrü aslında çok uzundur 2010 üzeri birçok küçük otomobil 80-100000km lere kadar soğutma suyu bakımı istemez,

Antifiriz yaz kış kullanılmalıdır çünki antifiriz hem donma sıcaklığını düşürür hem kaynama sıcaklığını yükseltir antifirizli su -35*C ye kadar donmaz ve 140*C ye kadar kaynamaz ama normal suyun nasıl olduğunu hepimiz biliyoruz,

 

valla kaptaki seviyenin L'nin çok altına düştüğünü görünce, içindeki pisliğe falan takılmadan önceki dolumdan kalan antrifrizli suyu (total marka) ekleyerek f'ye gelene kadar doldurdum. Yarın unutmazsam motor soğukken bi kontrol edeyim bakayım ne alemde. çekebilirsem fotorafta çekerim.

 

RADYATOR TEMIZLEYICI KULLANARAK ICINDEKI PAS KIR TIKANIKLIK GIBI SORUNLARI COZEBİLİRSİN EKSILTEME KONUSUNDA NE KADAR ZAMAN DA NE KADAR EKSILTIRYOR TAKIP EDIN AZ EKSILTIYORSA RADYATOR TIKAYICI KULLANIN KACAGI ONLER AMA FAZLA LA KACIRIYORSA KACAGI BULMANIZ GEREKLI...SÜREKLI YAZ KIŞ MEVSİM FARKETMEKSIZIN ANTFRIZ KULLANIN AKSI TAKDIRDE KIRACLEME YAPAR VE TIKAR..

 

Büyük harf ile yazmiyoruz

Venus Z10 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

bugün motor soğukken radyatör kabının içerisine baktım. en son F'deydi ya; F ile L arasına L'ye yakın konuma gelmiş. Bu sefer kabın dibini göremediğimden çay demi gibi tane tane olan pisliklerle gözüme çarpmadı. Sadece eklemiş olduğum mavi "total glass" marka radyatör suyu vardı.

 

arkadaşlar kusura bakmayın. biraz kafa karışıklığı yaşıyorum da bir şey sorucam:

ben tamamen resimdeki üründen koydurmuştum arabaya. şimdi bu antrfiz mi oluyor yoksa antifrizli su mu oluyor?
antifriz ise bunu suyla karıştırıp mı koymam gerekiyordu? hepsini bundan koydurtmamın bir zararı olur mu?

 

bu ürün antifriz, yani suyla seyreltilmesi gerekiyordu. 1/3 ya da 1/2 oranında seyreltilmesi uygun.

hepsini bundan koyduysanız bu sıvı biryerleri aşındırmıştır. kaçak da bu nedenle oldu herhalde.

 

Her önüne gelen dükkan açınca malesef böyle oluyor. Bizim mahallede lastik-akü-yağ tabelalı bi dükkan var. 1 2 ay önce oraya değiştirtmiştim suyunu (uzun yola çıkacağım için).
Şu an kaçak olayından emin değilim. Daha önceki mesajınızda dediğiniz gibi hava boşlukları da dolmuş olabilir. Takip edecez artık.

 

6 ay 50bın km de debrıyaj yenmez mısal bızım taksıde 120bınde ılk debrıyaj degıstı.
bu adamlar ya ayak ustunde gıdıyor ya dedıgınız gb dobloyla ne artıstlık olur bilemem ama ondan yapıyor.

 

kaç derece derecesini söyleyim saf mı sulandırılmış mı söyleyeyim