Radyatör Su Seviyesi Normalmi

herkese merhabalar hayırlı bayramlar

İ20 1.2 dcvvt benzin lpg 2014 araç

Geçtiğimiz günlerde motorun tam ortasında bulunan dirsekli bir hortumdan su damlatıyordu aracım, onu ustam halletti damlama kesildi . 2 gün arayla motor soğukken radyatör kapağını açtığım vakit, su seviyesi fotoğraftaki gibi ,yaklaşık 100 ml ekliyorum taşma seviyesine kadar yükseliyor ,hatta kapağı takarken biraz taşıyor .bunun olması gereken seviye en yüksek taşma noktasımıdır? yoksa 100 ml eksik olmasımıdır ? Yani fotoğraftaki gibi , genleşme kapındaki seviyeye ise baktığımda hep F çizgisinde, taşma yapmıyor , yükselme azalmada yapmıyor , şuan su damlatma sorunumda yok .sabah yola çıkmam lazım aklıma takıldı, her seferinde 100 ml eksik olmasımıdır normali , yoksa taşma seviyesine kadar dolu olmasımıdır normali cevaplarsanız çok sevinirim . Eğer ki normali ort 100 ml eksik olması ise sürekli doldurma yapmayacağım. belkide doldurduğum suyu sistem atıyor bilemiyorum, yardımcı olurmusunuz

 

Direkt radyatör kapağını açıp oradan su eklemenize gerek yok , taşırma kabına bir seviyede su koyarsanız ( L -F arası) tamamdır. Mevcut sıcak ortamda motor ısısıyla su sürekli devir daim halinde. Radyatörün kapağını açtığınızda suyun seviyesi soğukken tabi , altta gördüğünüz petek deliklerinin üstünü kaplamış olacak , gırtlağa kadar koymak olmaz.
Taşırma kabından al ver yapar ve sistem bu şekilde yürür. Su seviyesini taşırma kabından takip ediniz.
Hayırlı bayramlar ve hayırlı yolculuklar.

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Çok teşekkür ediyorum hayırlı bayramlar diliyorum

 

Radyatörünüz pek iç açıcı görünmüyor.Bu kadar pas olması iyi değil.Soğutma sisteminizde sağlam bi temizlik yapılması çok sağlıklı olacaktır.