Pc De Akü Voltaji 27.5v

1.5 crdi era da pc ye baglaninca akü voltaji yuksek dedi. Ama olcumlerde 12.6 volt... boyle calismasi sakincalimi...

 

27.5 volt olsa durulmaz o arabada ne farlar çalışır ne de başka bir şey, farları sinyalleri açtığınız anda hepsinin ampulleri patlar, kabin fanı yanar bir sürü parça bozulur. 27,5 değildir, normalde akü 11,5-12,6 volt gibi bir voltaj aralığında olur şarj dinamosu şarj ederken aküye 14-14,5 volt gibi bir elektrik voltajıyla akım basar ve orada ölçülen 14,5 volt un da orada aküye girişte arabaya bir zararı yoktur elektrik aksamında bunu regüle edecek düzenek vardır ancak 27,5 voltu regüle edebileceğini zannetmiyorum.

seri şekilde ampul patlamaları görüldüğünde şarj dinamosu ve şarj regülatörü yani konjektör arızasından şüphe duyulur mesela. Akü kutuplarından periyodik aralıklarla ölçüm yaparak konjektör arızası yakalamak zor iş, şarj sistemi bunun için size pek fırsat vermeden ya lambaları teker teker patlatır yada şarj lambası yanar.

 

Hangi serviste hangi PC ye bağlandı ?
Hata kaydı oluşturmuş mu yoksa anlık veriler inceleniyor ?
Tavsiyem GDS veya Carman Scan ile kontrol ettirmeniz. Servis geçmişi olan ustalarda oluyor bu cihazlar.
Zaten normal ölçümlerde o kadar olmadığını tespit etmişsiniz.


LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Hocam anlik veri olarak gorülüyordu...
Elektrikci kendi testini yapti. Normal gördü. Ama yazilimda 27.5 v akü voltaji yuksek diye yazıyordu...

 

Bence arkadaşın kullandığı cihazda sorun var. Dediğim gibi GDS veya Carman Scan ile baktırın , büyük ihtimalle böyle bir hata göstermeyecektir.



LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Benim aracim ERA PC de baska model seçmis.

Benim aracim era baska yazilimda erayi bulamadi. Baska bir model uzerinden gitti. Sorun teskil edebilir mi?
Birde halk dilinde kartal diyot denen malzeme varmis ondan diyenler var..

 

Olabilir.
Bence sizin herhangi bir probleminiz yok. O cihazı kullanan ustaya gitmeyin.

LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Çoğu cihaz araçtaki bu gerilimle yanar mümkün değil bu voltaj hatta arac beyniniz bile kalmazdı akü bile dayanamaz kaynar belki de patlardi mutlaka belirtilerini fark ederdiniz. Peki herhangi hata kodu var mı ne çıktı cihaz kontrolünde? Muhtemelen oluşan hata kodu ile farklı girilen araç tanımı sonucu oluşan çakışmadan boyle bir mucizevi macera hatıra oldu . Bu tavsiye iyi oldu o ustayım gecineni tercih etmeyin .