Konfor sıfır olur. Aracta suspansiyon sistemine gelen kuvvet ilk olarak lastiklerde emiliyor. Yanak yuksekligi daha fazla olan lastiklerin daha konforlu olmasi örneği gibi
Daha önce işlenen bi konu diye hatırlıyorum, konfordan ziyade dayanıklılık sağlamlık bakımından üstün gelmekte (Askeri araçlar, iş makinalar vb. hatta Mars aracı). Fiyat yönünden de normal lastikler düzeyinde olursa millet buna geçer, diğerleri de teknoloji ile yok olan ürünler kervanına katılır ama ülkemizde denize girenlerde görmeye devam ederiz İsmini bile hazırlamışlar Tire + wheel = Tweel Michelin opens first plant dedicated to production of airless tires - Images Reinventing the wheel ? the airless tire - Image 1 of 11 The TWEEL - radical new wheel technology (UPDATED) - Image 1 of 19
bence çok saçma hem bu bi arzalandımı veya kırıldımı (öyle bi riski varsa eyer) arabada disk misk kalmaz bide seyehat halinde birşey oldumu bence çok riskli bence kullandığımız jant lastik daha iyi
bizim lastiklerde şamrel yok mesela, dediğim şey hepimizin bildiği tubeless tipi lastik, bundan 50 sene önce şamreli olmayan bu lastik kullanılacak denilse birileri çıkar güvensiz olur janttan fırlar hava kaçırır yolda bırakır derlerdi şimdi herkes kullanıyor Lakin bu resimdeki lastik binek otomobile ne yapsın? askeri araç olsa yada hava basıncının riskli olduğu yerlerde kullanılsa olur zaten buna benzer tip lastikleri kullanıyorlar uzayda hava yok basılan basınç hava olmayan mekanda lastiği içten dışa fazlaca zorlayacak ama bunu zorlayamaz. Toma lara takarlar belki runflat ların yerini alır veya yarım stepne yerine bagaja bunu koyarlar pnömatik lastikler daha çok uzun yıllar kullanılır, havasız tekerlek geçmişten kalma birşey, tekrar geçmişe dönüş olmaz zannımca.
özelliklerini bilmem ama bizim siyah lastikler görüntü olarak daha iyi serdar abiye katılıyorum... ne o araba bisiklet jantı takmış gibi...
bunun arası cok camur dolar temizlemek zor olur bide yanak icin aldıgımız lastik parlatıcı arab sabunu elimizde kalır peşine mucid beyinlerimiz cola gibi parlatıcı olarak kullanılan nesneleri keşfedemez ohoooo yok yok bu iş bize gelmez eniyisi bizim lastikler
Bu gün belgesel kanalında Bugattiyi tanıttılar ve el işçiliği ile 4000 parçadan oluşan ve bir haftada yapılan senede 50 adet üretilen bu aracın saatte 400 km hız yaptığı ve 26 inç jantlara lastikleri özel olarak michelinin ürettiğini anlatıyordu lastikler maximum 474 km/h hıza kadar deforme olmuyorlarmış. iPhone 5C cihazımdan tapatalk kullanılarak gönderildi.
