Selamlarz arac 2020 tucson 1.6 dizel otomatik, Su an 10bin kmde, dün motor ariza lambasi yandı cihaza baglattim partikul arizasi verdi, bu partikül arızası dan tamamen kurtulmanin yolu varmi ayrica Adblue eklentisi arackara partikül temizlemesi icin konulmuyormu, bilgilendirebilir misiniz
merhaba, yazılımla her iki sistemi de iptal ettirebilirsiniz. mekanik olarak da partikül filtresinin içi boşaltılacak. kaliteli yakıt alıp arada uzun yol yaparsanız tabii ki bunlara gerek yok. ama sürekli kısa mesafe kullanıyorsanız partikül sıkıntı.
Genelde sehir ici kullaniyorum kisa mesafe, yilds bi kere tatil amacli uzun mesafe oluyo, partikul sorunu kisa mesafede sorun cikartirmi arabaya
İ20 kullandım dizel. Partikül filtresi illallah ettirdi sattım. Ekimde başlardı mayısa kadar her ay yanardı. En büyük sebebi de kısa mesafe şehir içi kullanmaktı. Sıkıntısı da şu yağa mazot karışıyor ve yağ seviyesi artıyor. Yağı bozuyor ve motor içinde yağ değil öylesine bir sıvı dolanıyor. Yağ mazot karışıyorsa motoru kaybedebilirsiniz. Sattıktan sonra dizele tövbe ettim. Çünkü şehir içinde kullanıyorum aracı genelde ve motor yeteri kadar ısınamıyordu. İptal etme vardı ama riske girmedim. Hyundai araçlarda adblue tarzı sıvı yoktu ben kullanırken ama arkadaşta Peugeot 2008 var ve arıza yaktı. Partikül filtresi hatasıydı. Çözüm ne dedi. Bir sıvı varmış altta. Depoyu söktüler değiştirildi depo yenisiyle anında söndü dedi. Hala da kullanıyor aracı.
Benim aracta adblue var ama yinede partikul arizasindan motor lambasi yandi, adblue etki etmiyor gibi
Adblue bildiğim kadarıyla rejenasyon yani temizlik yapmasına yardımcı oluyor. Yani adblue koydum işlem tamam olmuyor. Bende şehir içi çok kullanıyorum. hafta sonları bir yere gideceğim zaman 20km kadar 3-4 bin devirde kullanıyorum. Arıza lambası yakmadı bende. Ancak dolu olduğu için performans düşüklüğü oluyordu. Ben iptal ettirdim. Sanırım mevcut motorum euro5 ken euro4 e ççevrilmiş oldu. Biraz sesi arttı. Yaza doğru aracımı değiştireceğim için yakın zamanda orjinal sisteme dönüş yapacağım. Çözümler şunlar; - Söktürüp temizletmek. Araç üzerindeyken temizlik yapanlar var. Tavsiye etmem. -İptal ettirmek. -Arada yüksek devir ile yol yapmak. -Uyarı var mı bilmiyorum sizin arabada. Eğer temizlik yapıyorsa stop etmeden temizliğin bitmesini beklemek.
Partikülü ve AdBlue'yu iptal etme seçeneğiniz var ancak çözüm ilk etapta bu olmamalı.Partikül filtresini temizlemek için 15 dk 3000 devir civarı seyretmek birikmiş olan küllerin tahliye olması için çoğu zaman yeterlidir.AdBlue sistemi partikülü temizlemek için değil emisyonların daha da düşmesini sağlayan egzoza entegre üre püskürtme sistemidir,yani emisyonların düşmesi için dpf benzeri bir çözüm ortağıdır dpfyi temizlemez. Dizel araçların kısa mesafe sevmedikleri kesinlikle doğru,dpf ve adblue iptal etsenizde uzun vadede motor içi kurum problemleriyle karşılaşabilirsiniz,bunun yanında emisyon seviyeniz ciddi oranda yükselecek ve aracınız emisyon testlerinden kalacak.Bu yüzden bu son çare olmalı. Fırsatını buldukça 15-20 km 80 civarı hızlarda 2500-3500 devir civarı sürüş yapın,yakıtınızı kaliteli yerlerden alın,çeyrek depo altına düşmeyin,şehir dışında arada yüksek hızlarda yüksek devirlerde seyahat edin ve düşük devirlerde gazlamamaya özen gösterin.Bu şekilde geçmezse,fiziksel partikül temizliğine başvurabilir,sistemi tamamen iptal ettirebilir veya aracınızın benzinli muadillerine bakabilirsiniz.
Arkadaşlar hyundai kamer servisin de cihaza bagladilar, PM sensoru arızası verdi, sensör ün degisimi yapildi, sorun yok simdilik
