Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Otomatik Jikle

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda uazro tarafından 6 Haziran 2009 tarihinde açılan konu

Toplam 2 sayfadan 1. sayfa
  1. uazro

    uazro Kayıtlı Üye

    Katılım:
    5 Mayıs 2009
    Mesaj:
    36
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Aramayı denedim ama birtürlü sonuçlara ulaşamadım, eğer daha önce açılmış bir konuysa affola..

    İlk aldığımda aracı burada size sormuştum motor soğukken otomatik olarak yüksek devir çeviriyor ve ısınınca kendiliğinden düşüyor, neden diye. Kışık 3500e kadar çıkacağınıda burada öğrendim, ki gördümde bunu. Diğer accent kullanıcılarına sorduğum zaman; benim aracımda bir problem olduğunu, zira kendilerinde bu kadar yüksek devirmde çalışmadığını söylüyorlar. En fazla 2000 d/d yaptığını söylüyorlar. Karbüratördeki gaz mandalında bulunan jikle vidasıyla biraz oynadım, çalışırken daha zor çalıştı bende eski haline getirdim. Motor ısınıncaya kadar beklemek benim için hem gürültü hemde yakıt ziyanı olmaya başladı. Bundan nasıl kurtulabilirim?
     
    uazro, 6 Haziran 2009
    #1
  2. muallim55

    muallim55 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    13 Mayıs 2009
    Mesaj:
    55
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Benim Accent98 de 2500 d/d ile başlıyor. Bu çok değil mi? Düşürülebilir mi?
     
    muallim55, 6 Haziran 2009
    #2
  3. Levent

    Levent Vip Üye

    Yaş:
    49
    Katılım:
    20 Mart 2008
    Mesaj:
    5,743
    Alınan Beğeniler:
    26
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    levent ünal
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Konuları doğru başlık altında açmaya dikkat edelim
     
    Levent, 6 Haziran 2009
    #3
  4. Misafir

    Misafir Guest

    Jigledevresisoğuk havalarda ilk çalıştırmayı kolaylaştırmak için konmuştur, görevi az hava çok yakıtyani "zengin karışım"yapmaktır, iptal ettiğiniz takdirde soğuk havalarda motorunuzu çalıştırmanız zorlaşacak hatta aküye zarar vereceksiniz ancak rölanti devriniz çok yüksek, normalde 1500 d/d cıvarlarında olması gerekir...bu arada oynadığınız vidanın "jigle vidası" olduğu konusunda şüphelerim var, sanırım siz rölanti vidasıyla oynamışsınız...



    [​IMG]
    Düzenleyen : Coşkun Uçar
     
    Misafir, 6 Haziran 2009
    #4
  5. Köksal

    Köksal Süper Moderatör

    Yaş:
    41
    Katılım:
    11 Mart 2009
    Mesaj:
    9,325
    Alınan Beğeniler:
    4,522
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Kartal
    Ad Soyad:
    Köksal
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Opel
    bana da 2000-3500 gibi devirler çok yüksek geldi ayarına bir baktırmakta fayda var, genelde gördüğüm 1200 civarlarıydı
     
    Köksal, 8 Haziran 2009
    #5
  6. ukalaboy

    ukalaboy Kayıtlı Üye

    Katılım:
    17 Kasım 2008
    Mesaj:
    376
    Alınan Beğeniler:
    2
    Şehir:
    Türkiye
    çok yüksek bir değer 3000 ler benimde aracım yüksek çalışıyor diye karbiratör ayarı için gittim 2100'lerde çalışıyordu karbiratörü söküp ayar yapıldı ayar vidası altlarda el dahi girmiyor sıktığınız başka bir ayar sanırım.. Şimdi 1800lerde çalışıyor yine yüksek bence..
     
    ukalaboy, 8 Haziran 2009
    #6
  7. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,134
    Alınan Beğeniler:
    16,945
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Merhaba, standartı 1700rpm 'dir.
     
    MSC, 8 Haziran 2009
    #7
  8. Misafir

    Misafir Guest

    Bizim dizeller jikle devredeyken 1200 çalışıyor, çok soğuk olursa 1300'e kadar çıkıyor....https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif



    [​IMG]
    Düzenleyen : Coşkun Uçar
     
    Misafir, 8 Haziran 2009
    #8
  9. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,134
    Alınan Beğeniler:
    16,945
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Haklısınız, açıklamam eksik olmuş Coşkun bey :)

    Benzinli hyundai modellerinde standart olarak 1700rpm ile çalışır. Selamlar.
     
    MSC, 8 Haziran 2009
    #9
  10. Misafir

    Misafir Guest

    Teşekkürler dostum, bilgiler eksik olduğunda insanlar yanlış fikirlere kapılıyorlar, düzelttiğiniz iyi olmuş...https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gif



    [​IMG]
    Düzenleyen : Coşkun Uçar
     
    Misafir, 8 Haziran 2009
    #10
  11. muallim55

    muallim55 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    13 Mayıs 2009
    Mesaj:
    55
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Peki bunu sanayi ustaları ayarlayabilir mi? Yoksa servisin yolunu mu tutacağız? Samsun'da ya da Bafra'da var mıdır bunu yapacak ustahttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley13.gif
     
    muallim55, 8 Haziran 2009
    #11
  12. Misafir

    Misafir Guest

    Araç kaç model....karbiratörlü'mü enjeksiyonlu'mu...



    [​IMG]
    Düzenleyen : Coşkun Uçar
     
    Misafir, 8 Haziran 2009
    #12
  13. farcry

    farcry Kayıtlı Üye

    Katılım:
    14 Temmuz 2008
    Mesaj:
    22
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    KARBÜRATÖRCÜDE AYARLATTIM GECENLERDE BENİMDE 3000 LERDEYDİ ŞİMDİ 1500 LERDE GÜZEL SORUN YOK ŞİMDİ
     
    farcry, 9 Haziran 2009
    #13
  14. Misafir

    Misafir Guest

    Mesajlarımızda kural gereği büyük harf kullanmıyoruz...


    [​IMG]
     
    Misafir, 9 Haziran 2009
    #14
  15. Bleda

    Bleda Kayıtlı Üye

    Katılım:
    30 Ocak 2009
    Mesaj:
    1,312
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    valla punto -1 ,-2 derece havada fln 1000 devirin altında çalışıyohttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif
     
    Bleda, 10 Haziran 2009
    #15
  16. muallim55

    muallim55 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    13 Mayıs 2009
    Mesaj:
    55
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    1998 Accent karbiratörlü ve LPG li ilk 2500d/d ile başlıyor.
     
    muallim55, 10 Haziran 2009
    #16
  17. Köksal

    Köksal Süper Moderatör

    Yaş:
    41
    Katılım:
    11 Mart 2009
    Mesaj:
    9,325
    Alınan Beğeniler:
    4,522
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Kartal
    Ad Soyad:
    Köksal
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Opel
    selamlar,
    dün akşam çalıştırdım 7,30 sularıydı ama malum yaz sıcağı var araç 900-950 devirde rölantide çalışmaya başlıyor ve öyle devam ediyor...
     
    Köksal, 10 Haziran 2009
    #17
  18. Ersin Balkan

    Ersin Balkan Vip Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    3 Ocak 2008
    Mesaj:
    901
    Alınan Beğeniler:
    37
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin Balkan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Diğer Modeller
    Benimkinin devri 700lere bile düşüyor ancak en ufak bir sorun yok Bor Powerdan olsa gerek https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif
     
    Ersin Balkan, 10 Haziran 2009
    #18
  19. Hasan D.

    Hasan D. Vip Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    16 Ocak 2009
    Mesaj:
    1,439
    Alınan Beğeniler:
    25
    Ad Soyad:
    Hasan DEMİR
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    bakımdan once 1900 d/d de calısıyordu.bakımdan sonra 2400 d/d :S:S
     
    Hasan D., 14 Haziran 2009
    #19
  20. Erim Balaban

    Erim Balaban Kayıtlı Üye

    Katılım:
    17 Kasım 2008
    Mesaj:
    663
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    kışın en fazla 1100d/dk gördüm.
    2004 admire.normal devride 800d/dk
    2000 bana çok yüksek geldi,ben o devirde patinaj yaptırıyom arabaya:S
     
    Erim Balaban, 14 Haziran 2009
    #20
Toplam 2 sayfadan 1. sayfa

Bu Sayfayı Paylaş