On Cam Buglanmasi

Sa arkadslar malum yagislar ve soguk havalar yeni basladi bugunlerde arabamda on cam daki bugari yok edemiyorum buhar icin spreyde aldim denedim olmuyor tavsiyeleriniz ve basiniza gelenler varsa paylasimlarinizi bekliyorum

 

Aracın klimasını pencereler kısmına çevirin, buhulanma geçicektir.
Şöyle kare içerisinde dalgalı yukarıya doğru dik dik bir küçük sembol vardır, ayarı oraya doğru getirirseniz sıkıntı olmaz

 

Yağmur yoksa ön camları 2 parmak açmak buğuyu engelliyor, ya da fanı ön cama verip dışarıdan hava girişini açmak, yakıt mühim değil derseniz hava sirkülasyonu açık kapalı farketmez klima açık modda cama üfletmek çözmeye yetiyor. Askerde makam aracı (Körfez İlçe Jandarma Komutanının aracı) station wagon torostu kuru bezi sabunlayıp camlara sürüyordum, o da camın buğulanmasını önlüyordu ama görüşü bir miktar bozuyordu illaki..

 

Buğu; aracın dış sıcaklığı ve iç sıcaklığı arasındaki ısı farkından dolayı oluşur. Yok etmek için bir kaç yöntemi mevcut.

1- Aracınızın şoför tarafı camını bir parmak mesafesinde açabilirsiniz, bu aracın ısı dengesini sağlayacak ve buğuyu yok edecektir. Ancak bir süre sonra üşümeye başlayabilirsiniz, camı kapayıp kaloriferi açtığınızda tekrar buğu yapacaktır.

2- Klimayı açınız; A/C açık konumda 20 Derece sıcaklıkta 3.kademe fan hızında hava akımını ön cama verin. Klimanın etkisi ile araç içi nem kurutulacak ve buğu ortadan kaybolacaktır. Bir diğer yöntemde yüksek sıcaklığa alınır, örneğin 30 derece.. Sıcaklık ile de buğu giderilir ancak ara ara tekrar buğu yapabilir.

3- Buğu giderici kimyasallar; Kaliteli bir markanın buğu giderici spreyi alınır; uygulamadan önce araç içi cam iyice tamizlenir ve iyice kurutulur. Bundan sonra ilgili spreyimizi cama doğrudan ve ya temiz ve hav bırakmayan bir bezin üstüne sıkılarak silinir, ortalama 3 dk sonra yine temiz ve kuru bir bez ile silinir. Bu uygulama kaidelerine uyularak yapılırsa, ürün kalitesine göre 1 ila 7 gün arası buğu koruması yapacaktır.

4- Nem toplayıcı materyaller; Eski ve ya kullanmayı gözden çıkardığınız bir çift çorap (kokmayacak) Biraz ince kedi kumu, çorap içine konulur. Bir topa benzetebilirsiniz, diğer çorapta üzerine kılıf niyetine giydirilir. Fazla kalan kısımları bir makas yardımı ile düzelttikten sonra ağzını sıcak slikon ve ya başka bir malzeme ile yapıştırabilirsiniz. Sonrasında şoför koltuğunun en altına koyabilirsiniz. Araç içindeki nemi üzerine çekecektir ancak ne kadar başarı sağlar orası muamma..

 

Benimde ilk defa basima geliyor havalandirmayi aciyorum cama bu seferde pisiyorum cami aciyorum cami yariya kadar aciyor sonrasi bugulu

 

arkadaşlar zaten yazmış. camı açmana gerek yok. klimayı aç, havayı cama ver buğuyu birkaç saniyede yok eder. Sonrasında klimayı kapatıp havayı dışarıdan alarak sıcaklık ayarını düşürebilirsin (pişmemek için). fanı ya tamamen kapatırsın yada 1 konumuna getirirsin. ara ara yine buğulanma olursa 10 sn kadar klimayı aç buğu gidince tekrar kapat.

 

1 dk kadar klimayı çalıştırıp sonrasında 1.kademe havalandırma açık kalırsa(orta sıcaklıklarda) buğu olmaz ancak araba full yolcu dolu ise sıcak nefesten dolayı klimanın daha uzun süre açık kalması gerekebilir. klima gazının sirkülasyonu ve uzun ömrü açısından iyi oluyor aslında. Yaza klima gazı yeniletmek yerine kışın hem buğudan hem gaz masrafından kurtulmuş oluyoruz

 

Buğu önleyici spreylerden bende kullandım, pek faydası olmuyor. Camları içten Kolonya ile silince buğu yapmıyor diyolar. Hiç denemedim, denemek lazım.

 

klima fonksiyon yön düğmesi cam da olacak
sıcaklık ayarı tam ortada soğuk ile sıcak arası
1.kademe camda buğu olmaz
ben iç hava sirkülasyonunda kullanıyorum klima açık olarak
dış havayı açarsam aracın içi gaz kokusu doluyor dışarıdaki arabalardan

 

Neden klima acarsınız ki boşa yakıt masrafı yapıyosunuz

 

Polen filtresi zamanında değişini yaptırın kirli filtre buharlanmaya neden olur.

 

Merhabalar.ben aramıza yeni katıldim.

 

Merhaba arkadaşlar.bende bu siteye yeni katildim. Güzel bir yer.herkes aracı ile sorunlarını burada paylaşıyor.

 

Merhaba. Aracın Kalorifer dügmelerinde 1234 derecelerin hemen üstünde sağa ve sola cevireceginiz bir düğme var,sağa çevirdiğinizde dışardan gelen hava sirkülasyonu,sola çevirdiğinizde zaman iç hava sirkülasyonudur.kışın yada yağışlı havalarda bu düğme dısardan gelen hava sirkülasyonunda olmalı.ozaman kaloriferi açmana gerek kalmaz ve bugu olmayacaktır.

 

buğu çözücü sprey nedir yahu?
böyle bişey var her arabada :

 

Klimalı arabayı boşa mı aldık

 

Yax kış full klima açık olsa kaç lt yakıt harcar zaten hiç acımam klimanin keyfini çıkarın

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Yaptırmak için 500 kayme saymışım basıyorum tuşa buğu kalmıyor sonra kademeyi 1 e alıp socaklığı orta ayara getiriyorum havalandırmayı misss. Buğu muğu yok. Olursa yine basıyorum klimaya)


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi