merhaba, ön lastikler kışlık petlas, arkla lastikler kışlık maxsis bunun tehlikesi olurmu. ben yan yana farklı desen olsa sıkıntı olabilir diye biliyorum ama bazı arkadaşlar dördünün de mutlak aynı olması gerektiğini söylüyorlar, bilgisi olanlar paylaşabilirmi acaba...
Göreceli bir konu ama dediğiniz gibi yan yana farklı olmadığı sürece bir sıkıntı çıkaracağını sanmıyorum. Tabii hepsinin aynı marka / model olması daha güzel olurdu.
Desen farkından ziyade yazlık kışlık farkı daha önemli diye düşünüyorum. 4 ünün de aynı olması aynı zamanda yıpranmaya maruz kalacağı için olabilir. Ancak genelde ekonomik olması için lastikler 2 li değiştirilir. Yeniler öne --> öndekiler çaprazlanarak arkaya Arkadan öne -->düz değişim Tabi ki mantıklısı 4 lü değişimdir. Ayrıca Lassa ile Petlas ı aynı kalite de koşturmak yanlış olur sanırım. Ben olsam MEsela LAssa-Googyear-kumho (vs) yı önde, Petlas-debica-ceat (vb) arkada kullanırım.
arka lassa değil maxis. eski aracıma hankook marka kışlık 4 tane lastik almıştım, hemde bayağı araştırmıştım aldığım kışlık lastikler ödüllü lastik idi, buna rağmen çok sertti ve yol sesini aşırı şekilde içeri alıyordu (bunda arabanında suçu var-ford fiest). ama bu petlas lar o kadar güzelki yumuşacık michelen gibi desenide güzel ve kışlık olmasına rağmen inanın yazlık lastik gibi.
Bırakın yaz lastiği kış lastiği farkını, desen farkı bile yeri geldiğinde aracın yol tutuşunu etkiler...hatta aşınma miktarlarındaki fark bile tehlike doğurur..
Benim kendi aracımdada önde pirelli arkada bridgestone var ben yol tutuşunu etkilediğini düşünüyorum... Bence 4 lastikte aynı olmalı örnek veriyorum | | / / şöyle birşey düşünün birisinin dişleri düz birtanesinin çaprazz bence her halikarda ön arka dengeyi sarrsar...
Ekonomik sebeplerden dolayı ön ve arka lastiklerin; ölçüleri aynı olmak kaydıyla farklı marka ve desenlerde kullanılmaktadır. Güvenlik söz konusu olunca dört lastiğin de aynı olmasını tavsiye ederim. Ani frenlerde farklı desenlerin farklı davranışlar sergileyeceğini lütfen unutmayalım.