Ön, Arka Amortisör Ve Yaylar

Selamun aleykum

Daha önce bu konu hakkında bir başlık açıldı mı bilmiyorum ama ön ve arka amortisör ve yayları yeni değiştirdim ancak arabanın ön kısmı hava da arka kısmı yere basık duruyor. Arkaya iki kişi binse yokuş çıkarken arabayı zabdetmek zorlaşıyor dönüşlerde. Çözüm olarak malzemeci yaylar standart arabanın kasasıyla alakalı problem var muhtemelen diyor.

Tamirci yeni yay sardırmak lazım diyor. Tornacıya sorduk amortisörün tablasını kesip yukarı kaynatabiliriz ya da yükseltme takozu bulunması lazım demiş.
Eski yaylar ortada yok hurdaya vermişler.

Siz değerli dostların önerisine ihtiyacım var.
Arka tekeri rot ayarına götürdüm aparatı takmak için arabayı elleriyle kaldırıp aparatı öyle takıyorlar o derece!

 

Yeni yaylar orjinal mi yan sanayi mi?
Amortisörler hangi marka takıldı?
Araç üzerindeki amortisör takozları orjinal mi? Ya da takozlarda deformasyon var mı?

 

orjinal HMC yay takılmalı. araçta büyük bir kaza, ekleme falan yoksa başka bir ihtimal yok.

 

lpg tankıda arkayı biraz düşürür

 

Amortisör olarak votto maysan ve monroe vardı. İçlerinde en iyisi monroe dediler. Yaylar standart zaten dediler kuleler de marka falan yoktu. Kuleler de değişti

 

Araba da macunlu boya dâhi yok. En sonunda yaycıya gittim. Durumu izah ettim, baktı yaylara falan. Şimdi sana yeni yay al desem bunların parasını alamazsın, yayları söktür getir 4 santim yükseltme ayarı yaparım dedi

 

yaya müdahale edilmesi yanlış, yaylar standart değildir. markası vardır. orijinal olmalı. orijinal gibi kaliteli ve ölçüsü doğru yan sanayiler de var ama sizin şimdiki aldığınız bunlardan değil.

 

ayrıca monreo bilinen bir marka ama nedense hyundai lerde performansı iyi değil yumuşak kalıyor, ben o sebeple maysan mando taktırmıştım, üzerindeki ile aynı tipte. yaylar içinde aynı görüşteyim,her markaya model göre farklı yay olması lazım, standart diye birşey olmaz, bu satıcı milletini Allah ıslah etsin "elimde yok demiyorda, yaylar standarttır bu da olur" diye mal satıyorlar ondan sonra vatandaş sanayi sanayi gezsin dursun harcadığı paraya mı yansın yoksa boşa geçirdiği zamana mı?

 

Bazı kritik parçalar hyundai de randıman vermiyor. Örnek olarak, kauçuk yapılı olan motor takozları, amortisör takozları, burçlar. Yaylar orjinal olsa iyi olurdu. Bu arada aracın orjinal amortisörleri maysan mandodur.
Aracın alçak ya da eğik durmasına en büyük etken orjinal olmayan yay ve amortisör takozlarıdır. Aracınızın orjinal yayları arka takım olarak yaklaşık 900 TL civarı olması lazım.

 

Vallahi abiler sorun nedir anlamıyorum. Allah var arabamı çok seviyorum. Yakıtı olsun yol tutuşu olsun çok memnunum. Malzemeciye diyorum ki abi al sana ruhsat gir şasi numarasını orjinali neyse onu getir, ben yan sanayi parça kullanacak kadar zengin biri değilim, zırt pırt uğraşamam. Mühendisler oturmuş kafa patlatmış onlarca test yapmış sonuç olarak uygun parçayı elde edip piyasaya sürmüşler. Abartısız olarak bu cümleyi aynen kullanıyorum ama gel görelim sonuç her defasında hüsran.

Yarın maraşda çalıştığım firmaya gidicem inşaAllah. Ertesi gün eğer müsait olursam yayları adama verip tamir ettiricem. Baktım yine aynı durumda sıkıntı yaşıyorum, giden para olsun diyip yeni yay alıcam.

 

Örnek olması açısından aşağıdaki linkte orjinal accent era amortisör takozunun ambalajına bakabilirsiniz. Orjinal olmayan takoz ile aracın eğri durduğunun birkaç kez örneklerini daha önce görmüştük.
https://www.otomehmetyedekparca.com/urun/amortisor-takozu-on-sag-sol-accent-era

 

@OsmanPasha size özel mesaj attım , bilgin olsun.


Tapatalk kullanarak iPhone X aracılığıyla gönderildi