Nihayet aracımın EPS sistemi değişti

uzun zamandır elantra aracımın direksiyonundan çektiğim tüm sıkıntılarından bu EPS değişiminden den sonra kurtulmuş oldum sanki servisten sıfır araç almış gibi hissettim kendimi bu kadarmı fark olur demeyin oluyor. Buradan Samsun Hyundai kamer otomotiv servis politikası taktir eder ve en başta ilgi ve alakasını esirgemeyen servis müdürü Gökhan beye , serviste görevli tolga beye, hakan beye, murat ustaya ve tüm çalışanlarına ayrı ayrı teşekkür ederim .

değişen esp modülün resmidir

 

Abi o esp değil eps benimde bikacgun once değişti. Arabanın direksiyon problemi ortadan kalktı sanki baska araba kullanıyomus gibi hissediyorum.

 

Bizde Olcay beyde dahil bir kaç arkadaş mücadele sonucu araçlarımızın eps modüllerini değiştirdik. Şu an memnunuz. Uğraştık ama değdi. Elantralarda hepsinde var mı yok mu bilemem. Yanlış bilgi vermek istemem. Hayırlı olsun. Güle güle kullanın.

 

Benimki de tıkırtı yapıyor. Yağlayıp gönderiyorlar maalesef.

 

Değişim talep edin değişmek zorundalar inanın sanki başka kullaniyormus gibi hissedeceksiniz.

 

Hayırlı olsun, araç yıl ve model neydi, nasıl bir sorun vardı, bende de elantra tune var 2013, bana sorun var gibi durmuyor, ama bilmediğim veya gözden kaçırdğım sorun varsa bende servise gideyim.

 

Eps modüllerinin değiştirilmeye başlanmasi mutluluk verici. Tam 1,5 sene uğraşmıştım. Forumun gücünü ve bir araya gelip çaba sarfetmenin meyvelerini aldık biz de Istanbul'da. Sevgili Silent-hip, Nebiliyim, Sararmen ve Olcaybastug'a saygılar.

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

şuanda problem yok sola dönüşte tik diye ince bir ses var onuda halletirince problem kalmıyor.

 

kimi esp diyor kimi eps bende anlamış değilim esp nin açılımında (elektronik stabilize programı ) şeklinde yazılar var eps nin açılımı nedir bilmiyorun oda aynı şeydir heralde

 

Eps elektrik destekli direksiyondur. Sizdeki sorun E P S dir. Ama harf karışıklığı yaşanması dogal

Esp arızası olsa zaten muhtemel esp, esp off ve motor arıza ışığı ne varsa yakar.

D2533 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

aracım 2011 elantra prime otomatik direksiyonda ilk önce göbek kısmından gelen bir ses vardı bu ses tıkırtı burcundan yada alt takımlardan gelen bir ses değildi zor duyulabilen bir sesti asıl önemli olan direksiyonun yüksek hızlarda anormal tepkiler vermesi stabilize olmaması anormal tepkiden kastım da şudur küçük manevralarda sanki direksiyon birşeye takılıyorda ben oradan kurtarıyorum gibi bu hatayı yazıya dökmekte zor nasıl anlatırım bilemiyorum kullanıp anlamak gerekiyor sonuçta aracımı asvaltta tutabilmek için sürekli küçük manevralar yapıyordum ve bu beni çok yoruyordu 20 gün önce gres uygulaması yapıldı ve mafsal değişti ben ısrarla eps nin değişmesini istedim bu sorunun bir çok elantra kullanıcısının yaşadığını servise bahsettim hatta açın hyundaiclup formunu şikayetleri okuyun dedim gerekirse eps nin değişeceği ama öncesinde bu işlemlerin olması gerekiyor dendi eyvallah dedim işlemler yapıldı servisten ayrıldım. sanki olmuş gibiydi bir an içime su serpildi bu iş tamam dedim çok değil 2 gün sonra tam bir fiyasko direksiyon eskisinden kötü oldu virajlarda kendini toplamaz oldu bişeye sürter gibi dönmeye başladı tıkırtı sesi gitti gıcırtı sesi gelmeye başladı inanın abartmıyorum aynen böyle oldu hemen bir hışımla servisi aradım durumu izah ettim saolsun servis müdürü eps nin değişeceğini ve parça geldiğinde beni bilgilendireceğini söyledi parça gelincede beni aradı servise davet etti sonuç olarak eps yada esp değişti servisle aramda 70 km yol var eps değiştikten sonra sanki başka araçla dönüş yaptım çok fark etti çoook

 

Bendede eps sorunu var baya bastirdim sonucunu alcak gibiyim izmir yukselise pazartesi gidicem parca beklenicek islemler ne kadar suruyor yaklasik olarak?

 

teşekkürler

 

15 günü geçmez ben o kadar bekledim ancak değişimi baya meşakkatli ben aracımı sabah bıraktım akşam teslim aldım

 

bu arada arkadaşlar kasislerden geçerken yada aracın fazlaca esnemesi sonucu amartisör bölgesinden gıcırtı sesi duyan varsa aracın sağında ve solunda viraj lastikleri varmış onlar sertleştiği için ses yapıyordu benim araçta onlarda değişti

 

Onuda soylerim beni musteri hizmetlerinden aradilar. Degistireceklerini soylediler denizlideyim suan izmire gidecegim yarin nasipse orda pazartesi yukselise gidicem parca ne kadar surede temin edilir ne kadar islem surer bilmiyorum 1 hafta kalicagim izmirde bakalim

 

Arqciniz kac modeldi?

 

EPS electric power steering demektir ESP ise electronic stability program dır, değişen parçanın fotoğrafında görüldüğü üzere fotoğrafın sol tarafında altta bir tane elektrik motoru var ve direksiyon çubuğunu çevirmesini sağlayan bir dişli grubu var resimin sağ tarafındaki dikdörtgen kutuda da bu sistemin elektronik kart devreleri bulunuyor direksiyon dönüşünü hisseden elektrik motorunu devreye sokan kısmı

Bu elektrik motoru siz direksiyonu çevirdiğinizde direksiyonun kolay ve az güç harcayarak dönmesi için yardımcı oluyor vırrr vırrr diye sesin geldiği kısım bu dişli grubudur, elektrik motorlu direksiyon sistemi gücünü arabanın elektrik tertibatından alır, hidrolik direksiyona göre daha basit ve küçük yapıda bir sistem, hidrolik direksiyonun yerine geçecek olan alternatif bir teknolojidir bu, lakin 50-60 senelik hidrolik direksiyon sisteminin yanında EPS sistemi piyasada daha 20 senesini tamamlayamamış yeni bir sistem olduğu için bazı problemleri halen var.

Bizde de babamın kullandığı i30 da aynı problem vardı araba düz yolda dümdüz gidemiyordu hep bir tarafa kaçma eğilimi vardı, direksiyonun hissi oyuncak araba direksiyonu gibi hissiz ve kötüydü, arabayı 100km üzeri hızlarda düz yolda tutmak için çok zorlanıyorduk ya sağa kaçıyor ya sola kaçıyordu bu parçayı bizde değiştirdik ve problemi halletmiştik. DKY ile üç dört kere temas kurmuştuk sonunda bizde forumdan elde ettiklerimiz bilgiler doğrultusunda servisi buna razı etmiştik.

 

Komşumda sandero balckline var direksiyon aynı kuş gibi , arka camları manuel abz model diye biliyorum acaba eps mi var?