LPG KABLO

N75 Solenoid Egr Valfi Arızası

'Sohbet' forumunda banderas34 tarafından 18 Eylül 2021 tarihinde açılan konu

  1. banderas34

    banderas34 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    51
    Katılım:
    4 Ağustos 2018
    Mesaj:
    63
    Alınan Beğeniler:
    22
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    hakan öz
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.5 CRDI (2003-2005) LC
    Selam Arkadaşlar

    Geçen hafta yolda giderken aniden motor arıza ışığı yandı.Ertesi gün aracı ustama götürdüm.Bu arada aracım Hundai Accent Admira 2005 dizel.Cihaza bağladı herhangi arıza bulamadı.Bana en iyisi yetkili serviste cihaza bağlat dedi bizim cihaz yetersiz kaldı dedi.Bende servisi aracı cihaz bağlamaya yetkili servise gitim bu iş için 150 alacaklarını söyledi.İnternetten yaptığım araştırmayla N 11 den OBD II 1,5 versiyon cihaz alıp cihaza bağladım.Cihaz ilk etepta 4 arıza kodu buldu.0124,0405,0401, ve 0104 .Silme işlemine geçip 3 kodu sildi.0401 kodunu tüm uğraşmama ragmen silmedi. Bu arada 0401 Egr akış yetersizliğiymiş.Tekrar ustama gidip baktırdığımda Egr nin üstünde N75 valf varmış büyük ihtimalle o arıza dedi.Egr sağlam.Egr ile valf arasında hortumu çıkardığımda kesik kesik hava emdiğini gördüm.Acaba diyorumki bunu sökük temzileme falan yapsak kurtaramayızmı bu tip arıza başına gelmiş olan varmı.Bu arada araçta arıza ışığı dışında sorun teşekküler....
     
  2. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    38
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,702
    Alınan Beğeniler:
    9,058
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
  3. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,375
    Alınan Beğeniler:
    16,273
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    selenoidin temizlenecek bir yapısı yok. basit bir diyafram, manyetizma ile hareket ediyor. bazı devir bölgelerinde zaten full çalışmaz, yüksek devirde ayağınızı gazdan çekerseniz 1200 devirlere düşene kadar full açar ki yanma odasındaki ısıda düşsün.
     
    banderas34 bunu beğendi.
  4. banderas34

    banderas34 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    51
    Katılım:
    4 Ağustos 2018
    Mesaj:
    63
    Alınan Beğeniler:
    22
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    hakan öz
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.5 CRDI (2003-2005) LC
    Aynen öyle oluyor araca gaz verip yüksek devire çıktığımda valf açıyor emme yapıyo hatta egrin üstündeki pimde hareket ediyo sanki valf çalışıyor ancak arıza lambasında 0401 kodu yetersiz egr hava emişi hatası veriyor acaba egr iile valf arasındaki hortumda bir sıkıntı olurmu diye düşündüm ama hata olsa ilk başta emmez havayı şaşırdım kaldım
     
  5. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,375
    Alınan Beğeniler:
    16,273
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    havaakışmetre beyine doğru bilgi vermiyorsa, beyin egr arızası var kabul eder.
    siz yinede önce egr sistemini söküp temizleyin.
     
  6. banderas34

    banderas34 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    51
    Katılım:
    4 Ağustos 2018
    Mesaj:
    63
    Alınan Beğeniler:
    22
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    hakan öz
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.5 CRDI (2003-2005) LC
    teşekküler
     

Bu Sayfayı Paylaş