Motora Hava Basmak

Uzun zaman sonra aracıma binmek dışında bişeyler yapmaya karar verdim
Motora salyangoz tip fanla hava basmaı düşünüyorum ne kadar etkili olur bilmiyorum ama denemekten birşey kaybetmem diye düşünüyorum.. birde bunun için bir devir ayarlayıcı devre bulmam veya yapmam gerekiyor sanırım.Amacım süper bir performans almak değil tabikide ama en azından alt devirlerde devri sabit tutup yokuşlarda daha az yığılan ve sürekli vitesle içli dışlı olmadığım yolculuklar yapabileceğim bir duruma gelmek https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif
Burdaki aleti hava basmak için kullanmayı düşünüyorum birde açık hava filtresiyle amacıma ulaşabileceğimi düşünüyorum projemi hayata geçirir geçirmez burda izlenimlerimi paylaşacağım umarım boş çıkmazda yokuşlarda toroslar gibi yavaşlamaktan kurtulurum https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley18.gif

 

nasıl yanihttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif motora nasıl hava basacaksın vede basınca ne oluyo aydınlatırmısın

 

Linkini verdiğim salyangoz tip blowerla yapmayı planlıyorum.Bu aletle motora giren hava miktarını arttırıp azda olsa bir performans artışı sağlamak amacım..

 

bu alet motorun çektiği havadan fazla hava basıp oraya basınç oluşturabilicekmi ?

mantık doğru turbo charger gibi olucak ama basınç oluşturabilse bile çok az olucağından bi işe yarayacağını düşünmüyorum

eğer ufakta olsa anlık güç istiyorsan motor içine girmeden en mantıklısı nos kiti anlık 40-50hp keyifli olur

 

Hocam motoru patlatmak değilki amaç alt devirlerde motorun çektiği havadan fazlasını basar heralde 2500litre/dk hava basıyormuş bence azda olsa bir işe yarar zaten amacım aracımı bugattiye çevirmek değil sadece alt devirlerde canlandırmak https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif

 

evet anladımda once aracın normalde çektiği hava miktarını hesaplamak oğrenmek lazım

eğer dakikada 2500litreden az çekiyorsa sorun yok ama fazlaysa güç kaybı yaşarsın o bakımdan soyledim

 

Ersin,

Hava pompası yerine performans filtre denesen sanki daha makul olur 1.3 cc e

* Turboya yakın bir mantık oluşturmaya çalışıyorsun ama aracın Devir/Dk sı buna uygun olabilirmi ?
Sen havayı içeri basacaksın ama aracın devirlenmesi,
hava çekemediğinden mi ?
yeterli yakıtı alamadığından mı ?
yoksa ECU nün değerlerinin dışına çıkamamasındanmı ?

Ama olmaz diye bir şey yok. havayı doğrudan hava filtresi yuvasına basmak !
Orijinallik bozulmadan deneme yapılabilir

 

Abi açık hava filtresi zaten kullanıyorum ancak bir yere kadar sonuçta yine atmosferik basınçla çalışıyor motor ve gereği kadar hava çekemiyor.takacağım aletin basıncını devire göre ayarlamak içinde elimden geleni yapacağım potansiyometre tarzı birşeyle desteklersem sağlam bir sistem kurabileceğimi düşünüyorum

 

Valla gelişmeleri paylaşırsan sevinirim

 

Tabikide paylaşırım abi bir işe yararsa tüm Hyundaicilerin bilmeye hakkı varhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

 

aslında bolt on turbo kit denenebilir

ortalama 130-140hp lik güçler alabilirsin

stock motorla çok fazla bi beklentin olmadığı için beyin vs gerek kalmadan belki chiple bile yürütülebilir bu tarz birşey

tabi biraz bütçe ayırmak gerekiyor.

 

Bütçe ayırmak içinde en azından 1.6 admire lazım ki 1.3 85bg bir aracın gücünü turbo vs gibi aşırı yükleme sistemleriyle arttırmak motora ciddi zararlar verebilir.. Turbolu araçların motorlarının malzemesi farklı ve daha dayanıklıdır.Ben sadece bir hava takviyesyle azda olsa motoru canlandırmak istiyorum 10000km sonra rektefiyeye girmesin garibimhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

 

yüksek basınçlara çıkmadığın surece stock motor fazlasıyla kaldırır

motorlar fabrika çıkış belli toleranslara gore üretiliyorlar zaten

hyundaide kotü makine üreten bir firma değil tamam hondagibi stock motordan 350hp alamayabilirsin uzun vadede ama

0.4-0.5 bar gibi basınçlarla 130-140hp lik güçler düzgün ayarla çok sağlıklı yürür
Düzenleyen : onursumer

 

Buna o kadar masraf yapacağıma satıp 1.5 CRDi Era almak daha mantıklı sankihttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley18.gif

 

Bırak Oyuncaklarla Uğraşmayıhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

Fan 12 V la Calısıyor Aküden aldığın Akım Potansiyometreyi Yakar Diye
düşünüyorum Onun İçin Sağlma bir Regüle Devresi Yapman Gerekli Lm317 Ler
1 Amper Akıma kadar Dayanır bunun Daha Güçlisini Buludan Kolaylıkla
Fanın Devrini Sağlayabilirsin

 

LM317 Yetmez Ona..Çıkışını Transistör İle Yükseltmek Gerekir 2N3055 Gibi Bir Transistör Kullanılırsa Rahatlıkla Bu Fanı Sürer

 

Hah Sen benden Cok Yasıyacan Yarım Saat Düşündüm 2N3055 İn İsmi aklıma Gelmedi

 

Benim Hayatımın Transistörü O https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif Evde 800 W Trafo Var 15 Tane Dizdim 2N3055 Yüksek Akımlarla Çalışıyorumhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

Hyundai'n var derdin var bişeyler yapmadan duramıyorum napıyım boş geliyo araç https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif