Merhaba arkadaslar. 2 gün önce arac muayenesi vardı. Muayeneden geçtik ama motor yağı ve sanzuman yağ kaçağı varmış, hiç aracın altına bakmamıştım ne zamandır var bilmiyorum. Motor yağını her hafta kontrol ederim, 100 gram gibi bir eksilme olmuş. Ama sanzuman mi yoksa motor yağı mi bilemedim. Dün bir ustaya sordum arka krank keçesi olabilir dedi. Bunun ortalama değiştirme maliyeti ne kadar acaba. Açıkçası bütçem sınırlı. Canımı sıktı bu durum. Aracın resimleri altta. Araç 2007 1.4 benzin-lpg manuel vites getz. Parmaklarimda ki yağ sanzuman altında ki işaretlediğim yerden. https://www.hizliresim.com/18w3ijs https://www.hizliresim.com/fbhu076 https://www.hizliresim.com/1rq2460 https://www.hizliresim.com/optfv4p
Keçeler ucuz parçalardır ama değiştirmek için şanzımanın açılması gerekir, onun işçiliği maliyetlidir. Yakınlarda baskı balata değişimi gerekiyorsa ikisini beraber halletmeye bakın. Baskı balatanız yeniyse ve keçeleri bir an evvel değiştirmeyi düşünürseniz mecburen o işçilik maliyeti cebinizden çıkacak.
Bir yıl oldu baskı balata ve triger değişeli. Arka krank veya ön krank keçesi de olsa değişecek. Benim merak ettiğim işçilik ücreti tahmini ne kadardır. 1000 ile 2000tl arası mı tutar.
Bununla ilgili tahmini bir ücret vermem doğru olmaz. Her şehrin oto sanayisinin piyasası farklı. Şöyle söyleyeyim, bundan birkaç yıl önce keçeler 50 TL ise şanzımanı indirmek için 500 TL istiyorlardı.
Teşekkür ederim, o zaman en az şuan sanziman indirmeye 1000tl isterler. Yetkili serviste ise 1500tl gider. Çünkü yetkili servisin işçilik saat ücreti 300tl diye biliyorum.
Aracı alttan yıkatın life kaldırıp yıkıyorlar çok maliyetli bişey değil bi kaç gün binerseniz nokta atışı yağın nerden kaçtığı belli oluyor.
Aynen dediğiniz gibi yaptık, yetkili serviste gaz yağı ile bütün yağı temizledik. İki gün kullandım usta kontrol etti ve arka krank keçesi olduğuna karar verdi. Parça bugün geldi yarın sanzuman inip keçe değişecek. Hatta lpg su hortumlarindan ve T bağlantılarından çok azda olsa antifriz kaçağı varmış onlarıda fark ettik bu vesile ile hortumlarida değiştirdim.
Arkadaşlar kafam karıştı. Resimlerdeki yağı temizledik. Sonra yetkili serviste sanzuman söküldü ve arka krank keçesi saglam çıktı. Usta silindir üst kapak contasindan yağ kaçırıyor dedi. Ama suya yağ, yağa su karışma yok, su eksiltme yok, geç çalışma yok, arac hararete kalkmıyor, motor ısısı hızlıca yukselmiyor, arac 1,5 senedir bende ve hiç hararet yapmadı. Sadece 5000km de 350-400 gram yağ eksiltmis. Üst kapak contasi sorunluysa sadece aşağıya yağ sizdirması olurmu. Yetkili servis silindir Üst kapak contasi değişimi için 9600tl para istedi yaptirsam bile orada yaptiramam. İnternette araştırdim Üst kapak contasi yandığında başka sıkıntılarda oluyor onlar bende yok sadece biraz yağ eksilmesi var.
