Motor Suyu Eksiltme Ve Aşırı Buğulanma

Aracım 2014 model otomatik dizel 102000 km de Accent blue. Araç hareket halinde iken yaklaşık 100000 km'de 1 litre su eksiltiyor ve araç içinde aşırı buğulanma oluşuyor her 5 dk da bir bezle silmek zorunda kalıyorum. Araç hararet yapmıyor. Suyu nereden eksiltiyor olabilir.

 

Hocam sürücü veya yolcu ön ayak altındaki halılarda nemlenme oluyor mu ? Yoksa kalorifer peteği tarafı kuruysa , motor bölmesindeki radyatör hortum bağlantı kelepçelerine , yedek depo kısmına iyicene bakmanız gerekir. İçeride nemlenme buğudan bahsettiğiniz için kalorifer peteği tarafı aklıma ilk gelen yer oldu .


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Araç içinde olduğuna göre kalorifer peteğinde muhtemel kaçak var paspaslarda ıslaklık oluyor mu?

 

Sürücü tarafında pedalların sağında nemlenme mevcut evet. Paspasları ıslatacak kadar değil ama.

 

Halının altına devam ediyordur, kalorifer peteği su koyvermiş.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Değişmesi mi gerekir başka çözümü var mıdır

 

Hocam kalorifer peteğinin açılması zor bir çalışma , yine de oto elektrikçiye bir uğra ve gösterilecek yol aklına yatarsa uygulamayı yaptır ama sonunda değişim kaçınılmaz. Bir de peteğin bulunduğu yer itibariyle göğüsün sökülmesine varan bir çalışma olabilir , göğüsü sökmeden ,ön yolcu ile sürücü ayak arasından peteği söküp geçici olarak bir körleme yaparak borulara hortum takarak yenisini takıyorlar. Biraz meşakkatli bir çalışma , aracınızda hiç antifriz kullanılmamış mı ? Pas ve kirden tıkanma olabiliyor.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Arkadaşlar çok teşekkür ederim dediğiniz gibi kalorifer peteğini değiştirdik ve sorunlar çözüldü çok kirli ve paslı bir su birikmiş. Gövde sökmeden pedalların yanından değişim yapıldı.

 

Dediğim gibi bir durummuş , göğüsü sökmeden değişmesi iyi olmuş.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi