Motor Kurum Temizleme Yeni Teknikmiş

Dostlar bu nasıl bir tekniktir bilen varmı ne sıkıyorlar da böyle içerdeki pisliği dışarı taşırtıyorlar çözemedim.faydalımıdır bu işlem

 

2011 yılıydı sanırım. Bende ford escort varken, Carbon clean ile enjektör temizliği yaptırmaya gitmiştim. Yan tarafta Merdes' e aynı işlemi yapıyorlardı. Piston kafası, silindir duvarları ve Subap yuvalarını temizliyor. Subaplarda zamanla biriken kurumlar tam kapanmasını engelliyormuş. Temizleyici söküp dışarı atıyor. içeride kalanları vakumla çekip hava ile kurutuyorlar. Zararlı olacağını sanmıyorum.

 

içine bastıkları nedir peki ?havayla birlikte bir sıvı mı basılıyorda tepkime ile bu kıvama geliyor acaba?

 

Mantıklı gelmedi.

Enjektör yuvalarından Yanma odasına bir çeşit kimyasal basılıyor.
Yani piston üstü ve subap üst kapaklar temizleniyor,

Enjektörler temizlendiğinde temiz bir yanma sağladığında zaten yanma odası termizlenir.
Taşlaşmış bir piston üstü kalıp o kimyasal ile temizlenemez.

 

Bence yakıtı temiz alıp her iki depoda bir würth koyduktan sonra arada bir de motor iç temizleyici yaptıktan sonra böyle şeylere gerek olduğunu düşünmüyorum. Dayimda ki taksi Doblo 1.3 multijet 400.000 küsur binde ömründe böyle şey görmedi. Yağı 9-10 binde değişir mazotu marka alır. Ne turbo ne motor hepsi orijinal. Bunlar ticari kaygı geldi gözüme.

 

ilk gördüm

 

Egr Sistemi egzoz gazı çıkışının bir kısmını emme manifoltuna geri bastığı için emme manifoltu biraz kurum bağlayabiliyor. Motora giren hava girişi azalıyor. Emme manifoltu temizliği dışında gerisi bence gereksiz.

Şöylede bir durum var , Binlerce kmdir motor içinde olan kurumu sökmekte pek iyi bişey değil. Bu sefer subaplar kaçırıyor , segmanlardan yağ kaçıyor vs

 

aynen banada çok mantıklı gelmedi.

emme-cooler temizliği yeterli

 

o zaman bu kurum temizliği hikaye yani mantıksız ve gereksiz doğrumudur

 

Selamlar videoda bi çeşit köpük sıkılıyor sanırım düşündüğüm kadarıyla sadece yanma odasında kısmi bi temizlik olmuş oluyor , 130bin de olan Accent era ya benzer bi işlem yapmayı düşünüyorum
https://m.n11.com/wynns-egr-temizleyici-sprey-200ml-P214888952 sitesinde 30 tl sprey var aynı şekilde wurth marka var ve youtube ait intake and egr Clean yazdığınız da çeşitli videolar bulabilirsiniz. Belirli aralıklar ile bence bu şekilde temizlik yapılmalı ,eğer tozlu kirli yollarda veya kirli hava filtresi ile uzun süre araç kullanmadikca aracın emme hattı fazla kirlenmez fakat özellikle de kötü yakıt kullanımı sonucu egzos valflerinde ve türbin kanatları ayrıca egr valfinde karbonlaşma birikmeye başlar silindire rahat şekilde temiz hava girse de türbin kanatlarından egzos a kadar oluşan karbon, kurum oluşumu egzos gazı çıkışını engeller araç performansdan düşer, egr valfi tutukluk yapıp arıza verebilir, gemiler de Fuel oil yaktığımız için her gün turboşarjın türbin kanatlarına shell nuts denilen fındık kabuğundan yapılmış granül çekilir ayrıca bacalara kızgın buhar yada karbon sökücü kimyasal basılır ki hem tıkanma hemde yangın oluşmasın, arabalarda da sadece egzos tarafına benzer işlem yapılsa iyi olur fakat bu sprey işlemi ile emme hattından itibaren temizliyor yalnız egzos valfinde aşırı kemikleşmiş karbon varsa bu kimyasal bi kısmını alıp bi kısmını bırakır tam temizleyemez o kuruma alışmış valf de bu sefer kaçırmaya başlayabilir 150 bin altında ki dizellerde uygulanması işe yarar diye düşünüyorum. Yolunuz açık olsun

 

teşekkür ederim bilgi için

 

acil durumda sorun varmı yok tespit vs için iş yapar ama çok içime sinmedi açıkcası

sırf şu kurum vs için cooper günlükte gazlarken kullanmak için water/methanol kit takıcam

 

cooler yoksa cooper için meth yazın ihtiyaç.

bazen ben bile düşünüyorum.

 

Dizel motorlar için egr ,kurum temizlik spreyi . Acayip yapmış ya . Uygulamalı videosu gelecekmiş

 

Gerçekliği konusunda bir bilgim yok ama araç kullanıcısının ustasına böyle set hediye etmesi muazzam. Allahtan reklam değil. Youtube ciddi reklam yeri olmuş.

 

Eskişehir'de cihaz vasitasiyla bu islemi yapan bir yer var. Türkçesi Hidrokarbon temizliği diye geçiyor. Uygulama suresi 40 dakika. Ben hem eski aracim olan era ya, hem simdiki aracim blue ya yaptirdim.

 

Valla Era,ve sonraki 2 adet i30 dizel araçlarımda hiçbirinde yapılmasına ihtiyaç duymadım.hele ki 2009 i30 500.000 e dayanmasına rağmen performansı halen dehşetti.2006 Era da dahil 2013 i30 da 300.000 i gecikti.Bu tarz tek bir işlem yaptırmadım.Tek istasyondan dolum arada depo enjektor temizleyici ile (sadece würth kullandım) hiç sorun yaşamadım.Hatta 2013 i30 cw tam olarak 340.000km de şuan halen kardesim ve eşi tarafından aktif kullanılıyor.Onda da sorun yok.Suan ki 2018 dizel tucsonum da 92.000 km de.Maasallah tık yok.Bugune dek hepsi ayni istasyondan dolum yapıldı.

 

Her iki aracınızda da işlemden sonra sonuç ne oldu? Bariz fark hissettiniz mi?

Bu kurum temizleme işlemini ustamla ilk tanıştığım da bana önermişti ve Sonatama yapmıştık. 2018 baharıydı. Komple kurum yapma durumu olan yerleri söküp güzelce temizledi. Egzoz manifoldu, emme manifoldu, egr, gaz kelebeği v.b. yerleri söküp güzelce temizledi. Hatta aynı işlemi Ramazan'dan sonra tekrar yapacağız. Hem geçen zaman zarfında ne derece kurumlandığına bakacağız hem de az bile kurumlanmışsa temizlenmiş olacak. İnşallah yaptığımızda fotoları burada paylaşırım. Ben işlemden sonra aracımın rahatladığını hissetmiştim. Liqui Moly spreyle yapılan işlem sanırım bizim işlemin sökme olmayan hali ama temizlenen kurumun hepsinin egzozdan sağlıklı bir şekilde atılacağının garantisi var mı? Videodaki youtube kanalını da yaklaşık 3 aydır takip ediyorum, usta güvenilir bir ustaya benziyor.

 

Evet. İlk hissetiğim motor sesinde azalma oldu. Bir de gaz tepkileri iyileşti gibi hissettim.