Motor ısınınca Rolanti dalgalanması

Sayın adminimizden konuyu kilitlememesini rica ediyorum. Diğer konudan devam ettim ama cevap alamdım.. çok zor durumdayım..

Merhaba arkadaşlar. 92 Model Hyundai Excel GLS marka aracım var.
Araba 150. bin km de. Yaklaşık 3 ay önce Lpg taktırdım. Aracın bakımları hep tam yapılır..


Sorunumuza gelirsek Pazar günü arabayla markete gideyim dedim. demez olaydım. saat gibi çalışan arabayı bozduk..


Arabanın lpg si bitmişti benzinde çalıştırayım dedim çalışmadı. Benzin azda olsa var diye biliyordum. neyse gittim şişede benzin alıp koydum
yine çalışmadı. Benzin hortumu söküp ağzımla çektim benzin geldi. Biraz orayı burayı kurcalarken çalıştı.


Sonra gidip lpg aldım. Ama araba lpg de sorunlu çalışıyordu. tekleme rolanti düşmesi falan.. dedim herhalde gaz ayarını bozduk..
Neyse bugün ilk önce tamircime gitttim.. benzinde çalışmaması yüzünden baktı ve yeterli benzin yok dedi. tamam deyip 50 liralık benzin aldım.
Benzinde çalışmaya başladı araba.


en az depoda 7 litre olması lazım dedi. Sonra ayar yaptırmaya gittim lpg için.
yolda araçta stop etmeler v.s neyse ayarı da yaptırdım.
orada pek sıkıntı yoktu ama yola çıkınca motor ısınınca rolanti de dalgalanmalar oluyor. kendi kendine düşüp yükseliyor. Freni pompalayınca rolanti yükseliyor.
Ve fren pedalı en aşşağıya iniyor. daha önceden bu kadar inmezdi. ama frenin tutmasında herhangi bir sorun yok.


Tekrar tamircime geldim ve karbüratörü, karbüratör temizleme spreyi ile temizledik. arkadan kara duman attı temizlendi.. ama sorun çözülmedi..


araba soğuk iken rolanti yüksek, sıcak iken düşüyor [sm=s19.gif].. eskiden tam tersi olurdu. ve rolanti sabit durmuyor..


Kafayı yemek üzereyim. arabada bir sorun olduğu zaman onu çözmeden içim rahat olmaz..


Benim araştırmalarıma göre hava hortumları ile ilgili bir sorun. ama nerede nasıl onu bilmiyorum. Zaman ayırıp Okuyanlara sonsuz teşekkür ederim..

 

Daha iyisini bilen arkadaşlar duruma yetişecektir. Benzin pompası yada filtresiyle ilgili bişey yapmıştır usta değil mi ? Anladığım kadarıyla sorun benzinde

Yanma odasından gönderildi.

 

biraz kitapçığı karıştırdım iyi ingilizcem olmamasına ramen. vakum kaçağı olabilir gibi birşeyler okudum. freni pompalayınca
devir yükselmesi ile bağlantısı var gibi geldi bana..

 

karbüratörün diyaframı patlak dedi tamirci.. yarın karbüratörcüye gidiyorum.

 

Sonucu yazarsan iyi olur

 

Geçmiş olsun. Karbüratörcüye gidecem demişsin ama bence boşa gitmişsindir karbüratörün diyaframı patlak olsa bile lpg de sorun olmaz çünkü lpgde gaz kelebeği hariç karbüratörün pek fonksiyonu yok. Rölanti dengesizliğin karbüratörün arka tarafında karbüratöre giren vakum hortumu var o yerinden çıkmışsa vakumdan dolayı rölanti sapması felan olur. Oraya bi bak istersen. Ustaya gidecem demişsin sonucuda yazarsan iyi olur bilgilenmiş oluruz.

 

Karbüratör dağıldı temizlendi ve değişen parçalar oldu içinden. rolanti sorunu büyük ölçüde azaldı. vakum hortumlarına baktık kaçak yok. sübab ayarı da yapıldı. ama araba eskisi gibi olmadı. rolanti çok milimlik de olsa oynuyor.