Milenyum'da vites kolu ayarı?

Başlıktada belirttiğim gibi milenyumlarda vites kolu ayarı nasıl yapılıyor?
Yada bu iş çok zahmetli bir iş midir? Kendimiz yapabilir miyiz?

Sorunu kısaca yazayım ben genede; Bazılarınız görmüşsünüzdür başka başlıklar altındakısaca bahsettimvites geçişlerimin zorlandığını...
bu sorun yüzündenşanzıman yağını değiştirdim ama bir değişiklik olmadı. Sanayiye götürdüm; 2 ustaya gösterdim; Birisi sorun yok dedi. ( vitesleri aşırı yavaş attığı için farketmedi sanıyorum. Ve işi çok olduğundan beni başından savmak için öyle dediğini düşünüyorum). Öteki ustada baskı balatamın sağlam olduğunu söyledi ve debriyaj havasını aldı. İçerden debriyaj pedalını yukarı çekti biraz. Şuan debriyaj yukarıda kavrıyor. Ve en son bu sorunundebriyaj alt merkezden yada üst merkezden yapabileceğini söyledi. (kesinbirşey demedi)

Bugün birşey farkettim; Araba dururken 5 e attığımdaveardından vitesi bir geri attığımda kendisi boş konuma gelmesi gerekiyor ve ileriye ittiğimde 3 e tak diye oturması gerekiyor. Ama bende 3 e oturmuyor. Boş konumda tam ortada olması gerekirken bende hafif sağda duruyor. Bunu internetten biraz araştırdığımda vites kolu ayarından yapabileceğini söyleyenler var. Ve benimde aklıma yattı. Sorunum bu ayardan kaynaklanıyor olabilir mi?

 

bence cok kurcalatma ustalar üstelemiyorsa. çift debriyaj kullan olsun bitsin şaka değil bu gercekten. klasik cartlama dedigimiz sey hyundailerde var kimis 2de yapar kimi 3te kimi her ikisinde. ama vites geçisinde zorlandıgında bi kac viteste çift debriyaj yap sıkıntı bi nebze giderilir cartlama da kalkar.

 

İlgin için teşekürler amaçift debriyaj yapsamda boşa atıp pompalasamda değişen birşey olmuyor
Bende vites kolu ayarından şüpheleniyorum. Bu ayar çok zor birşey olmasa gerek?

Bu arada sana vites hakkında birşey sorayım, sendede milenyum var az çok yardımcı olabilirsin; Mesela rolantide dururken vitesi 5 e attın ve bir geri çektiğinde otomatikman tam ortaya yani boş konuma geliyor mu? hiç sağ sola baskı uygulamadan ileri ittirdiğinde 3 e rahat bir şekilde geçiyor mu?

Ve ayriyetten vites boştayken sola çekip ve tam tersi sağa ittiğinde yağ gibi gidip geliyor mu? hiç takılma yaşıyor musun boşta sağa sola oynatınca?

Bende sürekli takılmalar mevcut mesela https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley11.gif

 

dostum onlarda ben sorun yasamıyorum.şöyleki ben zaten boştayken sürekli saga sola saga sola oynarım vitesle el alıskanlıgı onlarda sıkıntı yok. 5ten bırakınca ortaya geliyor.direk karşı 3e giriyo ve tam karşısı direk4e geciyo.hilalde falan aşınma yok di mi sende. bilmiyorum boşluk falan mı varki seninkinde?

 

hilal ne demek onu anlıyamadım.

Boştayken sağa sola sallıyorum diyorsun ya. Bende sola sağa sallayınca tam ortada hafif takılma oluyor mesela. Bende bunu vites kolu ayarından kaynaklandığını ve vites geçişlerinde tam yerine oturmadığından vites geçişlerinin zorlandığını düşünüyorum.

 

hilaller kolay kolay asınmaz ama fazla km yaptıysa araba o zmaan aşınma yapar.onu deiştirmek için de şanızman inmesi falan maliyetli iş yani. ancak baskı balata vs herşeyi yaptıysan geriye de pek secenek kalmıyo gibi.bu arada debriyajını alcaltmanı öneririm yeni bi baskı balata masrafına girmek istemiyorsan.o usta sen tam basmıon ayırmıo gibilerinden yapmıstır belki.her zmaan akıl akıldan üstündür bi de baska bi ustayla görüş.vites ayarına gelince onu ben viteste bosluk olunca yapılıo diye biliyorum.onun içinde lıngır lıngır ses gelmesi lazım.böyle nası deyim bdagılmıs bilya gibi falan bi ses.öte yandan senin sorunun gibi takılma bi arkadasta vardı zamanla ayırmamaya basladı bi kacc kez vites karıstı falan sonunda hilal deişti düzeldi.

 

Hilal nedir görevi nedir bilmiyorum https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley11.gif
Araç daha 65.000Km'de.Baskı balata orjinal.
Ustalar baskı balataya baktılar ve debriyajın havasını aldılar ( benim ısrarım üzerine ) yapılan işlem bu kadar. Yetkili servise götürücem birde ordaki ustayı dinliyelim bakalım o neler diyecek.

İlgin için teşekürler bu arada aracın çok güzel ama spoiler hoşuma gitmedi https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif

 

en temizi servis dostum.en yisini yaparsın.herkese güvenilmiyo bu devirde.araba dedigin bi kapalı kutu. bu arada aracımın kimse spoileri begenmedi onu biraz daha yukseltiyim ayarlı nasılsa belki o zaman yakısr

 

Hocam senin cartlama dediğin boşta iken vitese atınca çıkan ses mi? yoksa aracın viteslere çok mu zor geçiyor ve ses yapıyor.

 

dostum senin sorunu ustaya sordum probleminin gergi yayından oldugunu söyledi.onu bi ayarlat.sorunun çözülecegini söyledi.vitesin üstünü acıp yapıolar onu yani şanzımanla falan alakalı bi durum degil.onu bi dene hadi gecmiş olsun.

 

İlgin için gerçekten çok teşekür ederim...https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gif En kısa zamanda yaptırıcam. Umarım düzelme olur.

 

Cartlama gurçlama yok şuan çok şükür. Viteslere zor geçme var.
meselaboştayken sağa sola oynattığımda hafif takılma oluyor. Örnek olarak söylüyorum; araç rolantideyken 5 e attığımda ve bir geri çektiğimde(sağa sola baskı yapmadan) iler ittirdiğimde 3 e geçmesi gerekirken geçmiyor mesela. Ve bir başka sorunda; yolda giderken 5 e atarken bazen zorlanıyor bazen biryere sürtünerek geçiyor gibi oluyor.

 

Vitesi 5 e attiginda sonra geri cektiginde otomatikmen bosa, ileri
ittigindede 3 e gecmesi sadece senin araca has olmasi gereken bisey
degil zaten her aracta boyledir bu. Cartlama gurclama varsa debriyajdan
ayarlatiyosun onu. Yoksa gergi yayindan kaynaklanan bir problem vardir. Ustana git baksin. Basindan savan bi ustaysa hic ugrasma oyle adamlarla. Adam gibi usta bul kendine. Yok cok isi varmis basindan savmis felan olmaz oyle seyler. Basindan savacam diye sacma sapan alakasiz sorunlar yaratan ustalar cok feci zaman kaybi ki oyle ustaya uyarsan zaman+para kaybedersin bosuna.Sorununun cozulmesi dilegiyle.Iyi geceler.

 

çok sert ve güzel söylemişsin herşeyi https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif
5 deyken geri çektiğimde otomatikman boş komuma gelmesi lazım ama bende gelmiyor işte. Bende onu demek istemiştim. Ordan kaynaklanan bir durum olarabilir mi diye. Belirtmek istedim.
Yardımların ve düşüncelerin için ayriyetten teşekür ediyorum.

 

Yok rica ederim estafurullah ne demek. Ben ustalara takildim o yuzden sert uslupla yazdim yazimi.Zamaninda bu tur ustalardan cok cektimhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif Bu arada ayni sorun suan bendede var o yuzden yardimci olayim dedim.Yarin sanayi yolu gorundu yinehttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif

 

Ben de şunu anlamadım araç boştayken neden 5 e atılır. Bu dediklerin benim araçta da aynı boştayken 1-2 hariç diğerlerine zor geçiyor. Aracını devirli kullan devirli derken 3000-3500 arası. Birde böyle iken tecrübe et vites geçişlerini.

 

Sanayide neler yaptıklarını ve son durumu yazarsan sevinirim.

Boştayken 5 e atıp, bir geri çektiğinde otomatikman boş konuma gelmesi gerekiyor ve boş konumdayken ileri ittirdiğimizde 3 e sorunsuzca geçmesi gerekiyor. Başka bir forumda biri bu şekilde 3 e geçmiyorsa vites kolu ayarı istiyor demektir gibi birşey yazmış bende onun için denedim ve 3 e geçmediğini gördüm. Sizede bilgi vermek amacıyla yazdım...