Milenyum Direksiyon Kumandası... Resimler Geldi..!

Kumandayı yaptım... Asilkan TEKİN buton aldı geldi fakat butonlar pek
kaliteli olmayınca(hiçbir halttan anlamayan bir adama aldırınca böyle
oldu tabi onunda suçu yok suç bende) buton kendi kendine devreyi
açmaya felan başladı... Kablolarda biraz diri kablo olunca ortalık arap
saçına döndü... Şekil A1

Tabiki
bu halde bırakmadım... Tüm kablolar yenilendi... Butonlar yenilendi...
Asilkan TEKİN'in bir türlü bulamadığı makaronla devre güvence altına
alındı... Önce tüm eski kabloları söktüm...

İşte temiz devrem... Bu arkası...

Bu da önü... Yani normalde butonların bastığı yer...

Sonra butonları hazırladım... Uçlarına kabloları lehimledim...


Öncelikle
6 fonksiyon yaptım... Ses aç... Ses kapat... Sonraki parça... Önceki
parça... Mute... Play/Pause... Fakat sonradan... Arabaya monte ederken
Play/Pause ve Mute yi boşuna koyduğumu düşünerek 'teybi aldığımdan beri
birkaç kez ancak kullanmışımdır ancak' onlar için direksiyonumu
delmedim... Direksiyonun içinde bıraktım o tuşları... Herneyse...
Kumandamın çalışma prensibinide çözdükten sonra hazırladığım
butonlarımı kumanda devresine lehimledim... Benim kumanda üzerinde
gördüğünüz delikler vasıtasıyla bakır yollarına bağlanıyor... Ben bu
deliklerden kablolarımı geçirdim... Öncelikle tüm kabloları yerleştirip
kablo gruplarını birbirine tutturdum...



Sonra
tüm buton kablolarını devre üzerine lehimledim... Ardından IR vericiyi
söküp kablo vasıtasıyla uzattım... Buradaki kablo kısa... Çünkü ilk
denememde silecek kolunun yan tarafından alıyordu... Fakat bugün monte
ederken almadı... Bu yüzden kabloyu ara noktadan kesip uzattım...

Tüm
lehimlemeler bittikten sonra devre kartını eski kutusuna monte ettim
tekrar... Hem darbelere karşı korumak hemde pil yatağını rahat
kullanabilmek için... Devreyle işimiz bitti... Artık kumandamız
takılmaya hazır... Şimdi sırada montaj var... Montaj esnasında ne yazık
ki foto çekemedim makinemi evde unuttuğumdan dolayı... Yine anlatımla
kapatmaya çalışacağım...

Öncelikle
direksiyon göbeğini söküyoruz... Sinyal kolları hizasında iki vida ile
tutturulmuş durumda göbek... En azından bizim arabalarda böyle... Göbeği
söktükten sonra korna için çekilmiş olan kabloları soketlerinden
çıkartıyoruz... Ardından direksiyon etrafındaki kaplamaları sökeceğiz...
Bu kaplamayı tutan 3 vida bulunuyor... Alt tarafta onları söktükten
sonra hafifçe kastırarak iki kapağın arasını açıp çıkartabilirsiniz...
Direksiyonun dönüş payını hesaba katarak uzun bir kablo bırakıyoruz arka
tarafta... söktüğümüz kaplama kapaklarının altında... Ben yaklaşık
olarak 25-30 cm lik kablo bıraktım içeriye.. Direksiyon sorunsuz biçimde
dönüyor... Ardından IR kablo

 

resimleri merakla bekliyoruz. benim merak ettiğim tuşlar direksiyon üzerinde nasıl durdu acaba?

 

Üstte sevmiyorum... Eğer sevseydim orijinal bir tuş takım pedi kullanacaktım... Fakat sevmediğim için arkaya aldım tuşları... Bu şekilde benim daha çok hoşuma gidiyor..

 

Kumandayı yaptım... Asilkan TEKİN buton aldı geldi fakat butonlar pek kaliteli olmayınca(hiçbir halttan anlamayan bir adama aldırınca böyle oldu tabi onunda suçu yok suç bende) buton kendi kendine devreyi açmaya felan başladı... Kablolarda biraz diri kablo olunca ortalık arap saçına döndü... Şekil A1
Tabiki bu halde bırakmadım... Tüm kablolar yenilendi... Butonlar yenilendi... Asilkan TEKİN'in bir türlü bulamadığı makaronla devre güvence altına alındı... Önce tüm eski kabloları söktüm...
İşte temiz devrem... Bu arkası...
Bu da önü... Yani normalde butonların bastığı yer...
Sonra butonları hazırladım... Uçlarına kabloları lehimledim...
Öncelikle 6 fonksiyon yaptım... Ses aç... Ses kapat... Sonraki parça... Önceki parça... Mute... Play/Pause... Fakat sonradan... Arabaya monte ederken Play/Pause ve Mute yi boşuna koyduğumu düşünerek 'teybi aldığımdan beri birkaç kez ancak kullanmışımdır ancak' onlar için direksiyonumu delmedim... Direksiyonun içinde bıraktım o tuşları... Herneyse... Kumandamın çalışma prensibinide çözdükten sonra hazırladığım butonlarımı kumanda devresine lehimledim... Benim kumanda üzerinde gördüğünüz delikler vasıtasıyla bakır yollarına bağlanıyor... Ben bu deliklerden kablolarımı geçirdim... Öncelikle tüm kabloları yerleştirip kablo gruplarını birbirine tutturdum...
Sonra tüm buton kablolarını devre üzerine lehimledim... Ardından IR vericiyi söküp kablo vasıtasıyla uzattım... Buradaki kablo kısa... Çünkü ilk denememde silecek kolunun yan tarafından alıyordu... Fakat bugün monte ederken almadı... Bu yüzden kabloyu ara noktadan kesip uzattım...
Tüm lehimlemeler bittikten sonra devre kartını eski kutusuna monte ettim tekrar... Hem darbelere karşı korumak hemde pil yatağını rahat kullanabilmek için... Devreyle işimiz bitti... Artık kumandamız takılmaya hazır... Şimdi sırada montaj var... Montaj esnasında ne yazık ki foto çekemedim makinemi evde unuttuğumdan dolayı... Yine anlatımla kapatmaya çalışacağım...
Öncelikle direksiyon göbeğini söküyoruz... Sinyal kolları hizasında iki vida ile tutturulmuş durumda göbek... En azından bizim arabalarda böyle... Göbeği söktükten sonra korna için çekilmiş olan kabloları soketlerinden çıkartıyoruz... Ardından direksiyon etrafındaki kaplamaları sökeceğiz... Bu kaplamayı tutan 3 vida bulunuyor... Alt tarafta onları söktükten sonra hafifçe kastırarak iki kapağın arasını açıp çıkartabilirsiniz... Direksiyonun dönüş payını hesaba katarak uzun bir kablo bırakıyoruz arka tarafta... söktüğümüz kaplama kapaklarının altında... Ben yaklaşık olarak 25-30 cm lik kablo bıraktım içeriye.. Direksiyon sorunsuz biçimde dönüyor... Ardından IR kablomuzu çekmek için şoför tarafındaki tüm kaplamaları söküyoruz... Sırasıyla önce kapı eşiği... Ardından sigorta kutusu... Ardından arka kapı eşiği-bunun vidasını sökseniz yeter-... Ardından orta direk alt kaplaması... Ardından emniyet k

 

Ellerine saglık turacım'da beni bu kadar asagılaman gerekmezdi ya
Bi kere buton butondur. Ben kahinmiyim bozuk veya degli anlayayım yahu..
Aldırdıgın yer sakatsa ben ne yapim + makaronu bulacaktım ama dükkan kapanmıstı aksamın 8inde öhööhöhmmm.

Genede ellerine saglık cok güzel oldu bir kac gün içinde geliyorum denemeye haberin olsun

 

geldin gördün... Nasıl yorumla bakalım Asil... Olmuş mu?
Son kontrollerde yapıldı arkadaşlar gündüz gözüyle sistem kusursuz çalışıyor... Yaptım... Memnunum... Benimde artık direksiyon kumandam var

 

Turaç kardeş eline sağlık güzel olmuş

 

Teşekkürler...

 

Vallahi hem basışı cok rahat hemde belli bile olmuyor kumanda oldugu Ben cok sevdim vallahi.. Benim arabada olmasaydı kumanda aynısını yapardım 1 kere bile algılamada problem yapmadı helal olsun vallahi

Ama konu tutmadı sanki be turacım ? Saglık olsun

 

Öyle diyelim... basit işlerim bile çok daha fazla ilgi görmüştü... kendimi kıskandım açıkçası... Sanırım benim kadar meraklısı yok bu direksiyon kumandasının...

 

ellerine saglık; milenyuma ek bi özellik geldi satrken yazarsın özelliklere direksiyondan kumandalı teyp
Düzenleyen : olcay pas

 

Helal olsun kardeşim bırak o kadar işi yapmayı bu siteye bu kadar detaylı açıklayarak anlatman benim için daha guru verici tekrar helal olsun

diğer bir husus güzel iş ama şu şekilde olmazmı hani daha orj olması için belki sen maliyeti düşünmüşsündür ama olabilirdi açısından söylüyorum

şu piranha felan direksiyondan kumandalı fm transmitterlerin direksiyon kumandasını acıp bu işe yarar hale getiremezmiydin daha orj olurdu diye düşünüyorum

 

satarken evet yazarım-ki satmayı pek de planlamıyorum-

 

nacizane araş satılır mı yav vitrine konur https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

Sorun şu ki o şekilde olduğunda bana orjinalmiş gibi gelmiyor... Sonradan yapıştırıyorsun yada kayışla monte ediyorsun... Fazlalık gibi görünüyor gözüme... Ben bu şekilde direksiyonla daha bir iç içe olduğuna inanıyorum... Kullanımı da gayet rahat... Nasıl becerdim bilmiyorum tam olarak el hizasında monte edebildim... Tuşu kullanmak için elimi hareket ettirmem gerekmiyor...

 

https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

ben bişey anlamadım vallaahttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley29.gifdireksiyonun uzaktan bi resmini görsek

 

Uzaktan mümkün değil maalesef koray... Butonlar direksiyonun arkasında olduğu için en fazla pedalların oradan çekebilirim resmini...

 

hee yani alttan mı kumanda ediyorsun?

 

Evet... Direksiyonun arkasında butonlar...