Milenyum;Çalıştırmadan Sonra Gelen Ses...(videolu)

Kafama takılan bir kaç şey var bunları sormak istiyorum;

İlk olarak; Sabah motordan ilk çalışmadan sonra motor bölümünden1-2 saniye tangur tungur sesler geliyor. Bu sesin nereden geldiğini çözemedim.

İkinci olarakta; Motor soğukken 1300-1900 devir arasında subap vuruyor sanırım. Örneğin; Motoru çalıştırdım. 2-3 dk. ısıttım ve yola çıktım. mesela 2. viteste hafif gaz vererek 2000-22000 devire getirip gaz vermeyi bıraktığımda 1300-1900 devir arasında şıkırdıyor. Bu şıkırdama motor ısındığında geçiyor.

Bu şıkırdamayla ilk çalıştırmadan sonra çıkan seslerin bir ilgisi var mı?

Bu sorunun çözümü ortalama ne kadar tutar? Ve acil bir durum söz konusu mu?
Yoksa bu şekilde biraz daha devam mı etmeliyim?

Yorumlarınızı bekliyorum...

Videosunu çektim. Motor çalıştıktan hemen sonra 1-2 saniye ses geliyor.

http://www.streetfire.net/video/accent-martan-sonraki-ses-problemi_2097384.htm

2. güncel video;

http://www.streetfire.net/video/accent-martan-sonraki-ses-problemi2_2098952.htm


Buda motor sıcakkenki hali;

http://www.streetfire.net/video/accent-subap-vurmas-motor-scak_2099692.htm


Düzenleyen : VgT91

 

Birde çalıştırırken dikkat ederseniz check lambası yanıyor ama motor çalışınca sönüyor. Bu durumu normal diye biliyorum ama genede sormak istedim.

 

Check lambası hemen sönmez normal. / Hiç sönmüyrosa korkacaksın )

Ses Subap yada Egzantrik zinciri(Triger kayışı zinciri) ne de benziyor.
Devamlı vuruntu yapmıyor ara gelip gidiyor.
Komple değişim Üst kapak açılarak yapılır malzeme takım olarak 50-60 TL dir.




Düzenleyen : Ogun

 

Ogün abi birde 2 gün önce akü almıştım. Şimdi sabah dikkat ettim bu çalıştıktan sonra ses gelmedi. Aküyle bir ilgisi olabilir mi yoksa tesadüfen mi oldu.
Yarın çalıştırırken yeni video çekicem bakalım ses geçmiş mi geçmemiş mi anlaşılır.

Bu arada subap iticilerinin seti mi 50-60 lira?

Ve şuanda yaptırmak gerekiyor mu? aciliyeti var mıdır? ısınınca geçtiği için fazla üstünde durmuyorum.

 

Kardeş Aynı olaymı bilmiyorum ama bende de aynı sorun oldu önemsemedim kullandım aracı durup dururken ses traktör sesine döndü. Korkutmak istemem ama eksantrik mili, seti, subaplar , tuşlar, şimler komple değişti.Yarı motor indi diyebilirim masrafım 1000TL yi geçti.Hemen götür işinin ehli bir tamirciye sorun büyümeden halletsin.

 

Sizin probleminiz neydi peki? kısaca yazarsanız ona göre davranayım.

 

ÇAlışma daki, vuruntu sesi rölanti de daha belirgin geliyor ve motor devri yükselince ses kesiliyorsa, Check lambası yanmıyor ise ;

Sorun üst 2 egzantriği çalıştıran zincir olmalı. Bu zincir belirli bir içinde uzama yaptığından alttaki koruma plastiğine sürtüyor.
Rölantide bu ses alınır.

Rölantide veya devir yükselttikten sonra rölantiye düşerken Subap veya fincan sesi kesilmeden devam eden ince ince şıklama, tıklama sesidir.

Bu ses eğer sorun yok ise 3-5 dk içinde azalarak kesilir.
Sorun var ise Motor soğuk ken FAZLA ısındıktan sonra hafif ses yapyama devam eder.

 

1. soğuk ken olan ses ilk izlenim şakırtı sesi değil. Zincir değme sesi.

2. Sıcak iken gelen ses ya lpg enjektörlerinin (Araç LPG li sanrıım.) yada boşta olan bir pıl yada metalin demire temasından kaynaklı zırıltı sesi.

1. için Dağa çok vurmuyor bence Plastik korumaya yeni değmeye başlamış gibi.

Karar senin.

 

Yorumlar için teşekürler Ogün abi.

2. cevabın için; Gazdayken dediğin gibi lpg enjektörleri çıt çıt çıt ses yaptığı için kafa karıştırmasın diye benzine alıp çektim videoyu. Ama çok azda olsa gene bir çıt çıt sesi var.

1. cevapta hani demişsin ya plastik korumaya yeni değmeye başlamış diye. Sebebi nedir? büyük bir sorun çıkarır mı? yoksa bu şekilde kullanmaya devammı edeyim.

 

1. sıkıntı ile ilgili;
üst kapak açılarak 1 sübap çıkacak ve orada 2 çubuk şeklindeki uzun çubukları sistematik çeviren zincir takımı değişecektir.
Değişmediği taktirde alttaki zinciri sürtme ile eritecek metale değmeye başlayacaktır.

sökülüp bakılması gerekir !

MAlzeme maliyeti 50-60 tl civarı olmalı




Düzenleyen : Ogun