Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

mekanik abs ?

'Teknik ve Faydalı Bilgiler' forumunda hakan84 tarafından 30 Kasım 2012 tarihinde açılan konu

  1. hakan84

    hakan84 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    41
    Katılım:
    11 Mayıs 2011
    Mesaj:
    767
    Alınan Beğeniler:
    288
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    hakan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    VW
    merhaba arkadaslara bugün nette takıllırken mekanik abs diye bisey gördüm.biraz incelledim sistem ilk olarak
    çin malı motorsikletlerde halen orjinal olarak kullanılmakta olan bi sistem mis . Ve araclarada uygulamıslar.

    Aracına takıp uygulamıs bir kisinin yorumunu sizlere alıntı yapıyorum.


    FREN DESTEK SİSTEMİ gönderen samara tarih Cum Ağu 21, 2009
    6:16 fren destek sistemini arabama taktıralı yaklaşık 3 -4
    ay oldu. taktırmadan önce biraz tereddütlerim
    vardı. frenlerim daha kötü olur mu , fren sistemine
    zarar verir mi , beklenilen etkiyi gösterir mi , gibi
    birçok konu kafamda soru olarak dolaşıyordu.
    sağ olsun Erdoğan ustaya olan güvenim bu düşüncelerimin önüne geçip , Fren Destek Sistemini
    taktırmamda çok etkili oldu.
    Erdoğan usta üyelerimize ilk olarak çilingoz
    buluşmasında tanıtmıştı bu sistemi hatırlarsanız. buluşmaya gelemeyen ve bilgi sahibi olamayan
    arkadaşları da ben bilgilendireyim istedim. Fren
    Destek Sistemini taktırdıktan sonra yeterince uzun
    sayılabilecek bir süre değişik şartlardaki
    denemelerimde edindiğim izlenimleri sizlere de
    aktarmak ve bilgilendirmek faydalı bir paylaşım olacaktır kanaatindeyim. Fren destek sistemi nedir ? sizin de bildiğiniz gibi ladalarda çapraz iki yollu
    hidrolik fren sistemi kullanılmıştır. fren pedalına
    basıldığında fren ana merkezindeki hidrolik fren
    yollarına doğru basıncı ileterek balataları sıkıştırır.
    ladalarda fren destek sistemi iki parçadan oluşur ve
    her bir parça fren ana merkezinin fren yolu çıkışlarına monte edilir ( her bir fren yolu için 1 ad. ) fren destek sistemi nasıl çalışır :
    fren pedalına basıldığında hidrolik ana merkezden
    direk olarak fren yollarına değil , iki parçadan
    oluşan fren destek sistemine itilir. burada genleşen
    hidrolik içeride bulunan membranı şişirerek
    duvarcıklara çarpmasına neden olur. duvarcıklara çarpan membran çarpmanın etkisi ile hidroliği çok
    daha büyük bir basınçla fren yollarına yönlenirir. bu
    şişme ve geri tepme hareketi basınç sabitlenene
    kadar saniyede 4-6 defa tekrarlıyor , böylece
    tekerleklerin ani frende bile ilk anda kilitlenmesini
    önlüyor. basınç çok daha büyük değerlere çıktığından balaralara gelen itme kuvveti de önemli
    ölçüde artmış oluyor ve frenleme çok daha etkili
    hale geliyor. fren sisteminin orjinalliği bozulmuyor ,
    en ufak bir tadilat yapılmıyor , limitör iptali yok. gelelim benim birebir yaşayarak edindiğim
    izlenimlere :
    *fren pedalı son derece yumuşadı
    *yumuşadığı halde daha duyarlı hale geldi , ayrıca
    son derece etkili hale geldi ( öyle ki son model lüx
    araçları yüksek hızlarda bile 5-10 mt mesafeden korku yaşamadan takip edebilir hale geldim ) *kullandığım lastikler çok iyi olmadığı halde durma
    mesafesi son derece kısaldı ( bir ara 100 km - 0 km
    testi yapıp sonucu bildiririm )
    *panik frende bile tekerleklerde kilitlenme birkaç
    saniye sonra gerçekleşiyor , bu da aracın
    kontrolünü kolaylaştırıyor. *tekerlekler kilitlense bile en ufak bir savurma yok ,
    araç düz çizgide devam ediyor
    *disklerin yamukluğundan dolayı fren pedalında
    oluşan titremeler hissedilmeyecek duruma geliyor
    *nırmal araca göre fren pedalı daha kısa süre
    kullanıldığından diskler daha az ısınıyor. bu da frenlemenin etkili olmasına katkı sağlıyor. ayrıca
    disklerin deformasyon riskini de azaltıyor bu sistem benim araca takıldığı dönemde bir de
    nivaya takılmıştı. nivanın sahibi de aynı izlenimleri
    teyid etti.
    Erdoğan ustadan aldığım bilgilere göre forumda
    çok aktif olmasalar da 3 veya 4 üyemiz daha Fren
    Destek Sistemi taktırmış bulunmakta. bu arkadaşlardan ricam en azından bu konuda iyi veya
    kötü izlenimlerini bizlerle paylaşması.
    memnunlarsa bu sistemin faydalı olduğunu teyid
    etmiş oluruz , olumsuz izlenimleri varsa da eksikleri
    görmüş oluruz böylece bu konuda daha ayrıntılı bilgi almak isteyen
    arkadaşlar Erdoğen ustaya aşağıdaki telefonlardan
    ulaşabilirler
    0212-579-34-34
    0536-438-39-48 Kullanıcı avatarı samara Güven Oto
    Forum
    Moderatörü Mesajlar: 1463 Kayıt: Pzt Şub 04, 2008 1:11 Konum: istanbul/avrupa
    yakası Re: FREN DESTEK SİSTEMİ gönderen hunter tar
     
  2. hakan84

    hakan84 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    41
    Katılım:
    11 Mayıs 2011
    Mesaj:
    767
    Alınan Beğeniler:
    288
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    hakan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    VW
  3. hakan84

    hakan84 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    41
    Katılım:
    11 Mayıs 2011
    Mesaj:
    767
    Alınan Beğeniler:
    288
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    hakan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    VW
    buda 2. Alıntı

    arkadaşlar dedeme ait 1987 peugeot 505te
    birkaç yıl takılı kaldı kullandım araç hala bizde
    mekaik abs şu an sökülü ardiyede yatıyor.
    break safe diye amerikan malı ikitane 10cm
    yüksekliğinde 5cm genişliğinde iki ayrı
    silindirden oluşuyor (biri ön biri arka) fren devresine paralel takılıyor üzerine basınç
    gelince içindeki gaz basınç altında saniyede 108
    defa titreme yapıyor buda saniyede 108 defa
    frene bas bırak yapıyor.
    kullanım sonucu fren daha geç kızaklıyor
    özellikle ıslak zeminde farkedilebiliyor size tekerlek kitlemeden en üst düzeyde limit fren
    yapabilmeyi kolaylaştırıyor buzda bir işe
    yaramıyor.
    ve sökülme sebebi freni sertleştiriyor.
    yani pedal daha sert oluyor.
    mekanik absyi taktık 2-3 sene takılı kaldı ama enişte sağolsun 1 metre fren izi dahi olmadan
    arabayı yoldan uçurdu kaportadan çıkınca
    ustalar takmamıştı dedem zaten freni
    sertleştiriyordu dedi o zamandan beri ardiyede
    yatıyor. kullanan birisi olarak kilitlenme sorunu olan
    araçlara öneririm ama frenin sertleştiğini
    unutmayın
     
  4. pasaoglu

    pasaoglu Vip Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    17 Mart 2011
    Mesaj:
    813
    Alınan Beğeniler:
    225
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İstanbul
    Ad Soyad:
    Mustafa
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Yıllarca ABSsiz araç kullandığımdandır alışmışım heralde bazen ABS olmasa daha mı iyidi diye düşünüyorum. Çünkü özellikle Era da ABS devreye girdiğinde fren mesafesi uzuyor bu da benim işime gelmiyor çogu zaman. Tamam kilitlenmeyi önleyip manevra kabiliyeti sağlıyor ama zaten o hızda manevra yaptığınızda aracın arkasını toplamak hem ustalık hemde şans istiyor. ABS yokken de tekerleklerin ne zaman kilitleneceğini bilip ona göre davranıyordum zaten. Hele ki buzda ABS tam bir felaket tekerlekleri kilitlememek için dönmeye devam ediyor ama bu yüzden de araba durmuyor :RpS_sad: Geçen kış yokuş aşağı el frenini çekip durmuştum yoksa gidiyodu araba. ABS de güzel icat ama bi ESP değil :D
     
  5. TuracENGIN

    TuracENGIN Kayıtlı Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    7 Ocak 2011
    Mesaj:
    977
    Alınan Beğeniler:
    10
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Turaç ENGİN
    Yaşadığınız Şehir:
    33-MERSİN
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.5 (2000-2003) LC
    Hocam buzda kullanım için abs sigortasının yerini öğrenseniz iyi olur :D Birkaç buz tecrübem oldu... Deneme sürüşü amaçlı... BENİM GÖRÜŞÜM şu yönde ki abs sigortasını çıkarttığımda yani ABS yi devre dışı bıraktığımda duruş mesafem oldukça kısaldı... Buzda yola çıkmadan sigortayı sökmeniz iyi olacağı kanaatindeyim... Ama dediğim gibi bu tamamen KİŞİSEL GÖRÜŞÜM...
     
  6. Köksal

    Köksal Süper Moderatör

    Yaş:
    41
    Katılım:
    11 Mart 2009
    Mesaj:
    9,325
    Alınan Beğeniler:
    4,522
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Kartal
    Ad Soyad:
    Köksal
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Opel
    aracın en önemli aksamına güvenip taktırmazdım şahsen. abs siz kullandık da toz mu kondu frenimize. abs yoksa ona göre sürerim.
     

Bu Sayfayı Paylaş