Ltft Stft Değerleri Lpg

Arkadaşlar merhaba
1.4mpı bayon araçta rölentide beklerken ilk çalışmadan 5 -10 dk içinde anlık yakıt tüketimi çok artıyor 2 dk beklediğimde 20-30 lt lere çıkıyor ve artmaya devam ediyor Obd cihazıyla baktığımda stft nin +25 lerde ltft nin +8 lerde olduğunu gördüm fakat Lpg yi kapattığımda stft +3 lere düşüyor sebebi ne olabilir acaba? İlave olarak misfire current 1 2 ve 4. Silindirlerde 50 civarı 3. Silindir 9 değeri veriyor bobin ile ilgili bir sorun olabilir mi

 

@MSC LPG ayarları bozuktur?

 

Lpg de iken nasılsa benzinde de anlık tüketim artıyor ama stft ltft değerleri lpg ye göre benzinde daha düşük. Zamanla benzinde kullanarak düzeltebilir miyim

 

Ustam sen öncelikle güzel bir LPGci bulup ayarlarini bir yaptir. Daha sonra ltf stf degeelerini yorumlamak mantıklı olur. 5 dakka suruyor zaten LPG ayarı.

 

Arkadaşlar merhaba.

Yaklaşık 10 gün önce LPG servisi aracımın LPG enjektör ve Regülatörünü değiştirdi. LPG ayarı falan yapıldı ama sabahları araç ısınana ( 80-90 derceler ) kadar LPG den verim alamıyorum. vites değişimlerinde , sıkışık trafikte stop edecek seviyeye geliyor . Araç Hızlanma sırasında bir müddet bekleyip sonra hızlanmaya başlıyor. Bu yazdığım sıkıntılar benzinde yok. Bu sabah LTFT ve STFT değerlerine baktım. Araç benzinde iken LTFT +20 , STFT değer ise -5 +5 arasında hareket ediyor. Aracı LPG ye aldığımda LTFT +20 , STFT değeri ise +10 yönünde hareket ediyor. Bu değerleri baz alırsak LPG ayarına mı yoğunlaşmalıyım. ? yoksa regülatör ile ilgili bir sıkıntımı olmuş olabilir.?

 

Hafta başında yaptım bu şekilde LTFT +17 de +20 ye çıktı. , STFT değer ise -8 +2 civarından -5 +5 seviyesine geldi.

 

Enjektör ve regülatör değişmeden önce 1.silindirde ateşleme hatası veriyordu. Değişim yapıldıktan sonra arıza kaydı almıyorum. OBD cihazı sürekli takılı aracımda , LPG dışında olumsuz bir durum yok.

 

Teşekkür ederim. galiba bir duman testi yaptırmak faydalı olacak kaçak konusunda

 

Gelişmeleri bekliyoruz

 

Hafta sonu havanında biraz iyi olması ile araçla ilgilenme şansım oldu. Vakum kaçakları için normalde duman testi yapılıyor ama o test için gidemedim, hafta içi muhtemelen halledeceğim. Bu sefer akü kutup başını söküp yaklaşık 4 saat falan takmadım. daha sonra LPG yi açmadan benzinde kullanmaya devam ettim. yaklaşık 60 km falan oldu. Bu sabah veriler şu şekilde SFTF 0 , -2 , LTFT +10 , MAF basıncı rölantide 30 , aracın devir durumuna göre azalan yönde hareket ediyor. Diğer bir durum ise benzin enjektörlerinin olduğu kısımdan sanki LPG enjektörü gibi bir ses var. Bu ses daha önce yoktu. Galiba duman testi belirleyici olacak gibi .

 

20 yaşındaki araca yakıt sistemi temizleyici katkı koymayı düşünüyorum. Yakıtın geçtiği her yerdeki kurumu sökme gücü olan bir bileşik vardı hatta katalizör içindekini de temizleyebildiği iddia ediliyor .

 

Serdar bey merhaba . LTFT +6 seviyelerine kadar düştü. Sizce LPG ayarını bu şekilde yaptırmalımıyım?

 

Aracımda sürekli takılı olan bir OBD cihazı var ama cihazda değer parametreleri hep kısaltmalar kullanılarak yapılmış , ez azından benim anlamam biraz vakit alıyor. dediğiniz gibi farklı bir yerde tespit yaptırabilirsem buradan yazarım tekrar. teşekkür ederim.

 

Arkadaşlar merhaba . bir haftadır gaz ayarı ile uğraşıyorum. Şu anki güncel veriler şöyle ; STFT -1 ,- 3 arasında , LTFT -11 , -14 arasında , MAF basıncı 29 , seyir halinde aşağı yönde hareket ediyor. LPG servisi bu ayarlar ile yine sıkıntı olursa komple LPG sisteminin değişmesi gerekli dedi. Yeni OBD li sistem varmış galiba.