LPİ yani LPG ust versiyon sistemiyle tanışan arkadaşımız varmı

şimdi internette dolaşırken gördüm süper bir yeni lpg sistemi lpg den yüzde kırk dağa az tüketiyormuş ve benzili gücünde gidiyormuş ve hiç ayar istemiyormuş ilk çalışmada benzin falanda istemiyor ve gaz halinde değilde sıvı halinde pistonlarda yanmayı sağlıyormuş

 

Lpi sistem temsa tarafindan getirilip destegi veriliyormus.

Lpg dn farki puskurterek basincla calismasi.

Benzinden %50 daa az yakiyor.
47 lt den 80 lt ye kadar tup yada simit deposu olabiliyor.

Malzeme maliyet 1000 - 1250 euro arasi


En buyuk sorun... benzin ile dizel arasinda 300-400 kr kalmis.
Lpg ve lpi i citaya yaklastirmalari an meselesi.

Yapsak mi ? yapmasak mi ?

 

zavoli brc lavato gibi markalar LPI montajı yapıyor lavatoda galiba fiyat 2700 tl olması lazımdı.

 

bu sistem bayadan beri varda fiyatlar tuzlu

 

Yani tamamen farklı bir sistem mi ? Yine gazla çalışıyor değil mi?

 

Lpg.
Anlayabildigim kadari ile Yanma odasina gonderilme sekli isi ddgistiriyor.

 

kuru giden gazı sıvı püskürtmeli halde atıyor ve %10 ile %20 arası ayarlatım yapabiliyorsun bu değerler arasında benzin %90 ile %80 arasıda lpg kullanıyor.

 

sistemi uygulamak için eski sistem komple sökülüyor mu acaba ?

 

Bu aralar fazla geziyoru:RpS_rolleyes:m benim ferrariye de taktırsammı acaba

 

Vay be. Daha önce duymamıştım. Anlatılanlara göre iyi bişeye benziyo...

 

lpgde 2,80 tl oldu nerdeyse 3 lira diyecek lpgninde esprisi kalmayacak gibi...

 

Merhaba dediğinz gibi malesef bu zamlar insanları kötü etkileyecek ama böyle bi ekonomi ile kaçınılmaz bir olaydı zam.Çevremiz de ve ülkemiz de resmen savaş var 100000 lerce insana bakıyoruz bunların faturası birilerine keslmeli idi buda vergisini zamanın da ödeyen halka kesildi.Umarım bu zam kolinisinin arkası gelmez ama nerde.

 

güzel bir şeye benziyor ancak zaman/karı düşünmek gerekir bu ülkedede bu zamlar varken neyin nereye gideceği hiç belli olmuyor...

 

Sıvı püskürtme sistemlerinin(LPİ) iki çeşidi var biri sıralı sistem gibi enjektörleri var manifolta monte ediliyor regülatör var ama gaz basıncını ayarlamak için su hortumları kesilmiyor tank da benzin pompası gibi gaz pompası mevcut gazın basıncını artırarak gönderiliyor bu regülatörde bide geri dönüş mevcut fazla olan gazı tanka geri gönderiyor.İkinci versiyonu olan da (GDİ,TSİ,FSİ,TFSİ)çalışan araçlar için enjektörleri aracın kendi enjektörünü kullanarak lpg ve benzin püskürtmesini sağlayan sistem ama bunun önün de bi problem mevcut patent araç üreticileri kendi enjektörlerini kullandırmamak da aşılması gereken sorun bu diğerpompa tarafı aynımantıkda çalışmakta regülatör biraz farklı ama mantık gene aynı.Ülkemiz de LPİ sistemi VİALLE ile tanışdı ama tutunamadı ve takan kalmadı dünyada bu işin lokomotivi İCOM JTG dir ama oda pahalı olduğu için ülkemiz de temsilcisi bulunmamaktadır.PRİNS ve fss gurubu(BRC,GFİ,KİTMTM) bu enjektörsüz DİRECT ENJEKSİON modelini geliştirmiş ama patent problemini tamamıyla aşamamışlardır ama yakında sorunun çözüleceğini söylemektedirler.

 

hadi hayırlısı bakalım...

 

Güzel bi sisteme benziyor ama henüz tüm araç marka ve modellere uygulanmıyormuş.Mesela Era için baktım yok Accent 1,3 e var i20 i30... diye gidiyor,biz biraz daha beklemeliyiz galiba,hem ilk çalıştırmalarda problremler varmış,onların da giderilmesi gerekiyor,hayırlısı.
Takılabilecek araçlar ;
http://www.vialle.nl/fileadmin/user_upload/Consument_Catalogus_NL.pdf

 

Valla güzelmiş inş. yaygınlaşırda fiyatlar düşer

 

bu arada 2500-3000 arası değişiyormus bunların taktırma maliyeti.. sizce de adam yolmak değil mi bu..

 

1000-1500 devir altında benzinle çalışıyor unutmadan söyleyeyim.