LPG yi söktürmek istiyorum

Merhaba adrkadaşlar 1.3 accent admire 2005 aracımda atiker marka sıralı sistem olmayan bir lpg teşkilatı var. genelde şehiriçinde kullanıyorum. LPG yi söktürmek istiyorum. LPg de sorun yok ama benzinde sabah ilk çalıştığında stop edecek gibi sallanıyor araç. devir düşüyor. gaz yemiyor. Acaba lpg yi söktürsem bu sorunlar giderilir mi? Görüş ve önerilerinizi bekliyorum.

 

Teşekkürler Serdar bey ama hep şehir içi kullanıyorum Evden işe 2 km anca bide geriye dönüş okadar. Çok olsa hafta sonları 20-30 km yapıyorumdur. Yılda bir kerede memlekete 3500 km Bu anlam da lpg nin faydası olur mu ki bana.

 

aracinizin ustnde hali hazirda olan bi kit var bence sokturmeyin az da olsa ekonomi ekonomidir

 

Problem benzinde çalışırken olduğuna göre LPG ile pek bi ilgisi yok sanırım, havalar soğuduğu için ilk marşta jigle'nin devreye girip zengin karışım yaptırması gerekir, eğer jigle devresinde problem varsa soğuk motor ısınana kadar problem yapar, çalıştırdıktan sonra hiç müdahele etmeden bir müddet bekleyin...

 

Coşkun bey şimdi sanayiden geldim. geçici olarak elektrik aksamını devre dışı bıraktım lpg nin. deneme amaçlı. Eğer aynı problem devam ederse lpg ye devam edeceğim. Sabah çalıştırdığımda lpg ye geçene kadar stop edecek gibi sallanıyordu araç. Aynı zamanda gaz da yemiyordu.Ama lpg ye geçtikten sonra hiç bi sorun kalmıyor.

 

Zaten motor ısınmadan LPG'ye geçmez...https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif

 

Abi sıralı değil yanlış anlamadıysam.. Kendisi geçmiyor yani

 

Sıralı değil ama kendisi geçiyor. Enjeksiyon için bi parça koymuşlar kendisi otamatik geçiyor.

 

Doğrudur, buna benzer bir sistem benim 87 model 190 Mercedes'de vardı, belirli bir devrin üzerine çıkınca otm. LPG'ye geçiyorsu, dediğim gibi sixin Jigle devresinde bir problem olabilir...yada şöyle olabilir...LPG'nin ihtiyaç duyduğu hava miktarı benzinde iken yeterli gelmeyebilir yada fazla gelebilir, buda benzinde iken soğuk havada düzensiz çalışmaya sebep olur, eğer jigle devreye giriyorsa hava ayarından dolayı düzensiz çalışma gerçekleşir...

 

lpgnin güzelliği bu işte, sigortasını sökünce araç benzinli olarak çalışıyor, lpg ile alakası kalmıyor, ayrıca motor ne kadar soğuk olursa olsun lpgde vuruntu yapmıyor, kışın sabahları benzinde çalışırken arkadan çiğ benzin atıyor genelde arabalar, lpgde bu sorun yok ,lpg sistemini söktürmeye de hiç gerek yok.
bence sorununuz lpg sisteminden değil, çok küçük bir ihtimal motor soğukken hem benzin hem lpg gönderiyordur, bu durumda motor hele soğuksa iyice boğulur, sonra tamamen lpgye geçince sorun çözülür.

 

Jiglenin devreye girip girmediği anca serviste anlaşılır sanırım değil mi Çoşkun abi

 

bende aynen sizin gibi düşünüyorum. Peki hem benzin hem lpg göndermesini engelleyebilir miyiz?

 

Biraz önce Serdar bey beni ikaz etti Hyundai'lerde jigle devresi olmadığını, bunu neden yazdım, "jigle devresi" derken soğuk havalarda motorun bir şekilde zengin karışım şeklinde çalışması gerektiğini ifade etmek içindir, halk arasında en çok bilinen "jigle devresi olduğu için bu tabiri kullanıyorum, gerçekte yeni nesil araçlar beyinden gelen ikazlar neticesinde karışımı ayarlıyor, sonuçta eski sistem olsa jigle'nin üzerinden anlaşılır ama yeni sistemlerde servise kontrol ettirmek gerekiyor...eğer aracınız düşük modelse ve üzerinde aşağıda'ki gibi bir cihaz varsa araç "jigle" sistemli demektir, aksi taktirde jigle görevini beyin yapıyor demektir...

Sol taraftaki siyah, yuvarlak parça...








Düzenleyen : Coşkun Uçar

 

Sanmıyorum, belirli bir devre gelmeden zaten LPG devreye girmiyor, ayrıca LPG'ye geçtiğinde sorun yok diyor arkadaşımız, sizin dediğiniz olayın gerçekleşmesi için rolenin devamlı takılı kalması gerekiyor, olmayacak bir şey değil ama çok zor bir ihtimal...

 

Yarın sabah ta aynı şeyi yapacakmı bakalım yaparsa demekki lpg ile alakalı değil demektir. Yardımlarınız ve bilgilendirmeleriniz için çok teşekkürler.

 

Arkadaşlar söylemiş olduğum gibi sabahları ilk çalışmada araç gaz yemiyordu. Bende dün LPG ninelektrik aksamını iptal ettirdim. Bugün sabah çalıştırdım ve sorun kalmamıştı. LPG de sorun varmış demekki.

 

Bir süre sonra taktıracağım şimdilik biraz benzinde bineyim. Yardım ve öneriler için teşekkürler.

 

abi sıralı sistemleri bilmiyorum ama normal lpg sistemleri lpgyi doğrudan bağlıyorlar karbüratöre, arada benzine geçildiğinde lpgyi durdursun diye valf oluyor sadece, o valf işlevini yerine getirmiyor olabilir diye düşündüm,
ayrıca bu enjeksiyonlu araçlara normal lpg bağlanmasında görülen manifold patlamasının da sebebi değil mi? benzindeyken lpg girerse bir süre sonra manifold da ısınınca biriken lpg patlayabiliyor, (en azından benim bildiğim böyle)