LPG taktırmak isteyenler önce okuyun sonr

LPG taktırmak isteyenler önce okuyun sonra karar verin.BİLGİNİZE;


aşağıdaki yazı bir alıntıdır kendi düşüncem değildir önemle belirtirim.

aşağıdaki yazıda HYUNDAİ web sitesinden alıntıdır..


*23 Mart 2009 tarihli kurşunsuz benzin ve LPG fiyatları üzerinden manuel şanzımanlı araçlar dikkate alınarak ortalama yakıt tüketim değerleri (şehiriçi + şehirdışı) üzerinden hesaplanmıştır. Verilerde Accent Era modeli baz alınmıştır.

http://www.hyundai.com.tr/tr/Content.aspx?id=lpg-yakit-sistemi&menu_id=252
Düzenleyen : engin_er

 

teşekkürlerhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif

 

İyiakşamlar....%35 fazla tüketimi nasıl buldunuz? Zira bu değer aslında maksimum %20 civarındadır...

 

ben bulmadım başka bir forumdan alıntı yaptım zaten alıntı olduğu içinde farkında iseniz alıntılı biçimde verdim.

deneyenlerin görüşüdür

ayrıca 3 LPG li araç kullandım ve hiç bir zaman %20 leri göremedim. %30 dan aşağı düştüğünü hiç görmedim
Düzenleyen : engin_er

 

arkadaşım bu konuda ağzı olan konuşuyo
dizel araba kullanan geliyo lpg konusunda ahkam kesiyo, kullanmayan, kullanmayı düşünmeyen lpg konusunda konuşmazsa iyi olur kanımca
kimseye zorla lpg taktıormıyoruz

 

arkadaşın profilinde atölye öğretmeni yazıyor, belki ondan ilgisini çekmiştir.(her ne kadar dizel starex kullansada)

 

Diesel aracımın yanında üzerinde Prins marka (araştırın dünyada tektir) LPG sistemi takıtlı olan Fiat marea aracım da var....Birde LPG konusundaki geçmişteki yazılarımı lütfen okuyun...

 

Tolga Hocam .... Araçlar Ve Motorlar Konusunda Hertürlü Bilgiye Sahip Birisidir....Forumda Çözülemeyen Sorunlarımı Özelden Mesaj Olarak Bildiriyordum Ve Bana En Net Cevabı Veriyordu... Yani Tolga Hocam Doğru Olan Birşeye Yanlış Demez Yanlış Olan Birşeyede Doğru Demez..Saygılar..

 

Buyrun bu başlığı inceleyin isterseniz hatta buna benzer bir kaç başlık daha var. >>> TIKLAYIN<<<

 

hocam sanırım motor bölümünde öğretmensiniz.

bir çok forumda bazı yazılar var..


"yeni araç çok yakar" deniliyor peki bu doğrumu, doğru ise neden yanlış ise neden

 

arkadaşım ben konuyu açan ve alıntı yaptığı kişi için konuştum

yani engin bey bi lpg işi kalmıştı el atmadığınız, onuda tamamlayında herkes rahatlasın
tolga beyi tanıyorum, ben yazarken onun mesajı daha yoktu, kendisine herhangi bir lafım yok

 

el attık işte coşkun hocam https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif

bundan önce 3 araç daha kullandım ve onları aldığımda LPG li idiler oradan biliyorum ve onun için yorum yapıyorum

yani ağzı olan konuşmuyor https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif
Düzenleyen : engin_er

 

Yok Abi Bende Tanımayanlar İçin Tanıtmak İstedim.Size Desem Sizin Yazınızı Alıntı Alırdımhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif

 

engin bey bu konu hassas konudur, siz ne zamandır forumu takip ediyorsunuz bilmiyorum ama bu lpg konusunda, dizel lpg karşılaştırmalarında çok sıkıntılar yaşandı, ceza almaya kadar gitti
bu yüzden bu konuları fazla irdelemesek daha iyi olur, zaten forumda yeterince bu tip konular var, haa amacınız illa gerginlik olsunsa
o zaman açın bi lpg mi dizel mi konusu, forumda kan gövdeyi götürsün

 

soru hocaya sorulmus ama bende forumdan ve sevremden ögrendigim kadarıyla cevap vereyim. Motor terimlerini pek bilmem ama söyle diyim. pistonların hareket etmesi için yapılan her patlamadan sonra benzinden cıkan pis gazlar tamemn atılmaz ve içeride kurum yapar. (Hiç soba borusu temizlediniz mi bilmiyorum ama nasıl ki soba borularının içindeki is zamanla katmanlasarak boruları tıkar. Benzer sey benzinli ve dizel araclardda olusmakta) Bu kurumda az da olsa katmanlastıgı için patlamanın basıncının pistona biraz daha etkili olmasını saglıyor. Tabi bu bnm anladıgım kadarıyla. Yeni araclarda kurum baglamadagı için normal yakar. Zamanla siz devirli kullandıkca pistonlarda kurum baglıyor ve performansı ve yakıt tüketimi düşüyor.

 

Daha önceki yazılarda birkaç kez belirmeye çalışmıştım....Bu %15-%20 fazla tüketimi nereden geliyor diye...

Aslında yanma sonunda elde edilen güç yakıtın yanan kütlesi sonunda ortaya çıkan kalori değeriile ölçülür. Biz yakıtı Litre olarak alır ve ölüçümlerde Litre olarak hesaplarız ama sonuçta kaçkg yakıt tükettiğimiz önemlidir.
LPG'nin
(bkz. http://www.eie.gov.tr/turkce/en_tasarrufu/uetm/ts13.html) kalorifik değerine bakarsanız, 1kg LPG'nin yanma sonunda çıkardığı enerji 11800cal. dir... 1kg benzinin ise 11200cal.dir.

Burada LPG ile benzinin aynı hatta LPG'nin daha yüksek olduğu gözükmektedir. Hatta LPG dieselden bile daha yüksek kalori değerine sahiptir.

Ama sonuçta kütle önemli. Öyle ise 1 litre benzin ve 1 litre LPG kaç kg bilmek gerekir.

1 litre benzin = 0.800kg ve 1 litre LPG = 0.700kgdır.

Buradan yola çıkarsak.....1 litre benzin 0.8X11200= 8960cal değer elde edersiniz...

1 litre LPG yandığında ise 0.65X11.800 =7670cal. değer elde edilir...

O zaman aynı kalori değerini elde edebilmek için...yani benzindeki verimi alabilmek için 7670X1.16=8960 değerini elde ederiz...

Bu yüzden...1 litre benzin yerine 1.16 litre (ortalama 1.1 ile 1.2 arasındadır....LPG tüketimi elde edilir...

O yüzden hep 10litre benzinyakan bir araç yaklaşık12 litre LPG yakar denilir...

Düzenleyen : tolgakmg

 

coşkun bey;
konumuz gerginlik değil,

konumuz eleştrmek ve eleştirirkende doğruları bulmaktır.

önemli olanda doğrulardır. doğruları bulmak içinde araştırmak, denemek gerekir.

 

ya adam daha dün yazdı, %20 yi geçerse normal değildir, ustaya baktırmak, ayarlatmak gerekir diye
bugün gene aynı konu, neden?
serdar hocam dün anlatmadı daha, ben anlamıyorum ne yapmaya çalıştığınızı

 

hocam bu açıklamanızı daha öncede okudum evet teorik olarak böyledri bunu başka yerlerde de okudum
ancak uygulamada bu biraz daha fazla oluyor birde aracın ısınasıya kadar ki yaktığı benzin var tasarruf derken bunuda eklemekte yarar var sanıyorum
P.M attım.

 

şu dizel lpg olayına bi çözüm kavuşturulmalı.

Dizel araçlara bile Lpg takılması gündeme geldiğine göre; Lpg dizelden daha ekonomiktir. SON