Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

LPG Sorunum

'LPG Sistemleri' forumunda hasatt tarafından 23 Aralık 2010 tarihinde açılan konu

  1. hasatt

    hasatt Kayıtlı Üye

    Katılım:
    23 Aralık 2010
    Mesaj:
    12
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Merhaba ben kayseriden yazıyorum
    2002 model accent milenyum 1,5 16v GLs aracım var dohc motor aracımda atiker lpg var sıralı sistem bu araçla ilgili olarak

    1. araç sabah ilk çalıştığında gaza basınca 4000-5000 devirlere kadar yükseliyor bu sırada eksozdan aşırı şekilde su atıyor 20-30 cm kadar ıslatıyor. ben bu konudan şüphelndim ve aracın genleşme kabını su ile doldurdum tamamını doldurmuşum araç suyu eksiltti veya suyun fazlasını tahliyeden attı. su seviyesi şu anda max çizgisinde ve orada sabitlendi. acaba bu su atma olayı normal mi yoksa aracımın contasımı yanık? eğer contası yanık değilse motoru yarıya kadar açtırmak istemiyorum.

    2. aracım lpgli çekişinde herhangi bir problem yok. fakat araç şehir içinde km de 220 krş yakıyor bu normal mi ayrıca araç sürekli kısa mesafe kullanıyorum. buy sarfiyat normal mi?

    3. aracı sabah ilk çalıştırdığımda benzin kokusu geliyor. ama bu koku eksozdan geliyor. acab çiğ mi atıyor diye düşünüyorum. aracın bujilerini ve buji kablosunu set olark değiştirdim.bilginiz olsun..acaba benzin enjektörlerinde sorun olabilir mi?

    bu sorunlarla ilgili cevap verirseniz sevinirim.
     
  2. Coşkun Özcan

    Coşkun Özcan Vip Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    26 Mart 2009
    Mesaj:
    4,837
    Alınan Beğeniler:
    67
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    COŞKUN ÖZCAN
    Yaşadığınız Şehir:
    81- DÜZCE
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    konu başlığı ile konu içeriği uygun olmalı, herkes acil ve yardım diye konu açarsa forumda kimse bişey bulamaz
     
  3. Burak K.

    Burak K. Vip Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    17 Şubat 2010
    Mesaj:
    2,012
    Alınan Beğeniler:
    28
    Şehir:
    Türkiye
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    22 kuruş normal yaklaşık 9-10 litre LPG tüketiyor 100km'de demektir. Son zamlardan sonra iyi bile.

    LPG'li araçlar genelde egzosundan su atıyor diye biliyorum.
     
  4. hasatt

    hasatt Kayıtlı Üye

    Katılım:
    23 Aralık 2010
    Mesaj:
    12
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    ama suyu çok fazla atıyor 20-30 cm kadar ıslatıyor
    diğer sorunlarla ilgili olarak cevap verebilirmisiniz.
     
  5. Burak K.

    Burak K. Vip Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    17 Şubat 2010
    Mesaj:
    2,012
    Alınan Beğeniler:
    28
    Şehir:
    Türkiye
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Diğer konular ile ilgili net bir bilgim yok sizi yanıltmak istemem. Konuyu detaylı bilen arkadaşlar yardımcı olacaktır, geçmiş olsun.
     
  6. Ogun

    Ogun Vip Üye

    Yaş:
    55
    Katılım:
    20 Temmuz 2009
    Mesaj:
    6,054
    Alınan Beğeniler:
    1,572
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Konu başlıklarında "ACİL" kullanmamaya riayet edebilirmiyiz.
     
  7. Ogun

    Ogun Vip Üye

    Yaş:
    55
    Katılım:
    20 Temmuz 2009
    Mesaj:
    6,054
    Alınan Beğeniler:
    1,572
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Bilgi yularıda
     
  8. hasatt

    hasatt Kayıtlı Üye

    Katılım:
    23 Aralık 2010
    Mesaj:
    12
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    bu arad unuttuğum bişey konuyla ilgili olarak
    ben bu aracın oksijen sensörünü değiştirdim.
    lamba sonrası ısı sensörü ne demektir
    nereda bağlı olur.
     
  9. Ogun

    Ogun Vip Üye

    Yaş:
    55
    Katılım:
    20 Temmuz 2009
    Mesaj:
    6,054
    Alınan Beğeniler:
    1,572
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Lamda ile oksijen sensörü aynı,

    Eğer yan sanayi taktırmış iseniz tavsiyem MOBİS olmalıdır.

    Düzenleyen : Ogun
     
  10. hasatt

    hasatt Kayıtlı Üye

    Katılım:
    23 Aralık 2010
    Mesaj:
    12
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    üzerinden çıkan bosch marka idi bende bosch taktım
     
  11. hasatt

    hasatt Kayıtlı Üye

    Katılım:
    23 Aralık 2010
    Mesaj:
    12
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    heralde doğru şeyi tartışıyoruz bu eksoz katalizörün üzerinde olan oksijen sensörü değil mi.(4 fişli=2 beyaz 1 kahve 1 de siyah fişi olan
    peki araçta katalizörün bozuk olması bu arızaları yapar mı?
     
  12. hasatt

    hasatt Kayıtlı Üye

    Katılım:
    23 Aralık 2010
    Mesaj:
    12
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    OGÜN BEY

    BU EKSOZDAN SU ATMASIYLA İLGİLİ OLARAK SİZİN ARAÇTA LPG İSE
    BU ŞEKİLDE BİR OLAY OLDUMU..
     
  13. Levent

    Levent Vip Üye

    Yaş:
    49
    Katılım:
    20 Mart 2008
    Mesaj:
    5,743
    Alınan Beğeniler:
    26
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    levent ünal
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Ufak harf kullanıyoruz
     
  14. Ogun

    Ogun Vip Üye

    Yaş:
    55
    Katılım:
    20 Temmuz 2009
    Mesaj:
    6,054
    Alınan Beğeniler:
    1,572
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Bende LPG yok.

    Aynı sorun ilk çalışmada aşırı şekilde su atma konusu, çekiş kaybı,fazla yakıt
    İlk çalışamda aşırı yakıt kokusu vardı.

    Sensör arızalı imiş.
    Değişince hepsi ortadan kalktı.

    * Aracı çalıştırdıktan sonra LPG geçişi yapınca araç devri aşırı yükseliyorsa
    LPG ayarlarınızı tekrar kontrol ettiriniz.

    Yada Test için Akünüzün - Kutup başını 24 saat boşta bırakınız.
    Tüm ayarlar sıfırlasın.
    Sonra test ediniz.

    Düzenleyen : Ogun
     
  15. hasatt

    hasatt Kayıtlı Üye

    Katılım:
    23 Aralık 2010
    Mesaj:
    12
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Benim aracımda oksijen sönsörünü değiştirmeden önce cihaza bağladığımda

    kalp grafiği gibi bir görüntü çıkıyor ve sonra düz çizgi oluyordu
    ama değiştirdikten sonra lpg ve benzinde aracın devri değiştiğinde oksijen sensörünün değerleride sürekli olarak değişiyor

    yani bence eskiden çalışmıyordu ama şimdi çalışıyor
    sizin fikriniz nedir?.
     
  16. hasatt

    hasatt Kayıtlı Üye

    Katılım:
    23 Aralık 2010
    Mesaj:
    12
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    ayrıca
    aracı cihaza bağlattığımda araç arıza vermiyor
    sadece immo kontak anahtarı arızası var o kadar
     
  17. Ogun

    Ogun Vip Üye

    Yaş:
    55
    Katılım:
    20 Temmuz 2009
    Mesaj:
    6,054
    Alınan Beğeniler:
    1,572
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Oksijen sensörü arızalı olduğunda grafi düz çizgi şeklinden olmalı.
    Buda parçanın işlev görmediğini gösteriyor.
    Araç LPG de de Bnzinde de Sensör çalışırken Grafi kalp atışı grafisi gibi hareket etmeli..
     
  18. Ogun

    Ogun Vip Üye

    Yaş:
    55
    Katılım:
    20 Temmuz 2009
    Mesaj:
    6,054
    Alınan Beğeniler:
    1,572
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Bu arada yedek parçacısınzı sanırım. Otomativin hangi kısmında satışınız var ?
     
  19. hasatt

    hasatt Kayıtlı Üye

    Katılım:
    23 Aralık 2010
    Mesaj:
    12
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    oksijen sensörü değiştirdikrten sonra kalp grafiği gibi zaten çalışma şekli
    aracın devri değiştiğinde okuduğu mili amper değeride sürekli olarak değişiyor yani çalıştığını gösteriyor diye düşünüyorum. ama su atma araç soğukken 3000-5000 d/d arasına kadar gaza basınca oluyor. ama aracı sürekli olarak kısa mesafe kullanıyorum.
    1-2 km fazla değil
    zaten araç ısındıktan sonra ne kadar gaza basarsanız basın su atmıyor.
    acaba conta yanık mı derdim bu yani

    evet yedek parçada çalışıyorum yetkili servisteyim
    mercedes benz ( binek otomobil-ağır vasıta-otobüs-hafif ticari)yani yıldızı olan her araç ve ek olarak
    chrysler
    jeep
    dodge (otomobil)

    bu araçlarla ilgili olarak orjınal parça ve yan sanayi parçada ve arızalarınında yardımcı olabilirim.
     
  20. Ogun

    Ogun Vip Üye

    Yaş:
    55
    Katılım:
    20 Temmuz 2009
    Mesaj:
    6,054
    Alınan Beğeniler:
    1,572
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    güzel,,https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif

    Aracınızın Kapak contasını sorunlu olduğunu düşünüyorum.

    Aksi durumda
    su eksiltmesi gerekir.
    yağ köpük yapması gerekir
    devamlı beyaz duman atmsaı gerekir. (Isındıktan sonrada.)
     

Bu Sayfayı Paylaş