merhaba arkadaslar dün 30 tl lpg aldım 2.30dan 3 led yandı 120 km yaptıktan sonra 3 led söndü bib bibbb ötmeye basladı tüp bitmis benzine gecti sonra tekrar tüpe aldım tüp bitmemis gibi gitmeye basladı sonra biraz gidince sadece 1 led geri yandı arada bitiyor bibb biib ötüyor tekrar tüpe alıyorum gidiyor suan böyle yapa yapa 150 km oldu sorun ne olabilir tüp bitmeden bitti diyor benzine geciyor https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif
en başta bakılacak yer lpg şamandırası o düzgünse lpg göstergesi oda düzgünse buharlaştırıcı dahasıda komple sistem herhalde. geçmiş olsun.
aldesa lpg servisine gittigmde bana bu normal dediler lpg de benzin gibi tamamen bitmez dediler gaz azaldıgında basınc az geldigini anda beyin bitti algılar benzine gecer tekrar lpg ye aldıgında gider ama 3 bin devri gectiginizde tekrar basınc az gelir tekrar tüp bitmis olarak algılar dediler bi sorun yok dediler https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley11.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley11.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley11.gif
çok güzel saçmalamış https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif bi defa yüksek devirde benzine geçme olayı ayarlanabilen bişey, bunun amacıda performans arttırmaktır, ister 4 bin, ister 5 bin devirde benzine geçişi ayarlayabilirsiniz, basınçla ilişkilendirmesi saçma olmuş
onun ayarı var dedi yaparım ama bu sefer arıza lambası yakar ve bişeyi patlatır dedi adını unuttun lpg tamamen bitince benzine gecsin iste ya bukadar zormu bu sistem :S
lpg azalınca basınç düşer, benzine geçer, buraya kadar tamam ama depoda gaz varken devir yükseldi diye benzine geçmesi tamamen ayarla ilgilidir, ayrıca bu devir düşük ayarlanırsa benzin sarfiyatı fazla olur en az 5 bin olması lazım bence, düşünsene 3 bine ayarlasa, otobanda 4 bin devirle giderken 1 saat sonra benzin falan kalmaz https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif Düzenleyen : Coşkun Özcan
cözümü ne olabilir bunun sanırım lpg tamamen bitmeden bitti algılama sorunu var bu nasıl iş cok sinirimi bozdu lpg tankta bitince bib desin benzine gecsin basınc olaylarını karıştırmasın ((
Ben bir haftadır lpg ile uğraşıyorum,sorunum lpg de aracı stop ediyorum,5 dakika sonra kontağı açtığımda araç marşa basmadan çalışıyor,gaza bas git,ayrıca hiç bir ustayıda buna inandıramadım maalesef elektrikçi,motorcu lpg ci hepsi dahil adamlar gülüyor siz gülün dedim motorcu ustasının yanında aynı hareketi yaptı usta aracın yanından kaçtı manyak bu araba diye.sorun lpg beyninden çıktı onuda ben mantık olarak düşündüm ben çözdüm bilginize.....
Forumda üyeliğim eski ama aktif kullanmıyorum.Aranızda yeni sayılırım 60ooo km de accent marka aracım var lpg taktırdım .Yakıt sarfiyatı ve gücü iyi.Yanlız ufak bir sorun var , lpg de gaz verince 900 devire geç iniyor,takılma gibi bir şey.Birde fan motoru açınca devir saati 900 den 700 rpm e kadar düşüyor fan motoru kapanınca devir saati devrini buluyor.Böyle bir sorunla karşılaşan oldumu? Aracım karbüratörlü
bence aldığınız yakıtla gittiğiniz km oranladığınızda 0,2 tl-km yakmış ki bu iyi bir rakam..büyük ihtimal şamandıradır problem..yukarda arkadaşların söylediği gibi 300 devri geçtiğinizde basınçtan dolayı lpg ye geçmesi normaldir... Düzenleyen : mckara
@coşkunözcan " depoda gaz varken devir yükseldi diye benzine geçmesi tamamen ayarla ilgilidir, ayrıca bu devir düşük ayarlanırsa benzin sarfiyatı fazla olur" nasıl yani belli bir devirde araba lpgden benzine mi geçer yani https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif
bende de oldu aynısı.... arıza tüpün kafadaki şamandrayla alakalı olabilir.... şamandra gazı eksik gösterince kendini otomatik benzine atar.... daha doğrusu şamandra gazı göstermiyo... beyin depoyu boş algılıyo...4 cm kadar bi borusu vardı... değiştirdim... sorun halloldu.... şimdi 7 -8 bin devirde bile banamısın deiyo
