LPG’NİN (OTOGAZ ‘IN) AVANTAJLARI:<?:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" /> <B style="mso-bidi-font-weight: normal">[/B] <B style="mso-bidi-font-weight: normal">* LPG’li motorlarda yağ sarfiyatı daha düşüktür.[/B]Benzinli araçlarda motor yağı takriben 2000-3000 km’de bir değişirken LPG’li araçlarda 10.000-12.000 km’ye çıkmaktadır. Araçlarda yağ değişimi motorun yıpranması ile doğru orantılı olduğu için, LPG’li araçlarda motor ömrü uzar. Dolayısı ile motor bakım maliyeti düşer. * LPG Temiz Yakıttır : LPG saf olduğundan karter yağını sulandırmaz ve motor yağının değiştirilme süresini uzatır.Motor karterini ya da motorun yanma odalarını kirletmez.LPG pistonların, sekmanların, valflerin ve bujilerin aşınmasından meydana gelecek kurşun, vernik ya da karbon atığı çıkartmaz. Motoru temiz tutar, karbon ve kurum oluşturmaz, dolayısıyla motorun ömrünü uzatır.Tamir için harcanan parayı ve zamanı azaltır Benzinli araçlardaki gibi S (Kükürt) çıkarmadığı için doğayı kirletmez, çevreci bir sistemdir. Gaz, benzin gibi solvent olmadığı için yağı eritmez ve kalitesini bozmaz * LPG kurşun ve karbon içermediğinden karbüratördeki aşınma daha az olur. Kurşun ,kükürt ve aromatikler gibi katkılar içermediğinden çevre dostu bir yakıttır. * LPG ‘li araçta karbüratör masrafı azalır : LPG yakıtlı motorlardaki karbüratör birkaç hareketi, parça ve kirliliği engelleyecek havalandırmasız basit bir mekanizma olup, karbüratör servisi ve tamiri yok denecek kadar azdır. <P style="MARGIN: 0cm 0cm 0p
8 Yıldır otomotiv sektöründeyim (lise ve yüksekokul hariç)...Tecrübelerim ve kullanıcılar hakkındaki yorumlar bana bu işin öncülerinin LOVATO-BRC olduğu kanaatindeyim. Yorum bu iki firmaya ait,ne desem yalan olur...
Vialle gibi 1960'larda bu işlerle uğraşan firmalar varken söylediğiniz firmalar abesle iştigal olmuş.
Herşey güzelde Benzinli araçlarda motor yağı takriben 2000-3000 km’de bir değişirken ... bunu anlayamadım doğrusu. ??
anlamıcak bişey yok bazı seyler fazla abartılmıs bazıları ise fazla küçümsenmiş şimdiki tüm benzinli araclar 10.000 kmde yağ değiştiriolar eski karbüratörlü tofaslardaydı 3.000 _5.000kmde yağ değiştirme
Pardon da "LPG ile ilgili başlığımız olduğu halde"konu'nun Getz başlığının altındaneişi var anlayamadım...https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif
Tek kötü yanı, problem çıktığında infilak eder...https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley11.gif
lpgyi daha temiz, daha çevreci falan filan diye kaç kişi taktırıyor ki, taktıranların neredeyse tamamı daha az yaksın diye taktırıyorlar ki haklıdırlar. aracını benzin pahalı diye kullanmaya çekinenlerdenseniz mutlaka lpg taktırmalısınız. patlama ihtimalinin ne oldugunu daha önce yazmıştım, istatistik yalan söylemez, binde bir bile değil yüzbinde birden bile daha azdır lpgli bir aracın patlama ihtimali, hele biraz bilinçli bir sürücü iseniz bu ihtimal de ortadan kalkar. ama yuklarıdakilerin bir çoğu gerçekten abartılı.
Ben hem çevremizdeki, hemde cebimdeki yeşilleri korumak için taktırmıştımhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley14.gif
Tabi'ki....ama böyle bir ihtimalin olması bile insanları tedirgin ediyor, mesela benim eşimi kesseniz bindiremezsiniz LPG'li araca...https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif
Demekki eşin birileri tarafından yanlış bilgilendirilmiş.Kaliteli LPG sistemleri neler neler yapıyo bi bilseniz,şaşarsnız.
