***Lpg li araç Buji seçimi***

internette kısa bi süre araştırma yaptım lpg ve buji seçimi konusunda... ngk buji firmasının açıklamasına göre lpg li araçlar için buji tırnak aralığı 0.3 mm küçültmek gerektiğini açıklamış...

bu duruma göre

benim kullandığım buji CHAMPION RC10YC4 diğer tavsiye NGK BKR5ES-11 BUNLAR 1.0 - 1.1 mm


bizim araçların kullanma klavuzunda kurşunlu benzinle çalışanlar için ise iki model tavsiye edilmiş

NGK: BKR5ES
CHAMPION: RC10YC

BUNLARDA 0.7 - 0.8 mm aralığında araca bu bujileden alsam uyarmı ne dersiniz... hem yakıtta düşüş hemde performansta farkedildiği söyleniyor tırnak aralığı düşürmek...

 

serdar bey bizim araçlar için önerdiğiniz bi modeli var mı bu markanın... bir link atabilirmisiniz...

Düzenleyen : ufukemrah58

 

Merhabalar.


Neredeyse <adklik id="adklik0">herkes</adklik> LPG'li aracında benzin bujisini aynen veya
elektrot aralığını daraltarak <adklik id="adklik1">kullanmaya</adklik>
devam ederken ben aynı hataya düşmeyip, LPG için <adklik id="adklik2">özel</adklik>
buji araştırayım dedim. Çünkü bu iki <adklik id="adklik3">yakıt </adklik>ın yanma
karakteristikleri birbirinden çok farklı. Benzin bujisinin aralığını
0.2mm daraltınca olumlu etki almam üzerinde LPG için özel bir buji ile
daha da verimli bir sonuç alabileceğimi düşündüm.

Ve
araştırmaya başladım. Aracım ford c-max 1.6 16V benzinli. Focus ile aynı
moto ru kullanıyor.


Birçok LPG'ci ve ford yetkili ve özel servisleri orjinal buji
haricinde, yani Fomoco-Motorcraft buji haricinde buji kullanılmamasını,
eşdeğer buji bosch dahi olsa kullanılmamasını söylediler. Yalnız bana
mantıklı hiçbir açıklama sunamadılar. Fomoco, bosch'dan daha büyük bir
buji üreticisi değil sonuçta. Bosch buji ile sorun yaşayacağımı
sanmıyordum.

Bosch'un <adklik id="adklik1004">elektronik</adklik>
kataloğuna baktım. Ve yurtdışında aracımın fabrikasyon LPG'li
üretileninde çift platinli LPG/CNG bujisi kullanıldığını gördüm. Katalog
numarasında bujiyi bulmaya çalıştım ama epey zorlandım. Sonunda Bosch
distribütöründen çift platinli, tek tırnaklı, aracıma özel LPG/CNG
bujisini temin ettim. Tanesini 4.5 euro +KDV'ye aldım.


Gelelim bujilere;

Önce aracın üstünden çıkan 50bin km'dir LPG
ile kullandığım aralığı 1.1mm'den 0.8mm'ye düşürülmüş bujiler;




Görüldüğü gibi 50 bin
km'lik buji olmasına ve LPG ile kullanılmasına rağmen hiçbir aşınma,
erime, kurum belirtisi göstermiyor. Bu <adklik id="adklik1005">resim</adklik>
öncelikle LPG bujiyi çabuk bitirir, buji elektrodunu eritir diyenlere
gelsin. Neden 50 bin km'dir değiştirmiyorum? Çünkü sık sık söküp kontrol
etmeme rağmen hiçbir tahribat görmüyordum. Lakin sonuçta bu bujiler
benzin bujisi. Aralığını centil ile daraltınca bu sefer de açı
bozuluyor. Bana orjinal LPG için üretilmiş bujiler lazımdı.


Derken söktüğüm Fomoco, güya orjinal bujiyi <adklik id="adklik6">incelerken</adklik>
bir de ne göreyim; Fomoco yazan bujinin metal kısmında Bosch amblemi
var;



Herkesin
muadil bosch buji olmaz, kesinlikle orjinalini kullan dediği Fomoco da
bosch'muş aslında...

Bunu farkettiğim iyi oldu. Artık muadil
buji olmaz diyenlere bu resmi gösterebilirim.

Gelelim yeni
aldığım çift platinli tek tırnak LPG bujilerine;



<img src="http://i39.tinypic.com/2yuc46p.jpg" height="487" width="650" border=

 

Merhaba,
Konuyu tesadüfen okudum,baktım ama bu tip buji değişimleri sonrasındagaranti kampsamda olan araçların garantisi ile ilgili bir ibare göremedim.
Bujileri değiştirsem servis herhangi bir arıza durumunda vey/veya bakımda problem çıkarır mı?(İçimden bir ses elbette çıkarır diyor ama bi sorayım istedim https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley17.gif)
Konu ile ilgili bilgisi/tecrübesi olan varsa yardımcı olabilir mi?

Teşekkürler.

 

Arkadaşlar bu lpg&amp;cng bujısını taktır dıyende var taktırma orjınalı neyse onu taktır dıyende var.Bende kararsız kaldım lpg bujılerı kafama yattı ama terettutte kaldım.Atıker bayıne sordum orjınalı neyse onu kullan dıyor.Mımgaz bayıne sordum oyle lpg&amp;cng bujısı varsa taktır dıyor.Karburatorcu bu ıslerden anlayan bırıne sordum orjınalı neyse onu taktır dıyor. Kullanan blgısı olan arkadas varsa yardımcı olabılırmı.

 

2A müh. orjinal bujiden yana. haberiniz olsun...

 

selam forum dostları;

dün itibariyle aracıma bosch super plus buji alıp taktırdım.depoyuda fulledim.bu buji iridyum diye geçen ucu ince ve sivri olan buji.tek noktadan daha sağlıklı ateşleme yapacağına inandığım bir sisteme ve uzun km kullanıma sahip.aksaraydan 60 tl ye almıştım.kullanıp tekrar size yakıt miktarı ve performansı hakkında bilgi veririm.ilk takıp kullandığım andan itibaren aracımda ilk kalkış ve küçük viteslerde belirgin pozitif yönde ataklık ve iyileşme olduğunu hissettiğimi söyleyebilirim. Tek korkum acaba aracın motoruna negatif bir etki yapıp motoru elimize verirmi?
Düzenleyen : canca

 

buji bosch platin-Ir CNG/LPG kodu 0242240653
dün rizede sordum yoktu. 0.70 mm elektrot aralığı ve değiştirme aralığı 30.000 km
pazartesi sipariş vereceğim. bakalım ne fark edecek yakıtta. kullanan arkadaşlar varsa sonuçlarını paylaşabilirlermi?

 

aynenhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif

 

normal ngk buji aldıysanız bunun lpg bujisi ile alakası yok. bu bahsedilen buji her yerde bulunmaz zaten fiyatı da bayağı yüksek.

 

bu ürünü bayramdan önce servise sordum almayı düşünüyodum ilk defa duyduklarını söylediler fabrikaya soracaklar (burda hyundai servisi aynı zamanda brc bayisi) bizim i30 bujileri ngk çıkıyo zaten ayrıca i30da her bujinin ayrı bobini var gerçekten fark yaratacakmı emin değilim
diğer modellerde fark yaratabilir konu olgunlaşırsa bi dahaki bakımda düşünürüm bende

 

4 bujiyi 35 tl,ye aldın ngk orjinal buji değiştirdikten sonrada yakıt tüketimim arttıhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley13.gif

 

yeni mi değişti

 

1,5 oldu koray eskileri atmadım onları geri takıcam böyle giderse https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley19.gif

 

sorun yoksa takhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

Bakım olsun diye değiştirdim eskileride atmadım huyum değildir.Yarın taktırıyorum eskileri inş. yakıt düşer