LPG farklı markalar ve fiyatlarıda çok farklı .... neden ?

yeni aldığım 2010 model otomatik i20 1.4 CCVT aracıma, LPG taktırmak istiyorum. Şu an Ankarada şehiriçi benzinle yaklaşık 40-50 kuruş yakıyor.

Yaptığım araştırmada çok farklı markalar ve fiyatlar karşıma çıktı


fiyatlar 700 den 1800 e kadar değişiyor



daha önce tomasetto kullandım ve sıkıntı yaşamadım , ancak bu araç daha fazla elektronik donanımı olduğu için arıza ışığı yanar v.b görüşler var


i20 için tecrübesi/önerisi olan arkadaşların görüşlerini bekliyorum.

 

BRC den şaşma bende honda jazz vardı servis asla takma uyumsuzluk yaşarsın dedi, 3 yıla yakın kullandım bir kere bire arıza lambası yakmadı, bende belki benim i20 ye taktırabilirim biraz araba kendini toplasın rodajı geçsin yakıta bakacaz bakalım

 

Profil Bilgilerinizi Lütfen Tamamlayınız ...

 

Ben yaklaşık 2 yıldır 1.4 getzimde atiker kullanıyorum.Önceki aracımda da atiker kullanıyordum.Hiç bir sıkıntı yok.Forumda biraz araştırma yaparsanız lpg kitinin markasından ziyade montaj kalitesinin ön plana çıktığını görürsünüz.
Yani hatasız montaj = sorunsuz çalışma.

 

OBD li sistem taktır ayarları kendi otomatik yaptığı için kesinlikle arıza ışığı yakmıyor.Ben ix20 aracıma taktırdım herhangi bir sorun yok.Ayrıca aracın Euro 5 motor olduğu için yağlama sistemi taktırman lazım.Subapları korumak için.Ne kadar faydası olur onu bilemem ama için rahat olur

 

tomasetto:RpS_rolleyes: nunda OBD li olan versiyonu v ar 1200 TL sanırım fiyat, BRC fiyatı çok yüksek, atiker:RpS_mad: e biraz şüpheyle yaklaşıyorum

 

işçilik çok önemli...

 

bana sorarsanız ya BRC derim yada Tartarini derim.

 

BRC yada Prins... ama BRC diğerine göre daha hesaplı ve daha yaygın...
Firmalar arasındaki Fiyat farkının 2 tane sebebi var ;
LPG kitinde kullanılan malzeme kalitesi fiyatı etkiler.
Yada aynı kalite malzemeyi kullanıyorsa eğer bu sefer marka ismi de fiyatı etkiliyor malesef.

 

lpg olayında kaliteli kit, yazılım ve kaliteli işçilik (montaj) önemli unsurlar. buna göre benim sıralamam; prins vsi2, prins silverline, kit mtm (keihin enjektörlü), brc, lovato, atiker olur.
markaların aralarındaki fiyat farkı; kullanılan malzeme kalitesi, yazılım, sorunsuzluk, marka imajı, uzun ömür vb. kriterlerden kaynaklanıyor.

 

Merhaba BRC veya LOVATO taktırmak istersen yardımcı olurum nede olsa forumdaşız:RpS_rolleyes:

 

Aslında montaj işçiliği çok önemli .Aynı kiti kullanan birinde sorun çıkmazken diğerinde çıkıyor.Sebep işçilikten kaynaklanıyor.Kendim lovato kiti taktırdım tesadüfen ilerleyen bir dönemde simit depoyu incelediğimde üzerinde atiker yazıyordu.Sorduğumda beyin takımının önemli olduğu söylendi.Şimdi sık sık aklıma takılıyo Beyin harici döşenen boru.hortum vs. neyin nesi.İşte bunlara dikkat etmek lazım vs.

 

Arkadaşlar Merhaba.
Yeni i20 sense 1,2 Benzinli 2012 model aracım var. Yakıt fiyatları ve aracımın düşmeyen yakıt sarfiyatı yüzünden LPG düşünüyorum .Ancak yeni motorların magnezyum alaşımlı olması sebebiyle LPG den kaynaklı ısı seviyesi yüksekliğine bağlı olarak 40,000 den sonra sübap başlarını yaktığını okumuştum. şu an yazıyı bulamadım sizinle paylaşacaktım. Garanti olayını geçtim çünkü kronik bir sıkıntı olsa 3,000 km yi geçtim, şimdiye kadar çıkardı. LPG firmalarını inceledim, Lavato nun uyumluluk listesinde i20 yok, BRC de i20 var ama detaylı anlatım yok. Şikayetleri inceledim böyle bir sıkıntıya rastlamadım. Atikerde herhangi bir uyumluluk listesi hiç yok. İletişimden mail attım takılır sıkıntı olmaz dediler ama içim rahat değil.
Aracım KM başına 4,1 TL ile 4,5 TL arasında yakıt sarfiyatı var. 3,000 km sonra yakıt tüketiminin düşeceğini söylemişlerdi ki burada ki forumda da bunlar belirtiliyor. Ama herhangi bir düşüş söz konusu değil. Artık belimi büker konuma geldi. Gezmeye çıkmaya korkuyorum. Aracı aldığım yerdeki satış temsilcisi arkadaş ile de görüştüm o da normal olduğunu iletti. Yani prospektüs ile uyuşmuyor. Aynı aracın 1.4 motor otomatik vitesini yakın bir abimize aldık, neredeyse aynı yakıt tüketimleri söz konusu. Aracımdan şikayetçi değilim, aksine çok memnunum, ama bu yakıt olayı her gün cebime delik açıyor. Babamın 1,9 motor doblo su i20 den daha az yakıyor, çıldırıcam hesap yapmaktan.
Bu konuda nacizhane yardımlarını bekliyorum, bir fikir bile olabilir.
Teşekkürler.

 

yakıt sarfiyatı: km başına 4 TL 100 km x 4 = 400 TL yani 100 km'yi 400 TL ye mi gidiyon?

km başına 4 LT olsa 100km x 4lt = 400 lt oda yaklaşık 2000 lira

sizce km de 4-5 TL yakar mı

 

0,41 Kuruş olacaktı pardon. yanlış yazmışım

 

lavoto ve brc birbirine çok yakın olduğunu ama marrka farkından dolayı arada 300 tl gibi fark var