arkadaşlar hafta sonu 10000 bakımında ayarıyla oynamışlar sanırım motora gelen gazı kısmışlar... normal sabahlarda çalıştırdığımda tırt die çalışan araba bu sefer çalışmadı ve 2. marşta çalıştı saha önce direk (otomatik jigle) ortalama 1800 devire cıkardı bugun cıkamadı. akşam da okuldan cıkarken yine aynı şeyi yaptı motor soğukken zorladı durdu ayrıca 2. viteste kendini toplamasıda zaman alıyo hatta toplayamıyo tahminim gazı kısmışlar aşagıda yuvarlak içine aldığım yerden mi açılıyor bu ayar... hafiften açayım bari tekrar sanayiye gidene kadar idareten yeniden bi ayar yapsınlar artık...
bence ordan değildir, ecu denilen beyinden yazılımla kısılmış olabilir, en iyisi gidip ayarları yeniletmek, sağı solu elleme derim, daha kötü olmasın soonra https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif
haaa https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif o zaman bir yerlerden ayarı vardı ama neresi hatırlamıyorum şimdi, forumda vardır belki, arama yaptınız mı
sanırım benim gösterdiğim yer çünkü direk karbüratöre gidiyor ama işten anlayan bi arkadaş cevap versinde ona göre el atayım...
hayırdır ??? ne bu sinir ? yukarıdaki bütün yorumlara gülücük atılmış , sizde alaycı ve pozitif yakşalmışsınız ... buda benden , adet yerini bulsun https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif
benim aracımda lpg li zaten. eğer dalga geçmiş olsam kendimlede dalga geçmiş olurdum.. benimki ironi sadece.
Gökhan Abi siyah hortum üzerinde altında yay olan siyah bir vana olması lazım (tam açıklayamadım) gaz ayarı ordan yapılıyor.Zamanında epey haşır neşir olmuştum ama unuttum maalesef :S Resim bulabilirsem eklerim abi geçmiş olsun.
o kısımdan ayarıı yaparken araca gaz vererek ayarlamalısın gaz verdiğinn esnada cevir aç o esnada motor sesinde degişiklik olucak zaten cok kısarsann motorda tekleme oldunu görürsün cok acarsanda bogulur ikisinn arasında bişi yapıcann artıkk
arkadaşım bugünde bende benzerei şeyler oldu. araç galiba pis gaz atırdu ki marş a bastığımda devir düşüp araç stop ediyordu.sonra bende senin resimde gösterdiğin yerden gazı biraz açtım.serviste görmüştüm. ama sana tavsiyem gaz ayarı yapan servisde makinayla ayarlatman.aracın egzosuna takılan boruyla beraber test edilip düzeltiliyor. yaklaşık 3000 devirde ayar yapılıyor. motor sesinden anlaşılıyor zaten.resimdeki gözüken vanayı biraz açarsan istediğin yere geçici olarak götürür. ama genede sen ayarı kendin yapayım deme. tanıdığım bir arakadaş lpg kafası değiştirdi.(aç-kapa yüzünden)
eyvallah hocam şuan için can sıkıcı bi durum yok yolum sanayi tarafına düşmedi zamanımda olmuyo... yolum düşünce bakacaz artık...
