lpg araçta gaz beyni mi ? karbüratör mü ?

arkadaşlar herkesin ve benimde kafasının karıştıran bir soru lpg li araçlarda yakıt için önemli olan karbüratörbakımı mı yoksa gaz beyni mi ?... herkesin farklı bir görüşü var sizin düşünceniz nedir ?

 

ikisi de önemli desek ayıp mı olur ?

 

ayıp olur be arkadaşım https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gifgerçekten çok önemli bir soru aslında bu ? hangisi yakıtla ilgili ?

 

ikisi de ilgili, lpg beyni sıvı olan lpgyi gaz haline dönüştürüyor. kontrollü bir basınç azaltma işlemi yani. şimdi beyin iyi çalışmazsa gaz halindeki lpg basıncı azalır. karbüratör ise hava ile karıştırıyor yakıtı. yani bozuk bir karbüratörde beyin ne kadar iyi olursa olsun araç düzgün çalışmaz. aynı şekilde bozuk beyinin göndereceği gazı karbüratör ne kadar sağlam olursa olsun iyi yakamaz.
iyi yakamazsa yakıt artar.

 

https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gifÇok doğru!!!

 

evet çok doğru . ikiside ayarlı olmalı

 

açıklayacı bilgin için teşekkürler....

 

LPG'de çalışırken karbiratörün pek bir önemi kalmıyor zira benzin devreden çıkıyor ve memeler çalışmıyor, bu durumda LPG'nin beyin ayarları daha önemli oluyor.

 

Yani çoşkun abi karbüratörlpg ile çalışan arabanın yakıtına etki yapmaz mı ? karbüratör bakımı yapıldıktan sonra lpg yakıtlarda düşüş olur mu ?

 

Karbiratörlü araçlarda sistem şu şekilde çalışıyor, beynin ısıttığı LPG gazı karbiratörün hava girişinden havayla beraber karışım halinde giriyor, yani memeler devre dışı kalıyor, karbiratör sadece "düz bir boru" gibigeçiş aracı olarak kalıyor, bu durumda sadece boğazdaki klape işe yarıyor tek dikkat edilmesi gereken klapenin düzgün çalışması, yani karbiratör ayarı diye bir şeye gerek kalmıyor, karbiratör ayarı dediğin zaten memelerin ve rölanti hava ayarlarının felan yapılması, araç LPG'ye geçtiğinde bunların bir önemi kalmadığı için bir şey değişmiyor.