LOVATO OBD II Sistemi Anlatımı ve Sunumu (resimli)

OBD II SİSTEMİ





Easy Fast OBD II elektronik kontrol üniteleri sadece kalibre yapılırken değil araçların OBD soketlerinden yapılan bağlantı sayesinde belirlenmiş sınırlar içerisinde (±%25 ±%50) değişken çalışma şartlarında aracın benzin kontrol ünitesini takip ederek gaz zamanlamasında değişiklik yapabilmektedir.

Easy Fast OBD II elektronik kontrol Ünitesini, temel Easy Fast elektronik kontrol Ünitesinden ayıran en önemli özellik OBD soketi için ilave edilmiş 3 adet kablo ve gerekli bağlantı yapılınca oluşan yazılım seçeneğidir.


Aracın Obd soketi üzerinde bağlanılabilecek kablo ve renkleri ile pin numaraları aşağıdaki gibidir. Aracın bağlantı protokolüne göre genelde sadece 7, ya da 6-14 bağlanmaktadır.



PC yazılımı sayesinde harici OBD el cihazları kullanmadan aracın kendi elektronik kontrol ünitesinin ürettiği hızlı (LTFT) ve yavaş (STFT) yakıt düzeltmeleri görülebilir, bu uyarlama PC üzerinden açılıp kapatılabilmektedir.
Aşağıdaki ekranda Gas trim diye adlandırılan kısımda yakıt düzeltmesi yapılmakta, %10 arttırmakta olduğu görülmektedir.

OBD II sisteminin yakıt düzeltmesi yapmasının en büyük avantajı, aracın fakir karışımda kalmayarak subap sorunlarının bir kısmının önüne geçmesidir. OBD II Sistemin enjektörleri normal sisteme oranla daha kuvvetlidir. Arıza lambası da lpg den kaynaklı yanmayacaktır.

 

Çok güzel bir yazı ve anlatım olmuş. Tşk.

 

çok teşekkürler merak ediyordum bu sistemi yararlı oldu bu anlattığınız sistem aracımda mevcut

 

Biz teşekkür ederiz Salih Bey.

 

Merak ettikleriniz her zaman sorabilirsiniz. Teşekkür eder iyi günlerde kullanmanızı dileriz.

 

Merhaba, Smart kit'te regülatör basıncı kaç bar olmalı?
Önceki versiyonlarla basınç bağlamında bir fark mevcut mu?
Tşk.

 

Merhaba; regülatör basıncı 1.40 lar smartta en idealidir.

 

OBD II regülator basıncı nekadar olmalı,

 

OBD II regülator basıncı nekadar olmalı,
OBD II bağlantı programı hangisidir (Easy Fast INS veya FastCom).
Lovat ECU direkt olorak arabanın OBD girişinden bağlanabilirmiyim?

 

Oxigen sensörleri bağlanmada bu sistem çalışıyor mu, GAS TRIM ayarı nasıl oluyor, ben dün Lovato Easy Fast OBD 2 taktırdım, fakat takan usta (sizin resmi bayi) Oxigen sensör kablolarını kesti bunlar iptal dedi, bu durumu anlayamadım. Sistem kendini ayarlıyor diyorsunuz bunu nasıl yapıyor ?
Bazı firmaların dedği gibi OBD 2 sadece arıza ışını mı söndürüyor, herhangi başka bilgi okumuyor arabanın beyninden sadece arızayı okuyup resetliyo mu?

 

Link versenizde aramasak :RpS_rolleyes:
Ben Lovatoyu kötülemek için değil, sadece bilgi istemiştim ve daha önceleri yazdığm gibi, dün 0 km elantraya Lovato Easy Fast OBD II taktırdım, usta fazla açıklama yapamadığından dolayı, cevabı burada arıyorum.

 

Birde bunu buldum, siz oksijen sensörü bir işe yaramaz diyorsunz, ama bir zamanlar bunu yazmıştınız kendi kendinizle çelişkiye düşüyorsunuz:

Uzun zamandır bu konu hakkında araştırma yapıyordum, gerek oksijen sensörü, gerek diğer elektronik sensörlerin benzin/LPG farkından oluşan değerlerde ne tip davranış farkları olduğunu gözlemledim. Bu konudaki en etki tespitim önce oksijen sensörü oldu. Oksijen sensörü anlık yanma kalitesine göre enjektörlerin zamanlamaları üzerinde en aktif rol oynayan sensör. Eğer benzinde elde edilen yanma değerleri LPG 'de hatalı meme seçimi (Genelde büyük meme) yapılırsa olay aynen şöyle cereyan ediyor.

Örneğin aracınızı çalıştırdınız ve yola çıktınız. Siz aracı 2500 devirde kullanırken her enjektör devir başına 10ms açık kalıyor. Bu durumda yanma kalitesine göre oksijen sensöründen bilgi alan araç beyni bu enjektör zamanlamasını 9-11ms arasında kalibre ediyor. Buraya kadar her şey normal.

Siz yolda giderken aracı LPG 'ye aldığınızda eğer büyük meme seçilmiş ve regülatör basıncı 1.5bar gibi yüksek seçilmiş ise bu sefer yanma kalitesi mevcut enjektör zamanlamasına nazaran daha yüksek olduğundan araç beyni bu enjektör zamanlamasını daha düşük değerlere getiriyor ve belli bir süre sonra bunu haritaya işliyor. Meme ve basınç büyük olduğundan 5ms gibi bir zamanda enjekte edilen LPG, 10ms 'de enjekte edilen benzinle aynı yanma kalitesinde oluyor. Bu durumda araç beyni 5ms değerini hafızasına kaydediyor ve siz aracı sabah ilk çalıştırdığınızda size 10ms benzin enjeksiyonu yerine 5ms'lik enjeksiyon yapıyor. Bu durumda araç geç çalışıyor yada fakir karışım nedeni ile güç üretemiyor.

Diğer bir durum ise meme seçiminin küçük yapılması. Bu durumda araç enjeksiyon süresi uzuyor ve ilk çalışmalarda benzin enjektörü işediğinden bu seferde zengin karışım ve egzozda çiğ benzin oluşuyor.

Uzun lafın kısası bu durum tamamen regülatör basıncı ve meme seçimiyle alakalı.

Aracında yol bilgisayarı olan arkadaşlar için çözüm;

Aracınızın akü kutup başını söküyorsunuz. Benzin ile uzun yola çıkıp sabit 90 km hızda 100km'lik sarfiyatınıza bakıyorsunuz. Örneğin 6 litre gibi bir değer okudunuz.

Hemen ardından tekrar akü kutup başını söküp LPG ile yola çıkıyorsunuz. Eğer bu sefer okuduğunuz değer 6 litrenin altında ise büyük meme seçilmiş ve regülatör basınç ayarınız yüksek demektir.

Buradaki espiri benzin ile aynı değeri yol bilgisayarında yakalamaktır.

Ben şu an benzinde 5.9 , LPG'de 4.9 değerini alıyorum. Bunun nedeni enjektör memelerinin 2.0mm olması. https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

Düzenleyen : MSC ​

Bu yazıyla az önceki yazdınız farklı

 

Konuyu baştan sona kadar daha önce de okudum fakat sizin tartışmalarda farklı bir şey görmedim, benim beklediğm cevap:

OBD II araç ECU'sünden okuduğu değerler bunlardır örnek:

1.devir
2.oksijen sensörü
3. sıcaklı
4 vs.
ama siz bunları yazacanıza bana bürsürü tartışmanın oldğu sayfaya gönderdiniz

Lovato Easy Fast OBD II, obd sistemi devredışı edilebiliyormu seçenek var mı.
Bir kaç gün aracı kullandıktan sonra Araç ECU'suna bağlanıp nekadar arıza verdiğine bakacam.

 

İyi'de küfür eder gibi bukadar büğük harfle yazman gerekmiyordu, neyse
Ozaman şöyle bir sonuç çıkıyor, araba kendi hesaplamalarını yapıyor ve sisteme karışımı arttır veya düşür komutu veriyor.
birde bu özellik PC üzerinden açıp kapatılıyor diye yazmışsınız, ben lovatonun programında bu seçeneği göremedi.
sizin örnek tabloda GAS Trim gözüküyor, lovato bağlantı fakat 1.6.6 l versionunda gözükmüyo. bana sizin kullandınız programın link verebilirmisiniz
Sizden bir kablo almam gerekece, PC - LPG ECU balanmak için, Araba ECU için bağlantım var.

 

Peki program linki verecekmisiniz, PC özellik açma kapatma hakkında ne diyorsunuz.

İlginiz ve sabrınız için teşekkürler