Lastikte Yanak Kalınlığını Fabrikadan Bir Küçük Takmak

Arkadaşlar bu konuda doğru ve teknik bilgi bulamadım, örnek vereyim fabrika çıkışı 195 60 16 olan lastikte sadece yanağı değiştirip yani 195 55 16 olarak alınsa bunda teknik olarak eksi ve artıları nelerdir?

Bildiğim sadece yol tutuş olarak belli oranda iyileşme oluyor başkada bilgim yok.

 

Lastik çapı azalacağından daha fazla tur atacak doğal olarak km biraz fazla gösterecek ve yazacaktır.
Esneme daha az olacağından araç biraz daha sert olacak konfordan feragat edeceksin ama virajlarda daha iyi tutunacak.
Araba biraz daha yere yaklaşacak
Lastik çamurluk arası boşluğu biraz daha açılacak
Tabi bunlar gözle çok belli olacak şeyler olmaz ortalama %3 lük bir fark olacaktır 2 lastik arası


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Değişim Yüzdesi---3.140602351425348
Orjinal lastik dış çapı 640mm, istenen lastik çapı 621mm arasındaki fark -19mm'dir

+%3 den daha büyük veya -%3 daha küçük ebatlardaki ölçüleri yakıt tüketimi, yol tutuş ve fren güvenliği açısından tavsiye etmiyoruz.

Kaynak

 

205 55 16 nasıl olur? Çok daha yaygın bir ölçü

 

Arkadaşlar özetle olur mu olmaz mı?

 

lastik çapı azaltılırsa hızlanma ve yokuş çıkabilme performansı artacaktır, şehir içi yakıt tüketimi azalacak, şehirler arası tüketim artacaktır, motor rahatlar, hız göstergesi gerçekte yapılan süratten fazla gösterir, lastik çapıyla beraber yanak ta incelirse direksiyon tepkisi çabuklaşır konfor azalır, küçük çap lastikle arabanın altı alçalacağı için yol tutuşu artar ancak altını sürtme riski de artacaktır, ulaşılabilen maksimum sürat azalır

Muayeneden geçebilme ve spek dışı lastik kullanımı sonucunda garanti dışı kalma mevzularını yazmıyorum bu konuda net bilgim yok.

Diğer bilgileri civic forumdan bu uygulamayı yapanların konularından biliyorum. 125 beygir arabayı 140 beygir gibi hissetmek ve spor yay kullanmadan altı alçak gezmek güzel oluyormuş

bence uygundur olur yani, hele o lastik orjinal ebattan ucuz ise tadından yenmez

 

195/50 R15 lastiği 165/45 R15 lastik ile değiştim ibre 180 gösterirken araç kaç km/h hızla gidiyor acep?

 

Çapı -%8 kuculuyormus, sanirim 150-160arasi

 

ufaktan bir lastik çapı küçültme işi sonrası günlerden bir gün kadran 180 gösteriyorsa gerçekte hızın kaç olduğunu merak etmenin çok ta bir gereği yoktur aslında bunun cevabı olsa olsa epeyce hızlı gidiliyor zaten üçün beşin hesabına ne gerek var ki, olur

 

195/50 R15 ile lastikler çamurluğa sürtüyodu napiiim

 

bazı durumlarda sırt taban genişliği ile yanak yüksekliği arasında bir ilişkiden ötürü lastik çapı yanak yüksekliği aynı kalsa bile genişler yada daralır tiresize sitesinden kontrol etmekte fayda var, mesela benim kullandığım 235 45 R17 lastikler ile 225 45 R17 lastiklerin çapı aynı değil 225 olanının yanak aynı 45 olsa bile 7 mm daha küçük 215 45 R17 ise 15mm daha küçük çapa sahipmiş,

Netice olarak geniş jantlara dar tabanlı lastik takma mevzusu olan karpuz lastik kavramında herkes lastiğin kenarları içe kıvrıldığı için çamurluğa sürtmüyor zannetse de durum öyle değilmiş görüldüğü üzere çap küçülüyormuş.