Lastiklere Nitrojen ?

Merhaba arkadaşlar.Geçenlerde rot balans ayarı için gittiğim yerde : " abi lastiklere nitrojen dolduralım mı ?" dedi.Ne olduğunu sordum adam baya bilgi verdi ama güvenemedim.Sizlere sormak istedim.Kullanan arkadaşlar bilgi verirse sevinirim.

 

Benim pek bi bilgim yok ama daha önce aşağıdaki yazıya rastlamıştım

"arkadaslar benim meslegim uçak teknisyenliğidir ve uçak lastikleri herzaman nitrojen ile şişirilir. sebebine gelince sıcak hava ve soguk hava değişimlerinde sıcaklık farkından dolayı lastiğin basıncının düşmemesi veya artmamasıdır. örnek olarak. kış mevsiminde istanbulda hava sıcaklığı -2 derece olsun. bu uçak kalktıktan 5 dakika sonra yukarıdaki havanın sıcaklığı -40 ile -65 arasında olacak. bu sıcaklıkta 9 saat uçup singapur a indiğini düşünün. oradaki sıcaklık ise +30 derece veya üstünde olacaktır. bu gibi ani sıcaklık değişimleri lastik ömrünü azaltacagından dolayı içleri daima nitrojen ile doldurulur. normal hava olsaydı lastik kendi kendine inip şişecekti. ve deforme olacaktı.
araba lastiklerine nitrojen koymanın avantajı da buna benzer. siz yazın lastiğinizi nitrojenle 32 birim hava bastınız diyelim. bu hava kışın da ölçerseniz yine 32 birim cıkar. ama normal hava olsaydı arada 4 birimlik bi fark meydana gelirdi. normal havada sıcaklık arttıkca basınc artar sıcaklık düştükce basınc da düşer.

ikinci sebep: nitrojen ile şişen lastik görsel olarak farkedilmese de daha hafif olur.
not: nitrojen yol tutuşunu kesinlikle değiştirmez"

 

Yakıt ta % 2 lik bir tasarruf sağladığından da bahsetti.Ses daha az oluyor falan.Doldormadan önce size danışmak istedim.Cuma günü uzun yola çıkmadan önce yaptırmayı düşünüyorum.Dört lastiğe 20 tl istediler.

 

Arkadaşlar yaklaşık 7 aydır aracımın lastiklerinde nitrojen gazı var.Bunu da servisteki ustamın tavsiyesi üzerine yaptım.Bana anlatılanları kısaca özetliyecek olursam;özellikle yaz mevsiminde lastiklerin ısınıp halk arasındaki tabiri ile gümlemesini önlüyormuş,(formula araçlarında da bu gaz kullanılıyor).Normal gaza göre hava eksiltmesi çok daha uzun sürede gerçekleşiyormuş,lastiklerin ömrünü uzatıp sesi azaltıyormuş.Ne derece doğru bilmiyorum ama %1'e yakın da yakıt tasarrufuna neden oluyormuş.Ben şu an kullanıyorum fakat çok da bi değişiklik hissetmedim açıkçası.

 

o zaman sadece güvenlik açısından iyi galiba.Gerisi palavraya benziyor.

 

Bu arada Hyundai İlkem Plaza yetkili servisinde 4 lastiğe 10 ytl aldılar.Şu anki fiyatı da heralde aynıdır.Ama kullananlar baya yaygınlaştı.Çevrenizdeki araçların sibop kapaklarına baktığınız da yeşil olanların hepsi nitrojen gazı ile doludur.

 

Bencede sadece yazın sıcaktaki güvenliği için önemli.Ben de sadce onun için yaptım...

 

pek kullanışlı deil

 

Bende yeni lastik aldım ve nitrojen basacaklar lastiklerime. Lastiğin ömrünü uzattığını ve sıcak soğuk farkından lastiğin hava basıncı düşmediğini belirttiler. Bence hava yerine nitrojen basılması daha iyi.

 

Burda 4 lastiğe 20 tl istediler.Demekki daha uygun yapılabilir.Başka yerlere de bakayım o zaman..

 

Evet bencede araştırsan daha uygun fiyata bulabilirsin diye düşünüyorum.

 

İlk çıktığı zaman 4 lastik için 40-50 lira isteniyordu. Bence 20 lira uygun daha altına yapa nvarsa nitrojen olacağınıda sanmam.

 

Ben 10 tl ye yetkili serviste yaptırdım.

 

Yetkili servis telafisini başka yerlerden yapabilir hocam.https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

Ama sadece nitrojen basan yer bunu yapamaz.

 

Tabi olabilir.Haklısınız....

 

Servise gitsek sadece nitrojen bastırsak yine 10 lira değil mi?

 

yakıtta tasarrufla falan alakası yok .Ben bi zamanlar bu cihazlarınsatışının yapıldığı yerde teknikerlik yapıyordum .ordan biliyorum.Zaten o nitrojen basıyorum diyenlerin çoğuda kandırıyor.Kanmayın böyle şeylere lastiklere normal havayı dayayın gitsin

 

kullanışlı olup olmadaığını anlayamassın ki .Nerden anladın kullanışlı olup olmdığını.Sonuçta hava buhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

ben lastıiğin aşırı ısınıp parcalanmasını önler diye biliyordum..çünkü gördüğümde kamyonlara basıyorlardı aşırı yükte ısınmasın diye..

 

doğrudur kamyonlarda otobüslerde zaten sadece o amaçla kullanıyor.Yakıt azaltıyo falan hikaye bunlar.Bizim binek araçlarımıza zaten gerek yok lastik yakmak gibi bir durumumuz olmadığı için