lastik ölçülerinin büyütülmesindeki sonuçlar neler

tüm forum arkadaşlarıma selamlar,
konu hakkında bilgi sahibi olan arkadaşların yorumlarını rica ediyorum.matrix imin lastik değişim zamanı geldiğinde jant ile birlikte lastik ebatlarını büyültmeyi düşünüyorum. 17'' veya 19'' olarak değişiklik olur ise avantajları veya dezavantajları nelerdir? şimdiden teşekkür eder,kazasız sürüşler dilerim.https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley10.gif

 

üzerindeki lastikler nedir?

 

orijinal fabrika çıkışlı olanlar daha değişmedi zannedersem 15'' sadece yeni rotasyon yapıldı.

 

19 Mu Şaka Herhalde Ben Starexe 19 Taksam O Kadar Yüksek Araç Sürter

 

Hemde starex yük aracı o araca ince yanak lastik takarsanız sıkıntı olablir.

 

o zaman 16 yada en kötü 17 inç oolur


eski ile yeni lastik arasında %3ten fazla değişim tavsiye edilmez

 

güzel kardeşim bilenlerden konu hakkında bilgi rica ettim, bana kalsa uçak motoru takarım arabama seninkindeki gibi, değilmi.yani 19'' çok büyük olur dediğinden anlaşılan, çok teşekkür ederim seçeneklerimden çıkardım.

 

yani en fazla 17 olur diyorsun coşkun abi?

 

ha bu arada komşum vito suna 19'' taktı çok sağlam duruyor araç üzerinde sürüş sırasında da bir sıkıntısı yok bende kullandım aracı birkaç defa, starex tede fena durmaz hani.

 

fizik bilgilerime dayanarak aracın lastik ebatı büyürse arabanın çekişi düşer. büyük tekerde bir tur attığında küçük tekere kıyasla daha fazla yol alacak. büyük teker takarsan aracın performansı düşer ( mantık olarak yakıtında düşmesi beklenir. DÜŞERMİ BİLMEM) lastik ebatı küçülürse aracın performansı kalkışları daha atik olur ama eminim yakıt sarfiyatıda artar.

 

17 olmaz değil, erada vardı, ticari takside gördüm, ama yanak ince olması lazım, o da konforu azaltacaktır, boozuk yollarda jantı yamultur, lastiğe balon yaptırır

şöyle bir hesap yaptım
üstündekiler 15/55/195 diye düşündüm
eğer
16/50/195 takarsan %1 büyür
17/45/195 takarsan %2 büyür
17/40/205 takarsan %0,1 büyür

burdan daha farklı lastikleri hesaplayabilirsin
http://www.lastik24.com/default.asp?gb=hesap

 

dediğiniz doğru olabilir ama biz jantı büyütüp lastiği küçültüyoruz, çevreyi hemen hemen aynı yapıyoruz, bu sayede değişen bişey olmuyor, görüntü daha güzel oluyor, sizin dediğiniz gibi yapsak sürtme riski olur

 

teşekkürler coşkun abi, benim amacım lastikleri jant la birlikte büyültmekti lakin dediğin gibi ince yanak sıkıntı yapar zaten sert süspansiyonlarım var daha beter olurlar.sürtmeden en fazla ne kadar büyültebilirim diye araştırıyorum , belki site de yapan eden olmuştur diye bir danışayım dedim.

 

Tam tersine ... ebat küçüldükce aracın çekişi artar , böylece gaz pedalına daha az basarak ilerleyebilirsiniz ... aracın çekişi ne kadar rahat olursa yakıtıda düşer ... kısa şanzıman , küçük tekerlek veya kısa ayna mahruti aracın ivmelenmesini ve çekiş gücünü arttırır ... hali ile yakıt düşer ...
Büyük lastiğin avantajını sadece çok güçlü bir motor , uzun yol ve sabit hızda görürsünüz ...

 

aracın üzerindekiler 185 65 R14

 

Jantlarınız 14 İnç.. 16 Yeter Fazla Abartmamak Lazım

 

Neden Yük Aracı Olsun Benim İçin Zevk Aracı Kullanırken Büyük Zevkle Kullanıyorum Yükte Atmıyorum

 

o zaman jant 16 iyi olur, taban 195 olur
yanakta 50 yada 55 gibi olur

bakmak lazım hangi lastikler var, biraz araştırın bence

 

17'' jant ve aynı ölçülerdeki lastikte araç 7,62 cm yükselecek buda ayrı bir dezavantaj herhalde, yani anladığım kadarı ile mühendisler zaten düşünmüş ama aynı motor gücüne sahip araçlarda 16-17'' fabrika çıkış olan var.

 

valla böyle çukurlu yollara 16 bile dayanmazki siz 19 demişsiniz artık her ay lastik değiştirirsiniz