Lastik hakkında bilinmesi gerekenler

ALINTIDIR
Kaynak: http://www.ensonhaber.com/otomobil-/203234/yaz-tatiline- cikmadan-aracinizi...html

Uzun veya kısa tatile araçla çıkanlar,tatilde aracını otoparkta bırakanlar, tüm
lastikle ilgili sorularınıza cevaplar burada!

Dört Mevsim Lastikleri" Yaz Lastiği Sayılır Mı?

"Kış Lastiği" sembolünü
taşımayan M+S "Dört Mevsim Lastikleri" nin kışın iyi bir Kış Lastiği, yazın da
iyi bir Yaz Lastiği olamıyacağı mutlaka bilinmelidir.

Kış lastiğinin yaz
lastiğinden farkı nedir?

Yaz lastiklerinin malzemesi 7 °C 'ın altındaki
sıcaklıklarda sertleştiği için yola tutunması azalmaktadır.Kış lastiklerinin ise
,özel profillerinin yanısıra, üretildikleri Silica esaslı malzeme daha
yumuşaktır ve 7 °C 'ın altındaki soğuk hava şartlarında kuru asfalt, kar ve
buzda tutunmayı artırmaktadır.

Lastiklere nitrojen gazı basılması sorun
yaratır mı?

Hayır. Bilindiği gibi normal koşullarda lastiklerimize
bastığımız hava atmosferdeki gazlardır. Atmosferde de yüzde 78 Azot, yüzde 21
Oksijen ve az miktarda da diğer gazlar bulunmaktadır. Yüzde 2 i oranında bulunan
Oksijen gazı, bir müddet sonra lastiğin içinde yoğunlaşır ve bu yoğunlaşma
neticesinde lastiğin içinde yorulmalar olmaktadır. Nitrojen gazı (Azot) daha
kuru bir gaz olduğu için, bu yorulmalar normal hava kullanılmasına oranla çok
daha az olur ve lastiğin kullanım ömrü uzar. Ayrıca Nitrojen gazı daha az
genleştiği için lastikte basınç değişimleri azalmaktadır. Bu sayede lastikler
düzgün bir şekilde de aşınmış olur.

Lastik ebadını değiştirirken nelere
dikkat etmeliyiz?

Araçların lastik ebatları belirlenirken birçok
inceleme yapılmaktadır. Otomobilinizin yere uyguladığı basınç, yerden yüksekliği
gibi birçok faktör göz önüne alınır. Ebat değiştirirken sadece araçta daha güzel
bir görünüm sağlamak için kendi istediğimiz ölçüleri uygulayamayız. Lastiğin
toplam çapına en yakın değerde ebat seçmemiz gerekmektedir. Bunu firmaların
belirlediği tablolara bakarak sağlayabiliriz. En basit şekliyle kendi
belirlediğiırıiz bir ebatta lastik takmamız neticesinde ağırlık merkezinin
yerden yüksekliğini değiştiririz. Bu da aracın yol tutuşunda ciddi problemler
doğurabilir. Böyle bir işlem yapmak istediğimizde aracımızın kullanım
kitapçığındaki ebatları uygulamamız veya bu işi profesyonelce yapan lastik
firmalarında bulunan listelerden faydalanmamız gerekmektedir.

Neden
patlayan lastiğe fitil atılmamalıdır?
Patlayan lastiği tamir ettirmek için
lastikçiye gittiğimizde, onarım sırasında fitil kullanmak gibi bir yanlış
uygulama yapılmaktadır. Halen bu uygulamayı yapan birçok lastikçi olmasına
rağmen, günümüzde lastik üreticileri patlayan lastiği onarmada asla fitili
tavsiye etmiyor. Fitil lastikte balansa yol açmakta ve daha da önemlisi sağlıklı
bir yama olmadığı için, hem lastiğin içindeki havayı kaçırmakta, hem de seyir
halinde bu kaçak sebebiyle lastiğin aniden inmesine yol açabilmekte. Ölümcül
kazalara yol açabilme ihtimaline karşı lastik üreticileri mantar yamalan tavsiye
ediyor.

Lastiklerin ömrü ne kadardır?

Lastik üreticilerinin
verdisi rakamlar 40.000 km ile 50.000 km arasındadır fakat lastiğin katettiği
yol haricinde, lastiğin bir de süre olarak ömrü bulunmaktadır. Her lastiğin
üzerinde DOT numarası dediğimiz seri numarası ve üretim tarihi bulunmaktadır. Bu
numaranın sonunda dört haneli bir rakam yer alır. Örneğin DOT numarasının
sonunda 2206 rakamları bulunuyorsa, 06 lastiğin 2006 yılında, 22 ise 2006
yılının 22. haftasında üretildiğini belirtmektedir. Eğer lastiğinizin yaşı beş
yıldan daha fazlaysa, kullanılamaz demektir çünkü lastik zamanla sertleşmekte ve
üzerinde kılcal çatlaklar oluşmaktadır. Lastikler yolda seyir halinde giderken
sürtünmeden dolayı bir ısı kazanmakta ve bu ısı neticesinde bir miktar
genleşmekted

 

Bilgi için teşekkürler ancak konu yanlış yerde...böyle olunca emeğiniz boşa harcanmış olur...https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif
Düzenleyen : Coşkun Uçar

 

paylaşım için saol. faydalı bilgilerhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gif

 

Faydalı bilgiler için teşekkürler..

 

paylaşım için teşekürler.