Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

lastik ebadı

'Accent Era Forum - Club MC' forumunda fpisirici tarafından 13 Mart 2010 tarihinde açılan konu

  1. fpisirici

    fpisirici Kayıtlı Üye

    Katılım:
    12 Haziran 2009
    Mesaj:
    36
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    arkadaşlar 205 50 16 bridgestone potenza ile jantı 16" yaptım, artıları yada eksileri tecrübelerinizi benimle paylaşırsanız sevinirim, saygılar
     
  2. Davtor

    Davtor Kayıtlı Üye

    Katılım:
    14 Nisan 2009
    Mesaj:
    999
    Alınan Beğeniler:
    1
    Aracınyol tutuşu artar,direksiyon tepkileri daha net olur,yakıt belki bir miktar artabilir bu çok küçük bir rakam olabilirve erayı fazla bilmediğim için genel olarak bunları söyleyebilirim.
     
  3. orj ölçü neydi?
     
  4. Oguzz

    Oguzz Kayıtlı Üye

    Katılım:
    27 Ocak 2008
    Mesaj:
    835
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    185/65/14 orginal lastikten büyük lastiğye doğru geçiş 205/45/R16 olmaldıır.. Siz 50 yanak takmışsınız.. Bu demek oluyorki orginal lastik jant çapından büyük.. Bu nelere sebep olabilir arabanızın hızı ibredkinden birazdaha fazla olucaktır... Yani ibre hızı eksik göstericektir.. Yakıtınız artıcaktır.. Birde sürtme ihtimali var o yaparmı yapmazmı onu bilmiyorum... Hayırlı olsun ama 45 yanak alsaydınız daha doğru bir karar olurdu..
     
  5. fpisirici

    fpisirici Kayıtlı Üye

    Katılım:
    12 Haziran 2009
    Mesaj:
    36
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    185 60 14" idi öncekiler, sürücü dahil 5 kişi olursa esnemelerde arkalar davlumbaza sürtüyor, yakıtta pek farketmedi ilk gün kullandıktan sonra depoyu doldurup hesapladım belirgin bir artış olmadı, hız eksik ise kilometre göstergeside azmı yazar demektir? ilginize teşekkürler dostlar
     
  6. fpisirici

    fpisirici Kayıtlı Üye

    Katılım:
    12 Haziran 2009
    Mesaj:
    36
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    can Daltor yol tutuşu için geniş taban düşündüm zaten ama sanki biraz ağır geldi arabaya düşünmeden hızlanırdı ve çok seriydi biraz performansı düştü gibi geldi bana
     
  7. Geniş tabanlığı lastiğin artıları

    1.aracın virajdaki halleri değişir daha iyi viraj alır
    2.aracta frene bastığınızdaki tepki daha iyi olur ve kısa sürede durur.(sürütnme fazla olduğu için yere düşen lastik miktarı fazla)
    3.arac daha güzel gözükür

    eksisi

    1.ince yanak olacağı için cukurlar bas belasıdır
    2.geniş tabanlı lastik yakıtı attırır
    3.manevra kabiliyeti düşer.
     
  8. 185 60 R14 te nasıl sürtme yaptı anlamdım jant borbet filanmıydıhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif
     
  9. fpisirici

    fpisirici Kayıtlı Üye

    Katılım:
    12 Haziran 2009
    Mesaj:
    36
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    sürtünme 205 50 16 lastikle oldu 185 ile değildi, arka lastikler çamurluk içindeki plastik davlumbaza sürtüyor
     
  10. eğer profilinizde jant varsa bilinizki 15 likte olsa o jantın sürter ofset değeri yüksek jantın göbeği içerde cemberi dışa kalıyor hali ile sürterhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif
     
  11. fpisirici

    fpisirici Kayıtlı Üye

    Katılım:
    12 Haziran 2009
    Mesaj:
    36
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    evet o jant drb wheels
     

Bu Sayfayı Paylaş